降温出行太难?三款大空间SUV推荐,解决全家人出行难题
1、车身尺寸方面,第四代胜达旅行家的长宽高分别为4945/1910/1720mm,轴距为2865mm,定位于中型SUV,采用2-2-2的独立六座布局,还支持选装七座,充分尊重消费者的喜好。对于这种大空间车型,布局六座后的空间相较七座车型更从容,空间表现更加灵便,在满足全家人出行需求的同时,也能确保驾乘舒适性。
2、在大空间SUV领域,这三款车型显然都是靠谱的选择,其中第四代胜达旅行在20万级价位就配备四驱,攀爬陡坡、烂路都不在话下,6座布局也非常实用,非常适合喜欢自驾出行的消费者;汉兰达升级之后更加运动、智能,空间表现依然给力;途观L虽然空间上稍显逊色,但是上市多年的它,确实积累了不错的口碑。
3、第三款:雪佛兰探界者 虽然对比探界者和其他中型SUV,可能有更好的存在,但是看看探界者的价格,也就只能忍痛割爱了。
4、风行T5L:7座大空间满足全家出行冬日美景(如雾凇、冰灯、冰雕)吸引全家出游,但需携带大量保暖用品(如厚衣物、热水壶、应急药品等),且多成员出行对座位和行李空间要求更高。
四代胜达属于什么档次
第四代胜达属于合资中型SUV中具有较高性价比的档次。具体分析如下:定位与对标车型第四代胜达是北京现代的旗舰SUV,定位为标准中型SUV,直接对标丰田汉兰达、福特锐界等主流合资中型SUV。这类车型通常以空间、配置和品牌综合实力为核心竞争力,目标用户为注重家庭出行品质的中高端消费者。
北京现代第四代胜达旅行家凭借其出色的产品实力、全球领先的技术水准以及深厚的品质保障,在20万级大六座四驱旗舰SUV市场中脱颖而出,为消费者带来了乐享自在的家庭幸福生活。
顾名思义,第四代SantaFe是 SantaFe 系列的第四代车型,定位为中型SUV。国内车型的尾部和内饰在海外版的基础上进行了局部调整,看起来更有档次。在座椅方面,该车提供2+2+2的六座布局。
第四代 胜达 旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm,轴距为2865mm。外观设计上,新车风格属于收敛的风格,整车视觉上会有收缩的感觉,但尺寸上是主流6座SUV的尺寸。大灯为分体设计,在前脸上会营造更多层次感的氛围。车尾采用了现代车型目前家族的设计,尾灯为底部贯穿的设计。
019款北京现代第四代胜达 指导价:28-228万元 级别:中型SUV 车身结构:5门6座 轴距:2865mm 发动机:0T 175KW 353N·m 变速箱:8挡手自一体 目标客户:已婚家庭、二胎家庭,他们是“爱家人士”,注重一家人出行的空间实用性、驾乘舒适性、安全性和配置丰富性。
说到北京现代的第四代胜达,相信中国的消费者都不会陌生,该车推出已经有近一年的时间了,获得了不少汽车爱好者和消费者的关注,因为,作为一款中大型SUV,第四代胜达拥有93米的车身长度和全系标配6座的宽裕空间,在同级车里面属于“越级”配置,加上丰富的智能化车机配置,产品竞争力还是很强的。
购车宝典:2019款北京现代第四代胜达值不值得买
1、与同级车型相比,北京现代第四代胜达拥有更丰富配置、更大空间以及出色的驾控表现,同时,价格也颇具优势。以“取舍观”衡量,油耗偏高和第三排不够舒适两个弱点,在尚可接受的范围。北京现代第四代胜达,对于“爱家人士”和“二孩家庭”,还是非常值得推荐的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20.28万起售的合资中型SUV!新款现代胜达值不值
1、价格与定位精准,填补市场空白售价区间:28~298万元,20万出头即可入手中配车型,且为合资品牌中唯一提供大六座布局的SUV,性价比优势明显。竞品对比:同价位段合资SUV多为五座或七座(第三排空间局促),而胜达旅行家以六座布局、长轴距和丰富配置形成差异化竞争。
2、综合来说,第四代胜达相比上代车型不管是外观还是内饰上都有了很大的变化,和谐的处理加长后的造型,并换装时下流行的贯穿式尾灯,内饰标配25英寸触控大屏,对于实用性配置营造的还是比较到位,更加趋于居家的定位,还是一款值得推荐购买的合资中型SUV。
3、这类车型通常以空间、配置和品牌综合实力为核心竞争力,目标用户为注重家庭出行品质的中高端消费者。不过,其实际售价(28-228万元)更接近斯柯达柯迪亚克、标致5008及别克昂科威等合资中型SUV的入门车型,形成“高配低价”的差异化策略。
6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场?
1、月26日,北京现代旗舰车型第四代 胜达 旅行家正式上市,共发布6款配置车型,售价为28-298万元。定位为“多功能大六座旗舰SUV”。外观&内饰设计 第四代 胜达 旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm,轴距为2865mm。
2、底盘方面,北京现代第四代胜达采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的悬挂形式,这也几乎是这一级别车型的标配。另外,北京现代第四代胜达还有四驱车型可选,并且四驱车型的入门价格仅为228万元。相比起汉兰达、锐界甚至是UR-V四驱车型的入门价格都要低上很多。
3、韩系车曾以高性价比与时尚设计赢得市场,全新胜达的硬朗风格或能吸引追求个性化的年轻群体。竞争环境:当前中型SUV市场竞争激烈,德系、日系及自主品牌均布局强势产品。全新胜达需通过差异化设计、配置优势或价格策略突围。
发表评论