保时捷911能改911gt3的轮毂吗
1、改装基础与目标卢卡斯以第二代保时捷Boxster（987型）为原型，通过更换车身外壳和关键部件，将其外观改造为991代保时捷911 GT3 RS，几乎达到以假乱真的效果。车身面板与细节处理外壳更换：所有车身面板（除车门外）均被替换为保时捷911的部件，包括引擎盖、翼子板、侧裙和后扩散器等。
2、FF是一家位于德国多特蒙德的改装厂，经过他们升级后的每一辆911基本都是千匹以上。从90年代的风冷911到近代的新款911他们都能改。作为改装911领域的狂热份子，9FF在十多年前曾经打造一辆超级997，并将其命名为9FF GT9，这台车如今还在他们车间最显眼的位置“悬挂”着。
3、是的，可惜并没有真正移植GT3 RS全套动力，大家都知道这一代保时捷GT3 RS所使用的是0自然吸气六缸发动机，最大马力达到520匹，峰值扭矩提升到470N·m，搭配7速PDK双离合变速箱，最高转速能够达到9，000 rpm，其百公里加速时间仅需2秒，极速可达312km/h。
4、得益于车身的轻量化改造，这款改装后的911 GT3 RS在性能表现与操控实力方面都有所提升。轻盈的车身使得车辆在加速、制动以及过弯时都能更加灵活，响应更加迅速。同时，碳纤维材质的使用也提升了车辆的刚性和稳定性，使得驾驶者在高速行驶时能够更加安心。
5、普通版GT3赛车：前轮轮胎尺寸通常为245/35 R20或255/35ZR20，这里的245或255即代表轮胎的宽度（单位：毫米），35代表轮胎的扁平比，R20表示轮胎适配的轮毂直径为20英寸。后轮轮胎尺寸一般为305/30 R20或315/30ZR21，同理，305或315代表轮胎的宽度。
2018年款卡宴改用21寸轮毂需配多大轮胎
1、018年款卡宴改用21寸轮毂时，普通版本可配285/40ZR21轮胎；Cayenne TURBO 0T前轮配285/40 R2后轮配315/35 ZR21；从改装适配角度，最推荐275/40R21或295/40R21这两个尺寸。原厂配置情况2018款保时捷卡宴不同版本在配备21寸轮毂时，所搭配的轮胎型号存在差异。
2、018款保时捷卡宴20寸轮胎型号为275/45R20，21寸的轮胎型号为285/40ZR21。卡宴全系中除了卡宴 2012款 Cayenne GTS车型前后轮胎采用275/45 R20和卡宴 2011款 Cayenne Turbo为265/50 R19，其余车型前后轮采用255/55 R18。Cayenne S选安装了20英寸RS Design轮圈。
3、对比2017年，2018年卡宴的前后轮胎规格有所调整。前轮胎尺寸从275/45R20提升至305/40R20，而轮毂的20英寸轮胎尺寸依然保持前轮为255/55-R19，后轮为275/50R19。新款的前脸设计进一步强化了其凶猛外观，大灯组和车轮拱罩的设计细节，让其在视觉上更具张力。
保时捷卡宴改换轮毂对车有什么影响
换轮毂本身对车子没什么影响，但大直径的轮毂配上大直径的轮胎，是会影响加速表现的（对操控有正面帮助）。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
费用增加，因为增加了宽度，所以油耗会增加，动力也会有所略微下降，还有就是换轮胎的钱比19寸的贵上很多，基本上要多一倍少点。不过对于买得起卡宴的人这些无所谓。
0，21寸的轮毂 造型好看，外观视觉冲击强，跑跑城市公路和高速没问题，但会牺 牲动力和油耗。
必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。私自改装就属于违法行为。非法改装车上路行驶一旦发生交通事故，将可能面临保险公司不予理赔的情况。会涉及电路改变，容易留下火灾隐患，造成车辆自燃。改变车辆的底盘结构、轮胎、悬架、刹车系统，会影响车辆的制动、平衡，容易引发交通事故等。
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