凯迪拉克XT4二领提车及选车历程,简单说说目前感受
选车历程：去年年初开始选车，历经数月纠结都未遇到满意车型。直到在公司停车场频繁见到凯迪拉克XT4，瞬间被其吸引，一见钟情。在深入了解凯迪拉克品牌文化后，对其喜爱愈发深厚。同时，XT4的价位符合预算，试驾体验良好，最终直接订车。
这款XT4的空间真心不错，非常宽敞，我一个女孩子开感觉空间很大，第二排的乘坐空间非常宽敞，全家人坐上去都没问题，没有丝毫的拥挤感。
加速推背感：磨合期过后试过几次地板油，动力来的很直接，推背感也很强，前段动力一般，中段与后段加速最爽。 高速动力储备：很喜欢开XT4跑高速的感觉，有时候也特意把速度放低然后深一脚油门享受下加速的过程，速度就算升到120KM后再加速后续的动力储备依然很强，这款车的动力绝对我毋庸置疑的。
10万以下什么车改装最好看?
奔驰威霆10万改装方案可显著提升车辆豪华感与实用性，但频繁被朋友借车的核心缺点源于其改装后凸显的“高性价比豪华属性”与“空间优势”，具体分析如下：10万改装方案的核心内容外观升级：改装三线大灯、折叠后视镜、行李架及满天星中网，弱化原车“大面包车”的朴素感，增加时尚与辨识度。
0万左右能改装成床车的车型有不少，各有特点，选的时候得综合多方面考量。从空间看，像一些紧凑级轿车，车内空间有限，改装成床车后可能睡觉不太舒服，活动空间也小。而小型SUV或MPV相对有优势，能提供更宽敞的内部空间，让改装后的床更舒适，人在车内活动也更自如。
吉利远景吉利最高端的车。三箱你可以查询一下，买最基配的连手续和优惠下来才6万多。改装后也不会超过10万。当然我自己最喜欢的就是马自达昂克赛拉。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 0L”。
结缘博鳌,凯迪拉克LYRIQ锐歌秀出了什么“秘密武器”?
1、当然，除了细节以外，凯迪拉克LYRIQ锐歌，更注重选材。 例如，LYRIQ锐歌前后车门可以发出点点星光的木质面板，采用了西班牙进口的天然白栓木，通过激光雕刻，在独一无二的木纹上呈现出斑驳摩挲的自然影像，无论是视觉还是触觉，都可以说是极具特色。 以精湛的细节设计，LYRIQ锐歌呈现出了高端纯电车型中独一档的观感。
2、锐歌5003mm*1977mm*1637mm的超大尺寸，使其成为35万级别众，唯一一款车长超5米豪华中大型SUV。这样的产品力，对标同级别热门车型不仅毫不逊色，甚至有点降维打击的意味了。
3、和绝大多数新能源车一样，凯迪拉克LYRIQ锐歌也采用了隐藏式“门把手”，具体说应该叫车门按键。只需按压门把手较宽的一侧，车门就会自动弹开一个缝。而为了乘客更方便的开关门，LYRIQ在B柱下还设计了一个小刀锋，这简直与它的美国同胞福特电马如出一辙。
4、槽点：虚假宣传，质量堪忧 凯迪拉克LYRIQ锐歌，是上汽通用引入Ultium奥特能电动车平台后的首款车型，可以说是品牌智能纯电转型的开山之作。被寄予厚望的LYRIQ锐歌整体实力其实也不算差，但却频繁因产品质量问题而被车主喊话。
40万左右的车有哪些值得推荐?
