7.29万起的逸动PLUS来了,之前的百万车主眼馋么
月27日，长安汽车宣布逸动PLUS车型正式上市，这款新车共提供2种动力共5款车型可选，售价区间为29万元-39万元。？作为长安“PLUS”系列又一重磅新车，逸动PLUS不仅应用了全新的设计语言，还搭载了蓝鲸NE动力平台下的首款4T发动机，造型时尚、动力强劲。
从名字就可以看出长安逸动plus和老款的长安逸动轿车差别并不大，名字当中的后缀plus并不代表尺寸加长，因为这款车的尺寸改变基本可以忽略。
月27日，长安“PLUS”家族再添一员，长安逸动PLUS 正式上市，售价29-39万元，共5款车型，与早前预售价一模一样。新车搭载4T蓝鲸发动机，匹配5MT或6AT变速箱，定位为紧凑型轿车。
从设计来看，29万起的逸动PLUS有着不同于朗逸、轩逸、英朗、帝豪GL等同级车型的革新，它的外观设计采用了长安最新的设计语言，提供有两种不同格栅设计，其中全新“高光层云”俊朗格栅为横向格栅，搭配在6L车型上；而全新“鲸星海”动感格栅为网状格栅，搭配在4T车型上。
长安逸动PLUS已正式开启预售，共推出5款车型，售价区间为29万元-39万元，预计本月上市。
长安逸动PLUS将上市,不到10万预算,它和荣威i5你会选谁?
目前国产车型在SUV领域有着非常不错的表现，而轿车则表现的非常凄惨。总体来看也就吉利帝豪，荣威i5等少数几款车能保持在月销过万的水平。而近期，长安逸动PLUS将要上市，那么它会取得成功吗？和荣威i5相比，它会有怎样的表现呢？外观方面，荣威i5的前格栅呈梯形设计，内部使用横向的镀铬条搭配，看上去非常的大气。
这两位主角分别是指导价99万元的荣威i52021款5L CVT星耀版和指导价99万元的长安逸动2022款PLUS 6L GDI CVT 豪华版。外观对比：荣威i5国潮创新/逸动PLUS硬朗帅气 车身尺寸方面，两车数据可以说平分秋色，虽有差距，但并不明显。
荣威i5和长安逸动PLUS的钣金工艺都有各自的特点，很难简单地评判谁更好。 荣威i5在钣金方面有着自己的优势。它在车身制造过程中，采用了较为先进的冲压和焊接技术。冲压工艺能够确保车身覆盖件的平整度和精度，使得外观更加流畅。
我们选择了价格相近的荣威i5 5L 4G互联自动领豪智驾版（官方指导价69万，抢先支付价09万）和长安逸动PLUS 6L GDI自动豪华型（官方指导价99万）来进行对比。
在配置方面，荣威i5的优势非常明显。小猫心蓝观点：作为自主轿车阵营的明星车型，长安逸动PLUS和荣威i5都获得了消费者认可；它们都可以很好满足日常通勤代步需求。上述两款车该如何选，小猫认为若您看重直喷发动机，逸动PLUS诱惑力较大；荣威i5的卖点在于安全配置更丰富、性价比更高。
荣威i5：座椅同样舒适，且后排座椅角度可调，满足不同乘客的需求。悬挂系统同样表现出色，乘坐舒适性高。价格与配置 长安逸动PLUS：价格适中，性价比较高。配置丰富，如全景天窗、无钥匙进入/启动等。荣威i5：价格同样具有竞争力，适合预算有限的家庭。配置同样丰富，且部分车型配备智能驾驶辅助系统。
买了逸动PLUS,这几个隐藏功能你应该知道
1、逸动PLUS的智能语音控制功能也有个你或许不知道的小秘密——其控制的功能相当丰富，除了传统的导航、在线搜歌等功能，它还能控制空调、控制某一侧车窗或天窗的开闭。通常的语音控制车窗，都是一声语音指令下，两侧的车窗全关或者全开。
2、长安逸动内部隐藏功能有：车窗熄火关闭功能。只开主驾驶车门。伴你回家功能。寻车功能。有的时候我们在停车场找不到车了，这时候我们可以连按两次锁车键，这样逸动就会鸣喇叭两次双闪若干次，这样就可以依靠灯光和声音找车啦。误解锁自动落锁。
3、长安逸动plus2025款4t高能版有自动折叠功能。 车辆配置方面，自动折叠后视镜是很多车型提升便利性与科技感的配置之一。长安逸动plus2025款4t高能版配备此功能，当车辆熄火后，两侧后视镜会自动折叠起来。 这一功能带来诸多好处。首先，在狭窄停车位停车时，可避免后视镜被刮蹭，保护后视镜。
试驾逸动PLUS:下了赛道后,才发现TA底盘是真的强!
