奇瑞节奏加快,又一SUV实车亮相!家族式外观设计成型
不过进入2020年之后，奇瑞汽车的节奏明显加快，最近又有一款全新的SUV实车开始亮相。这款新车型目前悬瑞虎8尾标，正式上市之后可能会命名为奇瑞瑞虎8plus，首先从外观造型设计来看，新车和现款的瑞虎8车型有很大差别，车头正前方开始采用椭圆形大嘴中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源更加犀利，而且有两道L形日行灯带装饰。
外观方面 新车采用奇瑞最新家族式设计语言，前脸直瀑式大尺寸进气格栅搭配狭长开眼角LED头灯组，L型贯穿式导流槽提升视觉宽度。侧面通过轮拱、高腰线、悬浮式车顶及镀铬饰条营造高级感，隐藏式门把手、密条幅轮圈和D柱涟漪装饰增强豪华与律动感。
iCAR V27计划于2025年四季度登陆国内市场。iCAR V27于8月1日在海外正式发布亮相，作为奇瑞集团旗下iCAR品牌的全新中大型越野SUV，也是该品牌旗下第二款方盒子SUV，备受关注。新车预计售价区间为20 - 25万元，外观上延续家族式硬派方盒子设计，辨识度高。
月26日， 瑞虎8 PLUS正式亮相，其将于10月份正式上市。新车外观采用了家族最新设计语言，前脸换装了点阵式中网，整体风格更为动感。新车内饰换装了与星途LX相似的风格，贯穿式大连屏的造型格外突出。动力方面，新车提供5T/6T两种版本可选。
捷途X70M定位于奇瑞捷途旗下的5座中型suv，也是面向年轻人市场，性价比较高的一款车型。从外观上看，该车采用全新的“家族式”设计语言，大尺寸的中网与前大灯无缝融合，看起来非常大气。而进气格栅运用了多幅式镀铬条装饰，辨识度很高。
其中基于昆仑底盘架构打造的捷途全新硬派SUV旅行者已于3月1日亮相，该车外观采用了方正硬朗的设计手法，高度还原了X-T概念车的设计元素，预计今年三季度上市。
瑞虎8PLUS豪享版5座提车作业
以前的老车也退休了，我迎来了人生第二辆车瑞虎8PLUS。提车大概有二十多天了，经过我这段时间的使用，我发觉我的眼光还是很不错的，不管是它的外观还是其他各方面，都能让人满意。它这个宽大的车身，看着就很霸气，再加上瑞虎8PLUS本身的设计就偏硬派。
瑞虎8 PLUS 2025款不同版本的落地价因车型、配置及地区优惠而异，常见版本落地价参考如下：标准版5座（290TGDI DCT）：优惠后裸车价约99万元，必要花费（购置税、上牌费、车船税、交强险）约10591元，全款落地价约105万元（未含商业保险，商业险约4000 - 5000元）。
瑞虎8plus的落地价因车型、配置、地区以及经销商优惠政策和市场变动而有所不同。以下是部分车型的落地价参考：2025款290TGDI DCT标准版5座：裸车价格109900元，必要花费11476元，商业保险4163元，全款落地总价125539元。
瑞虎8 PLUS的车身长度和宽度均为同级最大，轴距也更长，支持5座、6座和7座三种座椅布局，驾乘空间和储物空间均表现优异。推荐理由性价比高：DCT豪享版在价格与配置之间找到了完美的平衡点，相比豪情版，配置提升显著，且价格增加合理；相比豪耀版，虽然配置稍逊，但价格更亲民，性价比更高。
落地价方面，我们以瑞虎8PLUS2021款290TGDI自动豪享版5座为例，其官方指导价为139900元，据了解目前武汉市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6205元，购置税12381元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是160286元。
瑞虎8 PLUS 2025款不同版本落地价差异较大，大致在05万 - 123万元（未含商业保险）。标准版5座（290TGDI DCT）：官方指导价99万元，部分地区如大同、温州优惠后裸车价约99 - 99万元。
外观内饰配置新升级,全新瑞虎8plus配置解析
1、舒适配置：HUD抬头显示、50瓦手机无线充电、主驾座椅记忆/头枕音响、副驾零重力座椅、前排座椅加热通风。传统电子档把升级为怀挡设计，提升操作便捷性与高级感。动力性能 燃油版：6T版本：最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。0T版本：最大功率187千瓦，最大扭矩390牛米，匹配8速自动变速箱。
2、对比同级别合资品牌SUV（如本田CR-V、丰田RAV4等），瑞虎8 PLUS在配置相近的情况下价格更低；对比自主品牌竞品（如吉利豪越、长安CS75 PLUS等），其混动版续航与油耗表现更具优势。
3、新车将搭载一台0T涡轮增压发动机，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。最大功率为187千瓦，峰值扭矩为390牛·米，动力较现款车型有显著提升。现款瑞虎8 PLUS在售车型提供5T + 48V轻混系统以及6T发动机可选。
