东风柳州汽车有限公司的造车之歌
1、从生产简单农业机械到跨入到汽车行业发展，柳汽人以“自立自强，创优创新”的企业精神，“同心同德，为国为民”的伟大情怀，牵来“柳江”奔腾，借得“东风”浩荡，架着“乘龙”腾飞，唤出“风行”天下，谱写了一曲不屈不挠，奋进前行的造车之歌！ 东风柳州汽车有限公司特研发出6×4和8×4两款霸龙507的渣土车。
2、柳州农业机械厂和柳州机械厂，分别成为了如今东风柳汽和五菱的前身，它们从此成为了柳州造车史的两位主角。东风柳汽在1973年正式将造车树立为主业，并在1981年加入了东风汽车工业联营公司，走向了生产载重货车等商用车的道路。
3、菱势新能源是一个具有一定特色的新能源品牌。品牌背景菱势新能源是东风柳州汽车有限公司旗下的新能源商用车品牌。依托东风柳汽多年的造车经验和技术积累，在新能源领域积极布局。产品特点其产品以实用性和性价比为主要优势。
4、年，柳州机械厂和柳州微型汽车厂时隔40年再度合并，成立了柳州五菱汽车有限公司。多名国家领导人对此颇为看中，并亲临五菱汽车的生产车间。从1991年的产销一万台，到1998年的10万台，五菱汽车一步步成为国内微车行业名副其实的第一。
柳州东风柳汽有限公司概况
东风柳州汽车有限公司（东风柳汽）成立于1954年，是国有全资控股公司，是东风集团在南方重要生产及出口基地。基本概况：东风柳汽前身为柳州农业机械厂，1969年进入汽车生产领域。由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%。
东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业。
东风柳汽有限公司是一家具有深厚历史底蕴和强大影响力的汽车制造企业。公司背景与规模：东风柳汽有限公司成立于1954年，是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司。
东风柳汽即东风柳州汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司。东风柳汽创立于1954年，生产汽车始于1969年，是广西首家汽车生产企业。1981年，它加入东风汽车集团，成为集团主要成员之一。
东风柳汽是国企。以下是对东风柳汽的详细解析：公司性质 东风柳州汽车有限公司（简称东风柳汽）是一家国有全资控股公司。这意味着其所有权和控制权主要掌握在国家或国家代表手中，符合国企的定义。
东风柳州汽车有限公司自1998年起，通过设立技术中心，专注于产品规划、设计和科技管理，助力新产品开发与试验。1999年，该技术中心被广西壮族自治区认定为省级技术中心，并在2001年被东风汽车工程研究院认可为柳州汽车研究所。
哪种货车的自重最重?
1、自重最重的货车是沃尔沃FH12。以下是各种货车自重的对比：福田欧曼ETX：自重为9705kg。解放奥威：自重信息给出的是三维尺寸，未直接给出自重数值，但通常这类重型货车的自重会低于10000kg。东风天龙：自重为10495kg。中国重汽斯太尔王：未给出具体自重，但额定载质量较高，自重可能较重，但无确切数据。
2、东风天龙： 搭载C26020发动机，自重10495kg， 满载24900kg，车身尺寸9560×2500×3200mm，功率为191kw至2200kw。中国重汽斯太尔王： 装备62系列发动机， 额定载质量21070kg， 尺寸范围6200×1000mm， 功率未具体说明。
3、世上最强货车在载重和体积方面，别拉斯75710表现非常突出。 别拉斯75710基本参数：它全长超20米、宽超10米、高超8米，接近三层楼高度。自重810吨，最大载重可达450吨，特殊情况下载重能达500 - 800吨。动力系统：装有两台16缸MTU柴油发动机，加起来长达6米，总排量130升，马力高达4600匹。
