斯巴鲁傲虎2020款最新消息
斯巴鲁2020款傲虎在今年4月10号上市了，它的性能：首先外观设计层面，作为换代车型，2020款斯巴鲁傲虎的外形设计并没有带给我们惊喜，整体套路与全新一代森林人一样，仅仅只是针对细节进行了调整。
斯巴鲁傲虎2020款油耗还是比较高的，在8到10个之间：外观方面，全新的傲虎将是第6款基于SGP（SubaruGlobalPlatform）平台开发的车种、以及第三款基于SGP平台的D-segment车型。新车与全新力狮有不少共通之处。包括带有镀铬装饰的黑色外后视镜、新样式的不规则形状LED前大灯组等部位都有一定的相似度。
除此之外，2020款斯巴鲁傲虎似乎就没有明显变化了，还是我们熟悉的身影，几乎和6年前刚推出时一样。但作为新增加的运动限量版车型，在细节上还是有所区分的。比如黑色前中网的条幅上带有金属拉丝作为点缀，后视镜也采用了银色哑光材质。
斯巴鲁傲虎通病是什么?
款斯巴鲁傲虎的通病主要集中在车辆部件异响和发动机故障方面，其中空调导向阀电机在工作时发出类似老鼠“吱吱”声的异响是较为普遍的问题。此外，正常保养更换正时皮带后，发动机在冬季工作时会发出“咕噜”声，且在低温环境下异响更为明显。
斯巴鲁傲虎是一款受欢迎的车型，然而，像其他车辆一样，它也存在一些通病。根据车主反映，11款斯巴鲁傲虎的主要通病包括车辆部件异响和发动机故障。特别是在冬季，异响问题更加严重。有车主描述空调导向阀电机在工作时发出如同老鼠“吱吱”乱叫的声音。
款斯巴鲁傲虎通病是发动机问题。根据查询相关资料信息22款斯巴鲁傲虎发动机经常抖动，怠速不稳，更换发动机后正常，22款斯巴鲁傲虎通病是发动机问题。斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。
最近想入手斯巴鲁,对比了傲虎和森林人,有几个问题和大家探讨下
斯巴鲁傲虎和森林人的区别主要体现在价格、使用场景、动力表现、四驱系统、空间、转弯半径等方面。价格：2024款傲虎5i运动版指导价298万元，森林人STI特装版292万元，二者差价仅600元。不过，森林人起售价直接比傲虎便宜7万多，对于预算有限的消费者来说，森林人更具价格优势。
对于消费者而言，这两款车各有千秋。喜欢越野的消费者可能会更倾向于森林人，而追求舒适性和高端定位的消费者则可能会选择傲虎。然而，在国内市场，这两款车的销量相对较低，这可能与它们更适合越野而非日常代步有关。总体而言，斯巴鲁森林人和傲虎都是优秀的车型。
由此可见，无论是在动力上还是在加速上，傲虎都要略胜森林人一筹。但更好的性能也意味着更大的油耗，根据工信部给出的官方标准油耗（L/100KM）显示，森林人为0/9/0（城市/郊区/综合）；傲虎为8/1/5（城市/郊区/综合），所以选择傲虎的话，则意味着燃油经济性较低。
斯巴鲁傲虎缺点有哪些?斯巴鲁傲虎故障率高不高
不过，该车型存在设计缺陷，例如尾门采用非电动设计，在雨雪天气或手提重物时操作不便，影响使用体验。使用体验：通过性与舒适性平衡，但细节问题明显其全时四驱系统和22厘米离地间隙（部分车型）赋予了较强的通过性，能应对泥泞、砂石等复杂路况，同时兼顾轿车般的乘坐舒适性。
斯巴鲁傲虎三大件故障率并不高，在自家的森林人、XV、翼豹等车型上有很好验证。但傲虎同样避不开冷落，主要是因为斯巴鲁属小众品牌，知道它的人并不多。
斯巴鲁傲虎和宝马的耐用性对比需要从多个维度分析，以下是具体的技术和用户反馈比较： 动力系统可靠性 傲虎：水平对置发动机设计重心低，但长期使用（15万公里以上）可能出现缸垫渗油问题，需定期维护。CVT变速箱平顺性优，但极端负荷下钢带耐久性弱于传统AT。
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