奔驰GLC：这款车是豪华中型SUV里的老将了，品牌认可度高，内饰的豪华感和乘坐舒适性做得不错。它用的0T发动机配了48V轻混系统，起步更轻快，也能兼顾一点燃油经济性。目前市场上优惠不小，40万预算能买到不错的配置。奥迪Q5L：它的销量一直很稳定，均衡是其最大的特点。
0万预算能买到不少低调又有面子的车。像宝马5系，品牌知名度高，操控性能出色，内饰豪华，外观大气稳重又不失优雅，能满足对品质和面子的需求，同时又不会过于张扬。奔驰E级也不错，内饰营造出的豪华感十分出众，乘坐舒适性佳，外观设计经典，开在路上能展现出车主的品味。
在40万左右的预算范围内，以下几款SUV值得重点考虑，涵盖豪华品牌、性能、空间和实用性需求： 豪华品牌中型SUV奔驰GLC（指导价：40.63-468万）特点：奔驰GLC提供出色的豪华感和内饰做工，标配全时四驱（4MATIC），动力为0T高功率（258马力）+9AT变速箱。轴距2973mm，后排空间宽敞，适合家庭使用。
0万左右能选择不少低调又有面子的车。比如宝马3系，它有着经典的运动操控基因，品牌知名度高，外观时尚又不失稳重，内饰精致，能满足对驾驶质感有追求且低调的需求。奔驰C级也不错，豪华感营造出色，内饰尽显优雅与舒适，开在路上能展现出独特的气质。
0万左右预算可重点考虑豪华品牌中型车、新能源中大型轿车及高端SUV，2025年新上市的尊界S800、东风日产N7等车型凭借科技配置与设计创新成为热门选择，同时传统豪华品牌如凯迪拉克CT5在性价比与驾驶体验上仍具竞争力。
0万落地能买到不少口碑不错的车。比如宝马3系，它操控性能出色，品牌知名度高，内饰豪华且科技感十足，动力表现也很优秀，在市场上一直有着良好的口碑。奔驰C级也备受青睐，内饰设计精美，做工精细，舒适性极佳，品牌形象高端大气，能给驾驶者带来高品质的驾乘体验。
508L怎么样,值得购买吗,后期保养贵吗?
1、综上所述，“标志508L”不管是在静态方面，还是动态体验都是很不错的选择，若要购买，可以等优惠方面更大时再出手也不迟。而售后服务方面呢，标志品牌也能跟的上，毕竟已经是有年代的“老品牌”了，还是有很好保障的。其中普通保养费在业界不算贵，大保就要贵一些，当然现在保养也可以出来选择有资质的修理厂进行，相对也更便宜一些。
2、综上所述，新款标致508L的后期养车费用包括保养、保险、燃油消耗和洗车等，预计一年总费用大约在1万元。购车前应充分考虑这些因素，以确保车辆的经济合理使用。
3、标致508L的用车成本跟凯美瑞相比，是高，依据：标致508跟丰田凯美瑞养车费用对比得话，标致508的养车费用是比较高的。
4、选择建议：权衡利弊，理性决策若您接受法系车的“小众”特质，且更看重其独特设计、操控性能与驾乘品质，标志508L或其他法系车型仍值得考虑。其优点能提供与德系、日系车不同的驾驶体验。
凯迪拉克ats油耗怎么样?算费油么?
1、凯迪拉克ats油耗每百公里约为10L，在同级别车型中算比较费油的。
2、凯迪拉克ATSL的油耗更高。以下从实测数据和潜在影响因素两方面进行详细分析：实测油耗数据对比根据相关实测数据，君威GS的实测油耗为3L/100km，而凯迪拉克ATSL的实测油耗略高，达到了11L/100km。
3、对于凯迪拉克ATS而言，油耗是决定费用的关键因素。在一般道路条件下，其油耗大约在8-10升/百公里。然而，在市区频繁的拥堵路段，油耗可能会上升到10-12升。所以，根据1万公里的行驶里程，预计燃油费用为10-11千元左右。保养方面，一年两次常规保养对于ATS来说是必需的，每次费用大概在1000-2000元。
4、油耗偏高 问题描述：凯迪拉克ATSL的油耗相比同级别车型偏高，尤其是在城市拥堵路况下，油耗表现更为明显。原因分析：这主要与其较重的车身、较强的动力输出以及相对不够经济的调校有关。变速箱顿挫 问题描述：部分车主反映，在低速行驶或急加速时，变速箱存在顿挫感，影响驾驶体验。
5、在豪华中型车市场中，凯迪拉克ATS-L搭载了一款0T的引擎，其综合百公里油耗大约在10个油左右。值得注意的是，当车辆行驶在高速公路或者郊区这样的道路环境下，油耗表现会有所下降。然而，想要实现更佳的燃油经济性，驾驶员养成良好的驾驶习惯是至关重要的。
6、凯迪拉克ATS-L的综合油耗是8L\/100KM，我个人还是比较的不错。油耗高了，有以下几种解决方法：清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。
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