4、基础车型自重范围五菱宏光货车作为经典车型，其整备质量多为211吨，适用于日常短途运输需求。五菱荣光系列则根据配置不同，整备质量在05吨至2吨之间浮动。
5、载货车自重陕汽德龙G6000 4X2柴油载货车（翼展式厢式）自重为25吨，搭载350马力康明斯发动机，货箱长度5米，总质量18吨，额定载重62吨，适用于城市及城际配送。以上数据来自卡车之家等专业商用车平台，不同选装配置（如气瓶容量、驾驶室规格）可能导致自重略有调整，实际以车辆出厂公告参数为准。
东风汽车旗下有哪些品牌
自主乘用车品牌东风风神成立于2009年，主打燃油及混动车型，代表车型包括奕炫（运动轿车）、皓极（中型SUV）等，定位主流家用市场。东风奕派专注新能源领域，与华为合作开发智能驾驶技术，旗下车型如007（纯电轿车）、008（中大型SUV）以智能化为核心卖点。
东风日产：合资品牌，由东风汽车与日本日产汽车公司合资组建。旗下拥有众多畅销车型，如轩逸，长期位居国内轿车销量排行榜前列，以其燃油经济性和舒适性赢得了广大消费者的青睐；奇骏则是一款深受欢迎的紧凑型SUV，具备良好的越野性能和综合性能。
东风汽车工业进出口有限公司：东风汽车公司的外贸专业公司。1 东风风神乘用车有限公司：东风汽车的控股子公司，负责东风乘用车的运营。1 东风柳州汽车有限公司：东风汽车的控股子公司，生产商用车和MPV等多个品种。1 郑州日产汽车有限公司：东风汽车的控股子公司，致力于自主品牌的乘用车。
...卡车中(如解放系/东风系/煽起/重汽/北汽等牵引车)那款比较好?请说说...
1、牵引车要求比较高一般在中国的牵引车市场上有很多种。本人认为牵引车信价比比较高的是柳汽生产的霸龙507这款车。它的安全性在国内所有生产的汽车中是最高的，发动机配置康明斯315电喷，457后桥防滑钢板配置，还有一次性6000吨成型大梁设计，龙骨式驾驶室和轿车涂装工艺在国内都是首屈一指的；售后服务也是步步到位。
为什么国产卡车市场占有率比汽车高,是卡车技术好一些么?
由于北美大部分商品运输依靠重型卡车来完成，加上人烟稀少且路况很好，司机在高速公路上行驶的几率很高，所以更加喜欢“长鼻子”的卡车，在安全性、适用性和可操作性、舒适性等方面都较前者要好。在卡车文化方面，美国司机大多喜欢外观造型有棱有角的粗犷膘悍威猛美式风格车型，驾驶室宽大舒适、操控自如的驾乘空间。
坦白说，国产卡车与欧美发达国家的卡车相比较，差距依然很大，特别是在长期的运营稳定性方面，但是国产卡车也不是一无是处，国产卡车这些年来的进步有目共睹，目前各品牌发动机100万公里无大修的车辆也比比皆是，主要差距还是在变速箱和电控技术领域，但是国产品牌也在努力追赶。
当然，现在我国的货运市场竞争非常激烈，超载这个优势让国产货车稳稳占据首位；而国产品牌轿车在面对合资车的挤压时，显然就有些心有余而力不足了。
主要品牌概览目前市场上有多个知名的国产卡车品牌，它们各自在不同领域有着深厚的积累和优势。 品牌详细介绍1 一汽解放隶属于中国第一汽车集团有限公司，是国产货车中的领军品牌。其技术底蕴深厚，产品品质卓越，以动力系统强劲可靠和出色的运输能力著称，在长途物流运输领域地位非常重要。
我觉得飞碟Q系列的车挺耐用的，性价比也高微卡这样的商用车，挑的时候要看看是不是皮实耐用，保值率高不高，质量怎么样飞碟也算是国产车的老牌子了，造车的技术和经验都比较成熟，口碑好，保有量高对于用来做生意。
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