先做四轮定位还是先做动平衡
一般来说，先做动平衡，再做四轮定位。动平衡主要是针对车轮在旋转时各部分质量分布不均匀导致的抖动问题。车辆行驶中如果感觉方向盘抖动，尤其是在某一特定速度区间较为明显，很可能是车轮动平衡出现问题。先做动平衡能快速解决因轮胎配重不均引起的抖动现象，让车轮平稳转动。
车辆做四轮定位和动平衡并没有绝对的先后顺序，这两项是可以根据车子的实际情况进行的。根据车辆具体问题决定顺序 如果车辆存在“吃胎”等轮胎磨损不均匀的问题，且需要更换新轮胎时，建议先进行四轮定位。
车辆做四轮定位和动平衡没有绝对的先后顺序，需根据车辆实际情况判断。具体可分为以下两种典型场景：优先进行四轮定位的情况当车辆出现方向跑偏或轮胎异常磨损（吃胎）时，需优先调整四轮定位参数。
相信很多车主都有过类似的经历，在去4S店更换轮胎时，维修人员建议车辆做动平衡和四轮定位。
四轮定位问题表现为持续的方向跑偏或轮胎异常磨损，振动可能存在于全速段。处理优先级：若追尾后仅轮胎/轮毂受损，优先做动平衡；若底盘部件变形或行驶轨迹异常，必须同时检查四轮定位参数，必要时进行校正。总结：追尾事故后，需通过目视检查（轮胎/轮毂变形）和路试（跑偏、振动）综合判断。
为什么车子轮胎建议时间长四轮对调
轮胎四轮对调是为了均衡磨损，延长轮胎的使用寿命。在日常驾驶过程中，由于前轮与后轮承受的压力不同，不同位置的轮胎磨损程度也会不同。定期进行四轮对调可以使轮胎磨损更加均匀，避免因某一部位过度磨损而影响行车安全。
轮胎进行四轮对调是为了均衡轮胎磨损和提升行车安全。不进行四轮对调的后果： 轮胎磨损不均：某些轮胎磨损过快，而其他轮胎磨损较慢，缩短了轮胎的整体使用寿命。 影响行车安全：磨损不均的轮胎可能导致车辆在行驶过程中出现不稳定的情况，特别是在湿地、雪地或高温环境下，增加了行驶风险。
四人对调的话，把后面两个轮胎动平衡做好，安装放在前面，预防高速行驶平稳度。有些车型后轮平衡不好的话，放在前面高速方向盘会抖动。看起来有异常。四人地挑的目的是解决轮胎均匀磨损，正常的来讲，前轮磨的比较快一点，后轮磨得比较慢一点，针对有些车型后桥是整体结构的话，一般不建议前后对调。
轮胎对调的核心目的与原理轮胎对调（换位）旨在通过调整轮胎位置，使各轮胎磨损更均匀，延长整体使用寿命并维持车辆操控性。前驱车前轮因承担驱动、转向和制动任务，磨损通常更快；后驱车后轮在急加速时磨损可能加剧；四驱车则因驱动形式差异，磨损情况更复杂。
轮胎对调节作用：前后轮出现偏磨前后轮出现偏磨、往往由车子的驱动形式所导致比如前轮驱动的车子、前轮就会率先磨损而后驱车、往往后轮的磨损要更加严重一些。
一定要做四轮定位和动平衡
换4个轮胎需要动平衡，至于是否要做四轮定位，也是要看车辆在行驶中有没有出现跑偏或方向盘歪斜的情况，如果没有的话就不用做四轮定位，但必须要做动平衡。 因为在更换换轮胎以后，会造成轮毂和轮胎相对位置发生改变，如果之前做过平衡块也起不了作用了，尤其是轮胎拆下来修补或修补地方比较大的时候，更是必须要做动平衡。
换完轮胎后，需要同时为车辆做一次动平衡，一般不需要做四轮定位，除非车辆本身就存在一些跑偏等情况时，那么新换轮胎后也应做一下四轮定位比较好。
换完轮胎之后，不少维修人员会建议车主做四轮定位，但是很多车主并不清楚这个四轮定位。那么换轮胎一定要做四轮定位吗？ 一般来说，更换轮胎并不一定要做四轮定位，但为了安全起见，可以做动平衡；如果旧轮胎出现严重的磨损情况，并且严重影响了定位数据，那么更换全新的轮胎后，则需要做四轮定位。
当轮胎出现严重的磨损，或者是爆胎严重的情况下，是必须要更换新的轮胎的。那么更换轮胎要做动平衡和四轮定位吗？ 通常更换轮胎之后，一般只需做动平衡即可，是无需做四轮定位的。
相信很多车主都有过类似的经历，在去4S店更换轮胎时，维修人员建议车辆做动平衡和四轮定位。
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