2020款大众途昂X到店,轴距2980mm配7DCT,玄武黑配色很大气
为了能够在中大型SUV领域更有话语权，大众在今年8月又推出一款实力好车，它就是2020款 大众途昂X，新车售价区间为299——499万元，自从上市之后就获得了不错的市场反响，无论是销量还是口碑都还是非常不错的。近日，编者走访本地市场时候就遇到了这款新车，玄武黑配色还是非常大气的。
作为大众旗下的一款经典SUV， 大众途昂X自从上市之后就有不错的市场表现，编者走访了本地经销商获悉，目前2020款大众途昂X库存充足，购车就有大礼包相送，全系车型有8万优惠，就拿2020款 改款 330TSI 两驱豪华版来说，指导价299万，优惠后219万起，性价比还是非常高的。
途昂X是一款全新的中大型SUV，自推出市场以来得到了较高的关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款全新的车型，黑色涂装很帅气，据了解，该车售价为299--499万元，在动力上搭载了0T发动机和5T发动机。
020款途昂X的尺寸为：4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，内部空间的表现是非常宽敞的，在动力上搭载的是0T发动机和5T发动机，0T发动机的最大输出功率分别是186马力和220马力，5T发动机的最大输出功率为299马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
020款大众途昂X的长宽高分别是4905*1989*1719mm，轴距为2980mm，内部空间在表现上还是非常宽敞的，动力搭载的是0T和5T两款发动机，0T发动机的输出功率为186马力和220马力，5T发动机的输出功率为299马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
之所以卖的好，与汽车本身的实力是脱不了关系的，2020款大众途昂配备大七座的座椅布局，车身长宽高分别为5039x1989x1773mm，轴距为2980mm，这样的尺寸是很占优势的，乘坐空间也很宽大。
2020款大众途昂X实车到店,玄武黑很大气,全系直降2.8万
1、作为大众旗下的一款经典SUV， 大众途昂X自从上市之后就有不错的市场表现，编者走访了本地经销商获悉，目前2020款大众途昂X库存充足，购车就有大礼包相送，全系车型有8万优惠，就拿2020款 改款 330TSI 两驱豪华版来说，指导价299万，优惠后219万起，性价比还是非常高的。
2、为了能够在中大型SUV领域更有话语权，大众在今年8月又推出一款实力好车，它就是2020款 大众途昂X，新车售价区间为299——499万元，自从上市之后就获得了不错的市场反响，无论是销量还是口碑都还是非常不错的。近日，编者走访本地市场时候就遇到了这款新车，玄武黑配色还是非常大气的。
3、途昂的这套内饰现在大家都已经很熟悉了，衍生车型途昂X以及MPV车型威然的车厢与途昂几乎是一致的。各种主动安全电子系统全系标配。前排正面、侧面气囊，前后排一体式气帘也都是全系标配，此次改款车型还在全系加入了驾驶员膝部气囊。旗舰版和尊崇旗舰版车型还有后排侧面气囊，保护非常全面。
4、020款大众威然的外观上时尚大气，大嘴式的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的很流畅，多横幅式的中网上点缀了镀铬饰条。汽车的前大灯组和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，贯穿式的进气口相当的大气，前保险杠很厚实。
5、020款大众迈腾的外观上更加的时尚了，矩形的进气格栅看起来比较修长，周边的线条勾勒的比较流畅，多横幅式的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组和格栅相连接，提升了视觉上的宽度。机舱盖上隆起的直线提升了一定的力量感。
大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气_百度...
1、座椅布局方面，途昂采用2+3+2式的七座布局，贴合家用SUV实际需求。动力部分，大众途昂搭载的是0T和5T两款涡轮增压发动机，其中0T发动机分为两种调教版本，330TSI版本车型最大功率为137kW，峰值扭矩320N.m；380TSI版本车型最大功率为162kW，峰值扭矩350N.m。
2、然而，想要成为爆款车型，全新途昂Pro还需要在价格上做出合理的定位。现如今，汉兰达等竞品车型都在降价促销，现款途昂低配已经降至20万起。因此，全新途昂Pro的定价需要谨慎考虑，既要体现出其作为旗舰级SUV的价值和亮点，又要考虑到消费者的购买能力和市场竞争情况。
3、其实同我一样的二胎家庭并不在少数，并且对于空间、驾驶、品牌、造型都不能有太多的妥协，这就是大众途昂这款车型非常精准的切入点。不管你是否喜欢大众途昂的样子，但是你绝对不能否认他巨大的体型所带来的体量感。
4、对于这类车型主要推荐两个车。丰田汉兰达汉兰达就不在这里详细说明了，因为一说到7座SUV大家首先想到的就是丰田汉兰达。的确汉兰达作为7座的SUV，在25-35万元的售价区间内一直是佼佼者，而且对手怎么宣传要吊打汉兰达，最后都被汉兰达吊打。
30万合资7座大众途昂怎么选?看完你就知道
途昂在车身尺寸和轴距上的先天优势非常巨大，超大的车身尺寸也让同级别车型相形见绌。前排较高的坐姿带来完美的视野，居高临下的感觉让用户也能体验到途昂的巨大。第二排座椅可调节幅度巨大舒适配置齐全，第三排更是拥有媲美第二排的空间体验，黄金第三排名不虚传。
对比：途昂在配置豪华感上更胜一筹，适合注重品质的用户。动力性能途昂：搭载0T低/高功率和5T共三款发动机，最大功率分别为137kW、162kW和220kW，匹配7速双离合变速箱，零百加速最快2秒，最低油耗7L/100km，动力选择多样。
大众途昂、别克昂科旗、长安福特探险者三款真7座合资SUV中，若注重日常家用代步选途昂，注重颜值和品质选昂科旗，注重动力性选探险者。以下是对这三款车的详细分析：大众途昂厂商指导价：220-499万元设计：前脸采用镀铬元素前中网与双层设计前大灯搭配，视觉冲击力明显，但外观偏“糙汉”风格。
途昂提供0T低功（186Ps/320N·m）和5T V6（220kW/500N·m）版本，WLTC油耗89L/100km，底盘调校偏运动，可选DCC自适应悬架。
反观汉兰达和途昂，两者背后分别对应的丰田及大众品牌向来以家庭用户为主，品牌调性相对偏成熟，因此汉兰达和途昂均是选择以大气观感为主，两种不同设计路线相互补充，都能找到自身的客户群体。
新老大比拼,福特探险者和大众途昂谁是你的菜?
探险家的体型比途昂大了一些它看起来更加突出，内部空间也更宽敞。在辅助/操控配置中，与途昂相比，探险家倒车车侧预警系统，途昂多了前驻车雷达和自动泊车入位。在外部配置上探险者多了主动闭合式进气格栅和远程启动功能，途昂则多了感应后备箱功能。在内部配置上，途昂多的方向盘加热，全液晶仪表和前排手机无线充电。
就好比探险者和途昂，两款车在外观上都在沉稳中带有几分粗狂，相比MPV造型的沉闷，它们有着更年轻的感觉。具体来看，探险者走的是硬派的风格，前脸的造型在沉稳中带有几分犀利，车尾的造型也和车头相互呼应，能够感受到很足的气场。
大众-途昂 购车指数分数：96分（同级别449款车中排名NO.8）级别：中大型SUV 主销车型长/宽/高：5052*1989*1773mm 主销车型轴距：2980mm 途昂目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为25-40.5万元，其中售价350万元的，2023款 途昂 380TSI 四驱豪华版，关注度最高。
长安福特 探险者 指导价：30.98万-398万元 福特近几年在国内的发展并不是很顺利，探险者便是福特洗心革面的一款新作。
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