驭胜S350越野给力,家用舒适度也不错
驭胜S350也没辜负这款业内最好的变速箱，除了调教得比较好之外，搭载的其他配置也让采埃孚8AT发挥出了最好的效用。例如搭载柴油0T发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩340N·m。
随着国六政策的实施，市面上可买的硬派越野越来越少，好开不贵经济实惠越野能力的车更是少见。 驭胜S350专为平民越野打造，拥有家用车的外观和越野车的内里。外观方面，驭胜S350采用夸张式的前脸格栅，辨识度出众，也兼具时尚度，单从外观来看，丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车。
而且驭胜S350还搭载ACC自适应巡航、车道偏离预警，主动防碰撞预警等10多项高阶智能驾驶辅助系统，在国产车里这样的配置算是很给力了。其次说到越野性能，驭胜S350和那些主流的合资越野车差别并不大。
春节回老家过年,一亲戚换了一辆黑色的驭胜,感觉真的好大,这车到底如何...
个人感觉，驭胜这款车性价比相对不高，品牌效应也不是很好，保有量很低，如果将来在出手，差不多赔到内裤级别。
陆风X8、驭胜、H6三款车哪个好
1、江铃驭胜外观硬朗霸气；空间比较宽敞；车内噪音控制的较好；发动机低速转矩较为强劲，高速加速略显疲软；采用非承载式的车身，车身刚度较好，网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”；整车的做工尚可，但用料一般。
2、陆风X8和驭胜相比，驭胜更好。驭胜在外观、内饰、动力等方面表现更为出色。其外观设计时尚大气，符合现代审美观念，而陆风X8虽然也不失硬朗风格，但在细节设计上没有驭胜精致。内饰方面，驭胜注重材质和工艺，给人一种高级感，而陆风X8的内饰虽然实用，但在豪华感和科技感上略逊于驭胜。
3、陆风X8和驭胜各有优势，具体选择取决于个人需求和偏好。陆风X8的优势： 实用性强：陆风X8在空间上具有明显优势，车身高大，内部空间宽敞，适合在路况不佳或需要带货的情况下使用。 价格实惠：相对于一些同级别的车型，陆风X8的价格较为亲民。
驭胜柴油版如何
1、江铃驭胜4T柴油版是一款性价比较高的车型，适合城市和轻度越野使用。江铃驭胜4T柴油版在内饰方面表现不俗。它提供了与同级车型相当的安全配置，如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等，还增配了ESP、并线辅助等安全系统，增强了驾驶安全性。
2、江铃驭胜目前提供两种排量的车型，分别是0T和4T。汽油版搭载的是三菱4G63T系列的0T汽油发动机，传动系统采用5挡手动变速箱，同时提供两驱和四驱版本。而柴油版则采用福特PUMA 4T涡轮增压发动机，最大扭矩达到了375N.M，这使得柴油版在动力性能方面有着明显的优势。
3、下面我们就一起来看看江铃驭胜S350的优缺点：这款车的变速箱和发动机匹配的也很好，换挡方面没有顿挫感和换挡延迟的情况发生，换挡比较灵敏和平顺。不过要是紧急制动的时候多多少少会有一点顿挫感，毕竟不是无级变速和双离合变速箱。
4、江铃驭胜整体表现一般，柴油版相对更优。以下是对该车型各方面的详细分析：动力表现 柴油版更优：江铃驭胜的柴油版车型在动力表现上相对汽油版更为出色。这得益于五十铃的柴油技术，其可靠性和燃油经济性都相对较好，更适合追求动力和节能的消费者。
驭胜是国产还是合资车?
驭胜是一款国产车，由福特和江铃的合资公司江铃股份精心打造。从外观来看，江铃驭胜的设计非常国际化，汇聚了全球近200名经验丰富的工程师，经过30个月的努力共同研发。外观设计由意大利TESCOTS汽车设计公司首席设计师亲自执笔，线条流畅，展现出华丽大气的风格。
驭胜S350是由江铃汽车生产的SUV车型。江铃汽车是一家中国汽车制造商，其股东包括中国本土企业和美国福特汽车公司。因此，驭胜S350可以视为中外合资企业推出的产品，属于合资车范畴。该车型在技术、平台等方面可能融合了福特的部分资源，但品牌归属和主要研发工作由江铃主导。
江铃驭胜.。是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌，其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域，致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品，驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。
驭胜是福特与江铃的合资公司——江铃股份所打造的中国乘用车品牌。其产品在中国汽车市场上可谓是严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域，致力于为各族群提供高质、活力的跨界车产品。可以说，驭胜品牌肩负着江铃汽车进军乘用车市场的重要使命。
驭胜是一款国产车，由福特与江铃的合资公司-江铃股份打造。江铃·驭胜的设计颇具国际色彩，经过来自意大利、法国、日本、美国、中国等国家的近200位富有经验的工程师，经过30个月的不懈奋斗共同研发完成。
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