1、两圈跑下来，坐后座的试乘人员甚至表示想吐了，可见开着逸动PLUS下赛道比坐过山车刺激多了。逸动PLUS在赛道上能有如此出色的表现，长安的底盘调校工程师可谓立了大功。别看这款车采用的只是前麦弗逊、后扭力梁悬架布局，但是其行驶质感甚至优于部分采用多连杆悬架的车型。
2、赛道与过弯表现：在厦门国际赛车场，逸动PLUS的底盘支撑良好，过弯姿态稳定，制动性能出色，极限操控下轮胎啸叫与发动机声浪协调，运动性得到充分发挥。对比轩逸，逸动PLUS悬架支撑更硬，过弯侧倾更小，动力优势明显。
3、尽管长安逸动并未采用这种先进的悬挂系统，但其160mm的底盘高度已经为其在城市及复杂路况下的行驶提供了可靠的保障。这一设计使得长安逸动不仅适合城市驾驶，也能在户外探险中展现出强大的适应能力。
新车带“PLUS”就能成爆款?长安逸动PLUS深度解析
1、在前不久的3月6日，长安逸动PLUS正式开启了预售，并且将于3月底上市。新车共推出了5款车型，售价区间在29-39万元，而老款普通版的售价是19-39万，差价并不是很多。这台车是继长安CS35 PLUS、CS75 PLUS后的第三款PLUS系列车型，也是PLUS系列首款轿车。
2、逸动PLUS销量情况上市后就月销过万，达到10537辆的成绩。在刚刚公布的4月份销量中，在逸动PLUS的助力下，逸动系列车型再次月销过万，达到12192辆，同比大涨81%，成为帝豪之外，又一款热销的国产轿车。从目前势头来看，以逸动PLUS为代表的逸动系列轿车，具备了冲击轿车热销榜前十的实力。
3、020年3月27日，长安逸动PLUS全新上市，售价区间为29-39万元，共计5个版本，其中6L的版本有3款，售价区间为29-99万元；4T版本有2款，售价区间为39-39万元。
4、很多plus版本新车型都是增大尺寸而已，实际换汤不换药。但诚意满满的长安长安汽车，此次推出的逸动plus车型搭载4t新型发动机，最大输出马力达到158。在加大车身尺寸的同时，增加动力输出强度，才显得相得益彰，不会有一种虚胖的感觉。不仅动力输出方面有提升，plus车型的外观设计也更加大气。
5、月27日，长安汽车宣布逸动PLUS车型正式上市，这款新车共提供2种动力共5款车型可选，售价区间为29万元-39万元。？作为长安“PLUS”系列又一重磅新车，逸动PLUS不仅应用了全新的设计语言，还搭载了蓝鲸NE动力平台下的首款4T发动机，造型时尚、动力强劲。
增强版长安逸动上市,7.29万起,加了PLUS后,竞争力提升多少?
1、尤其是运动版车型，采用了长安目前家族最新的运动前脸，蜂窝状进气格栅面积大幅增加，大灯造型也变得更加犀利，品牌识别度更强了，相信消费者还记得CS75 PLUS的前脸吧，感觉逸动PLUS有过之而无不及，特别是加入红色的S标签后，有点性能车的味道了。
2、作为拥有数年工业底蕴的长安自然也不能例外，将主销的几款SUV车型推出PLUS版本后，还在轿车逸动车型上也推出了PLUS车型，并在3月6号开启预售，价格为29万元-39万元。
3、逸动PLUS的售价为29万-39万元，其竞争对手会锁定吉利帝豪、上汽荣威i奇瑞艾瑞泽GX以及江淮嘉悦A5等车型，这些都是自主品牌中销量靠前的车型。而逸动PLUS最大的竞争对手显然还是自主轿车一哥——吉利帝豪。
4、总结2022款长安逸动PLUS和CS35PLUS在外观、内饰等方面进行了年轻时尚的升级，动力系统延续旧款配置。作为长安旗下的主力车型，两款新车在各自细分市场已有一定的用户基础和口碑，升级后竞争力将进一步提升。
5、月27日，长安“PLUS”家族再添一员，长安逸动PLUS 正式上市，售价29-39万元，共5款车型，与早前预售价一模一样。新车搭载4T蓝鲸发动机，匹配5MT或6AT变速箱，定位为紧凑型轿车。
6、该车型上市之后起步价定位在29万，顶配车型的价位则达到39万，入门价位相对老款的长安逸动车型略有膨胀，但是顶配价位保持不变，总体而言长安逸动plus的价位依然相当亲民，比同级别的合资品牌轿车低了一个档次。
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