喜提丰田卡罗拉1.2T豪华版,油耗低配置高,车主分享用车感受
总结在最后：满意的还是这款卡罗拉的油耗，很经济，非常省油的一款车子，开车出行没负担，提车回来到现在才开了800多，百公里油耗就维持在8L了，油耗表现是真的挺不错。配置也挺丰富的，我买的是豪华版的卡罗拉，配置就挺不错的，前排能无钥匙进入，电动的天窗，中控配置9英寸的大屏幕，车机系统也是支持语音识别的，导航系统不错，直接语音就行，用起来方便。
山东济南一网友喜提全新卡罗拉，分享一下他的整个买车过程以及这一个月以来的用车感受。卡罗拉刚刚上市，这位朋友就一直关注，对这款车非常中意，但一直秉承着绝不原价提车的理念，所以只是默默关注，持币待购。
再就是整车比较显小，光看前脸的话，卡罗拉颜值还算不错。但从侧面和后面看，就感觉卡罗拉造型很一般了。而且气场有点小家子气，不太符合国人的审美。由于后独立悬挂的加入，后排空间缩水严重，日常家用还算可以，但跟轩逸朗逸比，空间有明显的劣势。
丰田卡罗拉是一款广受欢迎的轿车，拥有着出色的品质和可靠性，深受消费者的喜爱。下面是一些车主分享的丰田卡罗拉的使用感受。安全性能：丰田卡罗拉的安全性能非常出色，配备了多项主动和被动安全装置，包括ABS、EBD、ESP、气囊等，为驾乘者提供了全面的安全保障。
油耗：现在还是磨合期，看了工信部综合油耗是8升百公里，感觉以后还是会继续降的，很期待它接下来的表现。舒适：座椅没有腰部支撑调节，长时间驾驶或者乘坐还是会觉得累的。优点：车子的气质很好，很帅，空间也不差，操控性能好，油耗低。
选车理由 在买车之前我也看了好多品牌的车型也对比过，最终我还是选择了这款丰田卡罗拉，因为我觉得丰田车油耗真的很低、外观及颜色也是我比较喜欢的，车内的空间大小也挺合适，所以我选择了它。最满意 卡罗拉这款车我最满意的地方就是首先想到的是丰田车省油、省事、操控性很稳。
2021款卡罗拉的风噪大吗?它减震硬吗?
新款卡罗拉基于TNGA架构打造，外观方面，新款卡罗拉和现款车型差别不大，延续了现款车型的外观设计，预计配置也不会有太大变化。动力方面，新款和现款最大的区别就是，新款将搭载5L三缸自然吸气发动机，最大马力121匹，比现款2T车型功率大了5匹，最大功率89千瓦，官方发布的最低百公里油耗为1L。
皮与织物混搭的座椅质感舒适，真皮方向盘手感舒适，缝线处精细美观，后排设计有出风口，这一点比较人性化。卡罗拉2TCVT豪华版配置了胎压显示、多功能的方向盘、主动刹车、车道偏离预警系统、全速自适应巡航等，功能配置丰富。
中控内饰方面，整体布局没有惊喜，每个部位显得不够精致，中控台上面使用软质材料覆盖，下面是硬塑料件。眼观中控缺少科技感，实际上卡罗拉运动版在科技和安全配置方面还是很丰富的。
因为现款的卡罗拉销量中，占比最高的依然是2T四缸版本，单月销量超过两万辆，而价格更高的混动版只有四千多辆，丰田作为最精明的厂商，自然不会放弃这块肥肉。
另外两侧的空调出风口周围还加入了镀铬饰条包边，并一直延伸到仪表盘上方，精致程度也比现款车型好了不少。不管怎么说内饰变化还是很大的，更加显得年轻时尚化，更加符合我们国人的审美观。在颜值上，在空间上，在舒适度上，新款卡罗拉都比老款卡罗拉要好的多。
2021款卡罗拉值得购买吗?够省油吗?
稳定、省油、好开是丰田卡罗拉最突出的3个标签。其实一款车型能否在市场中取得突破性的成绩，关键是车型的定位以及这款车型能否满足大部分人的需求，如果满足了上述的条件，自然成绩就会达到预期值。
很显然，2021款一汽丰田卡罗拉就是一次“例行公事”的年度小改款，新升级的车机智能互联系统的确带来了更多便利，并且增加了科技感。尽管TNGA架构让它看起来更“凶猛”，操控性也得到了一定提升，但在骨子里，卡罗拉依旧保持了一贯的均衡、好开、高性价比、省油等特点，令人无法抗拒。
之所以选择卡罗拉主要还是因为这款车质量可靠，而且油耗也不错，在购买之初，分别试驾了三款车，卡罗拉乘坐舒适性很不错，而且还是后独立悬挂，采用了丰田TNGA架构打造，操控性也是明显提升，2T的动力加CVT变速箱换挡平顺线性，油门初段比较灵敏，对于日常城市使用也是完全够用了。
卡罗拉是一款很不错的车型，性价比总是不错，那么卡罗拉省油吗？油耗多少？我们来看看下面的介绍吧！卡罗拉省油吗？车主：丰田卡罗拉2021款2TS-CVT至尊版；刚开了1000公里，油表显示的油耗是6-7L，挺符合我的预期。如果过了磨合期，油耗应该会低一些。
其次就是它的油耗真的很省，开起来平顺性很高，加上这个价格，我个人觉着还是蛮值得入手的。车主张先生紧接着说：我就是奔着它的省油去的！说实话，在日系车中丰田的省油能力绝对是最强的。
如果全系标配就更好了。总结：卡罗拉2T运动版这款车，有三个卖点，外观颜值高、安全配置高、动力系统省油耐用性好。综合来看，三大件在同级别合资车中，属于中上等水平，对于家用来说，卡罗拉是一款称职的家用代步车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田新卡罗拉1.2t诟病
卡罗拉2t的致命缺点：动力差、空间差、油耗高。动力差，新款卡罗拉2t发动机匹配10速cvt变速箱，百公里加速时间在9秒左右，单从这个数据来看，还算可以，但只要超过100公里每小时，那么卡罗拉的二次加速是很差劲的，如果纯市内代步，速度开不了太快，并且有涡轮的增持，可以说这个动力算是够用。
卡罗拉2t的致命缺点是发动机问题方面，可以说投诉的都是2T左右的车型，6L和8L发动机问题很少。但是反应的问题一般是发动机抖动、异响、漏油等等。还有车主投诉2t发动机异响。
卡罗拉2T的通病主要包括以下几点：内饰材质廉价：部分车主反映，卡罗拉2T的内饰材质略显粗糙，中控区域使用了大量硬塑料，这影响了车内的整体触感和档次感。配置较低：在低配版车型中，一些配置被缩减，例如缺乏ESP车身稳定控制系统，这可能会在紧急制动时带来安全隐患。
室内空间宽阔、操纵性好、高颜值等优势都钦佩了许多顾客。较大的特点是_有缺陷，并且持续了“开不烂的丰田”这一好口碑，在品质层面并_有曝出大的质量问题。但车无新车，丰田新卡罗拉2t也是有一些常见问题被买车人所抨击。
丰田卡罗拉的缺点和通病主要集中在以下方面：驾驶体验欠佳：2T发动机后段加速无力，快速超车或爬坡动力不足；高速行驶胎噪和风噪明显；非独立后悬挂偏硬，过减速带后排颠簸感强；底盘舒适性调校，转向和加速显笨重，驾驶乐趣差。
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