威朗pro停产了吗
威朗Pro已经停产。根据最新消息,2025年6月17日,威朗Pro最后一辆车下线,其生产车间关闭并封存设备,而且官方也未宣布复产计划。此前曾有“乐逸版仍在售”的消息传出,但从后续生产线关闭的情况以及用户反馈来看,能够确认该车型已停止生产。威朗Pro停产有多方面原因。
威朗Pro 2025年可能停产的原因主要有市场竞争、工厂调整和销量问题三方面。市场竞争:目前国产汽车新能源发展势头迅猛,新能源已成为汽车行业的发展大势。如果威朗Pro到2025年仍为燃油车,将在市场上面临艰难的竞争局面。
威朗pro乐趣版仅仅在美国范畴内停产。并且值得一提的是,国外市场的“威朗”,也就是别克将要停产的那一款车,在我国市场相匹配的是早就停产的老款英朗GT。伴随着2015年三月全新英朗在我国的发售,中国的老款英朗GT就宣布停产了。
10万价位车型体验对比,威朗Pro凭何取胜?
更关键的是,威朗Pro的车机界面可以进行个性化定制,而且还支持智能分屏,能够选择不同的主题界面,拥有超强的可玩性。就连远程OTA也自然没有落下。炎炎夏日,酷暑难当,被烈日暴晒过的车舱宛如人间炼狱一般。就连上车都要做好十足的心理准备。
威朗Pro确实强,在外观设计、空间表现、科技座舱、动力性能方面表现突出,秒杀同级对手。具体如下:设计又暖又酷,造型可家可飒:威朗Pro拥有同级唯一的双外观造型,将时尚和运动风格完美融合,消费者可根据喜好选择不同风格。
别克威朗Pro疾风版的优缺点可从动力、配置、空间、油耗等维度分析,整体是兼顾运动与家用的紧凑级轿车选择核心优势 动力表现突出:搭载5T四缸涡轮增压发动机(18kW/250N·m),匹配CVT无级变速箱,零百加速约7秒,在同级别合资车中动力储备充足,超车响应较快,适合追求驾驶激情的用户。
15万入手合资A级车,本田思域与别克威朗Pro该怎么选?
与第十一代思域不同,威朗Pro家族的内饰采用了双联屏设计,提升内饰简洁度的同时,还营造出了不俗的科技感,迎合了年轻人的审美。可以明显看出,威朗Pro家族的内饰造型更有层次感。为了了解两车整体配置的差别,买车君选取第十一代思域240TURBO燃动版与威朗Pro乐趣版进行对比。
操控最好的A级车推荐本田思域、第二代福特福克斯、别克威朗Pro和标致408,其中本田思域因低重心设计和运动化调校被公认为操控领域的标杆车型。以下为具体分析:本田思域:运动化调校的“隐藏王者”本田思域被评价为本田品牌中操控最好的车型,其核心优势在于低重心设计和运动化底盘调校。
动力方面,本田思域的5T发动机能输出182马力、240牛米扭矩,动力在15万级别的车型中算是比较强劲的,配合CVT变速箱在平顺与舒适性方面也会有不错的表现。同时它还推出了使用0L发动机的混合动力系统,在油耗方面也会有较为突出的表现。
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