4、全新瑞虎8 PLUS在配置方面同样诚意满满。新车配备有女王副驾、双层隔音玻璃、C-PURE净立方座舱、驾驶座头枕扬声器、SONY 12喇叭音响系统、空调极速降温/采暖、10安全气囊、50W前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、第二排座椅靠背可调以及多色车内氛围灯等配置，整体配置水平极为丰富。
瑞虎8Plus来了,售价提高后,比CS75PLUS更有优势吗
另外瑞虎8 Plus能够在9秒内完成零百加速，而油耗只要8升，比瑞虎8拥有更好的燃油经济性。另外瑞虎8 PLus还上市了一款搭载5T发动机+48V轻混系统的车型，能够提供最大功率为156马力，峰值扭矩250牛.米，匹配的传动系统是CVT无级变速箱，这款车型的油耗表现更加优秀一些，做到了百公里4升。
空间灵活性更强全新一代瑞虎8后备箱空间更大，且提供5/6/7座三种座椅布局，可满足多口之家或载物需求；而长安CS75PLUS仅提供5座版本，空间组合灵活性受限。
油耗 瑞虎8 PLUS：百公里油耗为1L，燃油经济性表现更佳。 空间 瑞虎8 PLUS：车身尺寸为4715×1860×1745mm，轴距为2710mm，后备厢容积889L，放倒后最大可达1930L。在高度和后备厢初始容积上有优势。
空间上，两者都能满足家庭日常使用，瑞虎8 Plus在尺寸上可能稍占优势，乘坐更宽敞。动力上，都有多种动力配置可供选择。瑞虎8 Plus的动力输出较为平稳；长安CS75 PLUS的动力表现也比较强劲。配置上，两车都配备了丰富的安全和舒适性配置。
定位更高的瑞虎8 PLUS固然拥有更好的质感，但在核心的发动机变速箱方面，依然和长安CS75 PLUS有一定差距，加上奇瑞的瑞虎、星途、捷途多品牌战略，内部本就有限的资源还要分别给三个差异化并不十分明显的子品牌，瑞虎8 PLUS想在市场上掀起巨大声量的，难度可想而知。
总的来说，瑞虎8 PLUS和长安CS75 PLUS的卖点和重要产品点都非常的相似，相比之下0T版本的CS75 PLUS动力方面会更有优势一些，而且5T低配车型的起售价格更低。
瑞虎8PLUS预售13.19万起,硬刚长安CS75PLUS和第三代哈弗H6?
这年头的国产新车，名字中不带个PRO、MAX、PLUS，都不好意思和别人打招呼。这不，9月26日，北京国际车展奇瑞就带来了全新旗舰SUV—— 瑞虎8 PLUS。预售价格119万—199万，共计3款车型。
月27日， 瑞虎8 PLUS正式开启预售，并官宣演员雷佳音担任代言人。作为奇瑞汽车旗下全新旗舰级SUV，瑞虎8PLUS共推出三款车型。其中，豪情版119万元、豪享版199万元、豪耀版199万元。
PLUS是奇瑞目前瑞虎系列SUV里头价格定位较高的一款车型，119w起步的预售价，令其在奇瑞瑞虎家族中傲视群雄，成为整个家族里价格定位“最贵”的一款SUV，同时也是瑞虎系列的旗舰SUV。
020北京国际车展开幕的第二天，奇瑞旗下的全新旗舰级SUV瑞虎8 PLUS正式公布了预售价格，新车共推出三款不同的配置，预售指导价为119万-199万元。在预售政策上，奇瑞官方可谓是诚意满满。
就在今年的北京车展，奇瑞也加入到这个队伍里，全新 瑞虎8 PLUS正式开启预售，预售价格区间为119-199万元，并将于10月15日上市。那瑞虎8 PLUS在众多“免费升舱”的产品中优势如何，赶紧一起来看看。
瑞虎8PLUS的鉴赏,是款高颜值有实力的中型SUV!
1、在外观方面，瑞虎8PLUS竟然是沿用瑞虎7钻石格栅的前脸，就是家族式语言设计，比现款我觉得多了些年轻化的元素，而且饱满圆润的轮廓我觉得更易让大家接受。原来瑞虎8我发现更大是是一些有家室的成熟男人开得比较多。
2、奇瑞瑞虎8 PLUS是一款性价比突出的中型SUV，适合家庭用户，在12 - 15万价位值得考虑。核心产品力方面，动力与油耗表现不错。它提供6T（197马力）和0T两种鲲鹏动力，匹配7挡双离合或8AT变速箱。
3、奇瑞瑞虎8PLUS是一款综合表现出色的中型SUV，在空间、配置、动力和性价比方面均有突出优势，适合家庭用户及追求高配置的消费者。
4、试了那么多自主品牌的旗舰车型，在成本与产品之间能够做到相对平衡并且有不错的体感感受的， 瑞虎8 PLUS算一台。
5、瑞虎8 PLUS的顶配版配有导航路况信息显示、车联网、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。动力方面，瑞虎8 PLUS顶配版搭载6T 197马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
6、奇瑞瑞虎8 plus是一款中型SUV车型。以下是关于奇瑞瑞虎8 plus级别的详细解车身尺寸：奇瑞瑞虎8 plus的车身尺寸为长度4722毫米、宽度1860毫米、高度1745毫米，轴距达到2710毫米，这些尺寸参数均符合中型SUV的标准。座位布局：该车型提供五门五座的座位布局，满足了中型SUV的空间需求。
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