40万买车,年轻人不可错过的5款小钢炮,最快的零百能跑进4秒
至于动力，宝马M140i搭载了一台0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6秒。从数据上来看，宝马M140i比福克斯RS更快，所以这大概也是许多人一直痴迷它的原因吧。
其中进口的高尔夫R能完美诠释其“小钢炮”特质。此前六代、七代高尔夫R都有不错的性能表现，六代高尔夫R零百加速7秒，售价将近40万元；七代高尔夫R零百加速达到5秒，2017年改款后零百加速达8秒，售价超40万。
TT RS是奥迪旗下名副其实的小钢炮车型，不仅颜值高而且性能非常彪悍。与其它搭载了四缸、六缸的高性能车不同，TT RS搭载的是5T 的5缸涡轮增压的发动机。虽然在性能车里面它的排量不算大，但奥迪的工程师却为它调校出400马力的动力，0-100km/h加速仅需7秒，比C63还快上0.4秒。
第一名 一汽大众的高尔夫 第二名长安福特的福克斯 第三名 东风本田的飞度，为什么我会选择这三辆车呢，因为在我这二十多年的生命里，我看到的街上跑的最多的就是这三辆小钢炮，请记住他们都是在国内市场身经百战的老手，拥有一大批的粉丝。
大众高尔夫GTI 指导价：298万元 说到“小钢炮”，高尔夫GTI这个词是不能不提的。2023款的高尔夫GTI在上个月正式上市，售价继续保持在298万元。新车依旧使用第三代EA888 0T发动机（型号DTJ），配合DQ381 7速湿式双离合变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。
官方零百加速：5秒 “秒天秒地秒法拉利”，这是戏谑无敌神车思域的玩笑话。曾经也霸屏很长一段时间，拳打C6腿踢ATS/宝马..虽然今天思域在20万内最快燃油合资车的榜单里成了最后一名，但实际上官宣的5秒并不是它的真实成绩，很多车主实测在1秒左右。
那些最值得入手的二手跑车
1、0万预算二手跑车推荐如下：德系实力派：保时捷718 Cayman/Boxster（982）：中置发动机带来无与伦比的操控平衡性，转向精准，底盘反馈清晰。60万预算可淘到2017-2019年左右车况不错的车型，动力储备足够且响应迅速，日常可用性也较好。需注意选装配置、维修保养费用及公里数和车况。
2、保时捷982 Cayman作为保时捷中置后驱跑车的经典代表，982 Cayman搭载9L水平对置六缸自然吸气发动机，匹配初代PDK双离合变速箱，动力输出线性且响应迅速。其选装sport design轮毂的版本在外观上更具运动感，成色不错的个人一手车在二手市场关注度较高。
3、宝马Z4也是一款很拉风的两门两座敞篷小跑车，当年新车起步价就高达590万，对于绝大多数人来说，想要拥有这样一台价格高昂的跑车无疑也是非常困难的。不过，随着时间来到2022年，如今我们再去购买像2009款、2011款这样的宝马Z4车型之时，其实也只需花10万出头的价格就能够入手到这样一台车。
“性价比爆棚”的二手豪车,值得购买吗?看完这几点再下手!
1、车价较低。俗话说得好，新车落地打八折，对于这些豪车而言更是如此，3-4年的二手豪车，其售价相比原价打五折是非常正常的现象，也就是说，原本50万的豪车，3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下，对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说，无疑是高性价比的选择。有面子。
2、至于车型的内饰，奥迪Q2L保证了豪车一贯应有的水准，整个内饰做工非常严谨，悬浮屏，黑色真皮，圆形出风口，这些无不彰显着这是一款非常有个性的小型SUV，相信很多朋友之所以购买也是看中了这样精美的内饰。
3、斐讯倒闭后，部分二手设备仍然值得购买，但需谨慎选择。推荐关注一些受欢迎的产品，如斐讯K3路由器和斐讯N1盒子，这些设备在市场上仍有较好的性能表现。首先，斐讯K3路由器的硬件配置相对较高，具备8011ac Wi-Fi标准，支持多用户同时接入，适合家庭或小型办公室使用。
4、小米8很一般，不值得买。其实我以前一只都是用小米5旗舰手机，但是在我更换上小米8发现，小米8跟以往的旗舰并不一样，不但缺少了主流旗舰的特色配置，而且还让小米公司做成了小米8所有系列里功能最少的一款手机，不但没有前置指纹，还没有3D结构光，尽管处理器与拍照方面，但还是给我一种怪怪的感觉。
5、一般生存金，一般生存金是合同满7年后，保险公司每年按基本保额的30%给生存金，直到保障期满，基本保额10万，一般生存金就是3万，从第7年开始给到保障期满15年，也就是说一共能给9次，一共能获得27万。特别生存金，特别生存金能给2次，合同第5年，第6年，分别一年一次。
万左右的奥迪5年车龄折旧后能卖多少钱
