钱给了,4S店“跑路”了,能不能找汽车品牌方善后?
1、钱给了4S店“跑路”，能否找汽车品牌方善后需视情况而定，品牌方不能完全免责，但直接责任主体多为4S店，消费者可通过协商、投诉、法律途径维权，部分情况下品牌方可能提供协助或承担部分责任。
2、济南市民张先生是一位2022款大指挥官车主，春节前夕车被追尾，在到达位于润华汽车园内的Jeep 4S店后，售后人员表示：“目前店里也没有维修的件，而且不光店里没有全国都不好找，此前有一位泰安的客户找件找了两三个月。
3、这也是为什么很多车主，选择去普通维修店保养汽车，而不去4S店当“小羔羊”的原因了。除了4S店保养费用贵之外，其实还有一个原因，就是4S店经常会给车主推荐做一些毫无用处的非常规项目，售后顾问把这些项目吹得神乎其神，实质上一点意义也没有，容易被坑钱。
4、可以购买，司法拍卖的房子指的是遭法院强制执行拍卖的房屋。但是法拍屋并不一定是从银行查封而来的，私人查封也有。多数房屋都有向银行贷款，银行贷款出去时都会办理设定抵押权，拍卖时银行有优先受偿权。其实买“法拍屋”与买其他楼盘并没有什么大差别，都要留意物业的权属，一定要是“干净”的物业。
一汽奥迪与中升签约,渠道问题背后隐藏更大危机?
1、一汽奥迪与中升签约，表面是应对渠道退网危机，背后实则隐藏着销量下滑、盈利空间挤压、新能源转型困难等更大危机。
2、月22日，一汽奥迪绍兴德奥展厅正式开业，标志着品牌在渠道布局与服务升级方面迈出重要一步，同时通过战略协同与产品创新巩固市场领先地位。
钱交了4S店跑路了,买这些品牌要注意,可能车到手也无法上牌
1、资金链断裂：汽车行业竞争激烈，价格战导致新车价格下探，经销商毛利率持续降低，叠加较高的门店运营成本，大面积亏损现象频发，最终引发资金链断裂。车辆抵押纠纷：4S店通常将车辆抵押给银行借贷，资金链断裂后，银行为保全资产可能拖走车辆，导致已交钱的车主无法提车，甚至卷入经销商与银行的债权债务纠葛。
2、如果在购车后发现4S店老板跑路，导致无法获取这些文件，车主应立即采取行动保护自己的权益。首先，应尽快联系当地消费者协会或相关政府部门，寻求法律援助和帮助。同时，可通过法律途径追究4S店的责任，要求其提供必要的文件或赔偿损失。
3、刘女士的遭遇：去年8月，刘女士在广州某4S店购买了一辆价值百万的路虎新车，费用全款付清且已提车，但发现车辆购置税未交、新车保险未买，导致无法正常上路。4S店回应称，刘女士的款项打入了销售洪某的个人账户，公司未收到款项，且洪某已跑路。
三年关闭超8000家,4S店正沦为汽车行业变革的炮灰?
1、传统汽车4S店正面临行业变革的严峻挑战，部分门店因经营压力关闭，确实可能成为行业转型的“炮灰”，但并非所有4S店都会被淘汰，适应市场变化的经销商仍有机会生存。
2、汽车 作为国民经济的支柱产业，为国内生产总值的提升立下了汗马功劳。2018年国内 汽车 产销达到了惊人的2800万台，这也是连续多年上涨以后达到的一个顶峰，从今年目前的形式来看，想要超过去年的水平可能性不大，这也意味着国内 汽车 行业开始走下坡路了。从人员的招聘和客户的进店量我们可以略窥一二。
3、吉利领克也将全新ZERO concept纯电动概念车带到了北京车展现场，新车采用的是全新的SEA浩瀚架构，定位于中型车，车身长度4850mm，轴距达到2999mm，0-100km/h加速时间在4s以内，NEDC续航里程超过700km。预计新车会在2021年下半年正式量产上市。 在传统车企里面，唯一的遗憾是，大众ID.4没能来车展现场。
4、过去低调沉寂的三年，是汽车行业飞速变革的三年，也是中国市场发生巨变的三年 。 此前强势举办的广州车展，甚至都荣登过“年度全球最大车展”。其实，无论是广州车展还是成都车展，都无法满足整个中国汽车行业的胃口。 这次上海国际车展，不仅是2023年全球第一场A级车展，也是中国汽车市场重新敞开怀抱，与世界无间相拥的一次盛会。
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