1、一般来说，如果是奥迪A4L这类较为常见的车型，5年车龄车况正常、行驶里程在10万公里左右，没有重大事故，折旧后大概能卖10-15万元左右。要是车辆保养较好、配置较高，价格可能会稍高一些，能达到15-18万元。而奥迪A6L相对更高级别，5年车龄车况不错的话，折旧后售价可能在15-22万元左右。
2、年车龄、20万公里的豪华轿车残值约为新车价的30%-50%，具体需结合品牌、车况等因素评估。影响残值的关键因素 品牌保值率：奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌残值通常高于二线品牌（如凯迪拉克、沃尔沃）。 车型定位：旗舰车型（如奔驰S级）比入门级（如奥迪A3）折旧更慢。
3、现在的政策是私家车只要过年检，没有报废一说了。以你的车况，05年的是老款了，是最早的8T，现在已经没有了，价值在14万到15万左右吧，但是不太好出手，现在很少会有人愿意拿十四五万买二手车了，建议你还是卖给亲戚朋友会好些，千万不要卖给车贩子，他们都不会给你超过十二万。
4、所以，基本上你买一辆新车（落地）40万的Q5，5年以后在卖车，其中的车辆折旧价格就是20万元，平摊到5年上，每年的折损就是4万元，然后再加上油，保险，停车费，杂费等等等等。按照正常工薪阶层一年1万5千公里左右的里程计算，差不多这些费用加一起，每年是3万元左右。
5、二手车价格 3年车龄的二手A6L约25万-35万元，5年车龄约18万-25万元（具体看车况和里程）。购车附加费用 购置税：裸车价的10%（新能源车免征）。 保险：首年全险约2万-8万元。 上牌费：500-2000元（4S店代办可能更高）。
奥迪新款RS车型上市,崩直线的性能车啥变化?BBA性能车哪家强
总结：RS产品的特点很明显，但同样也很致命。性能车本身就是一个小众的市场，打动这些用户并不太容易，而本身其实有很好技术积淀的奥迪RS产品系列，在国内的发展之路并不是太理想。面对另外两家强大的对手，未来的奥迪RS产品或许真的不是国产化所能解决的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪RS 4 Avant采用全新家族设计语言，整个外形更具科技感，加上RS专属套件的加持，运动气息更加浓郁，富有攻击性。
论直线加速性能、过弯操控力，法拉利跟兰博基尼都弱爆了！近日里， 理工男就打破了往日的寂静。随着2020款A4新款上市并发布后，RS5也悄之而然的来到我们身边。它的上一代产品被世人称作性能猛兽，而如今这款全新RS5 Sportback版本也同样是浑身上下充满战斗力的一部时尚豪华轿跑。
BBA性能车在品牌定位、车型特点、动力性能、科技配置等方面存在诸多区别。品牌定位 奔驰：奔驰给人的整体印象是豪华且优雅，其性能车注重豪华与性能的融合，营造出一种高端、舒适又不失激情的驾驶感受。
200万能买10年前的奔驰c63吗
1、结论基于当前市场数据，200万预算无法合理购买10年前的奔驰C63。若用户追求性能或情怀，建议：降低预算至20万至30万元，选择车况良好的2010-2012款车型；若预算充足，可考虑新款AMG C63或同级别竞品（如宝马M奥迪RS5）。
2、毛病少的奔驰二手车可以考虑二手奔驰AMG C6二手奔驰A级、特定年款的二手奔驰C级以及二手奔驰Smart。 二手奔驰AMG C63：这款车型以其卓越的性能和相对稳定的品质在二手车市场上受到好评。例如，2017款的二手奔驰AMG C63价格大约在40万左右，虽然价格较高，但性能强劲，适合追求极致驾驶体验的消费者。
3、值得。因为这辆车的性价比是很高的。奔驰C63AMG旅行版曾作为F1医疗车，发动机将搭载2LV8引擎，最大功率可达336千瓦，最大扭矩为600牛。米。C63AMGEstate完全颠覆了旅行车的定义。厂家对款奔驰C63AMG全车进行了大面积的遮掩覆盖。
4、0年左右的二手车，以下车型是比较好的选择：丰田卡罗拉、本田飞度、日产轩逸、本田思域、马自达3昂克赛拉、起亚K奔驰C级2014款AMG C6奥迪Q7 2012款0T以及大众迈腾。丰田卡罗拉：被誉为车界“老黄牛”，正常保养下开十年都不需要大修，经济实惠，百公里油耗在5-6L之间。
5、二手C63之所以价格便宜，主要在于其保值率不高。C63作为奔驰C级的高性能版本，其市场定位决定了它在二手车市场上的受欢迎程度有限，导致了价格相对低廉。北京奔驰汽车有限公司，成立于2005年，是奔驰品牌在华的重要生产基地。公司主要生产包括A级、GLA、C级、GLC、E级、E级新能源以及EQC等车型。
6、012年奔驰C63的价格因车型、车况及销售地区不同，存在显著差异，价格范围大致在188万元至542万元之间。具体分析如下：车型差异导致价格分化不同配置的2012款奔驰C63价格差异明显。
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