八代东风本田思域si怎么样
1、车尾方面，全新本田思域Si采用了以镀铬为中心的多边形排气设计，车尾两侧增加了大面积的网状装饰元素。此外，新款本田思域si的双门版和轿跑版都配备了扰流板，双门版配备了更高的扰流板，与本田思域Type-R的运动风格有些相似。动力方面，搭载经过重新调校的5T涡轮增压发动机，最大输出功率153kW（208PS），峰值扭矩260Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。
2、车侧上，8代思域造型和线条设计独特，引人侧目；11代车侧气质成熟稳重，个性化和辨识度有所折损。尾部方面，8代思域尾部车灯设计惊艳，高速亮灯时非主流感强；11代尾部设计简洁，个性化减少，但整体质感尚在。
3、思铭应该是思域老款八代的换标产品，动力系统基本没有改动，市区开动力充沛，油耗这个跟路况有很大关系，拿我的八代8at来说，市区开的话10个左右。
4、当然，要说本田肯定离不开隔音这个事情，在赛道上开车没必要顾忌噪音，但说实在两厢版思域隔音方面相比三厢版思域还是有提升，发动机盖肉眼可见的确新增了隔音棉，风噪和胎噪主观上也确实没那么明显。然而一旦深踩油门，本田祖传的声浪还是原来那味儿。
5、外观 东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。汽车内饰 东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
6、东风本田售后网点覆盖广泛，维修保养便捷；思域在二手车市场保值率较高，残值率稳定。最大缺点轮胎噪音问题 原厂配备的横滨A349轮胎在高速行驶时胎噪明显，影响车内静谧性，需后期更换静音轮胎改善。内饰材质 中控台大面积采用硬质塑料，手感偏硬，与同级竞品相比质感稍逊。
只需十万买超跑!本田推出双座软顶“本田S660”比思域更香!
本田S660是一款在日本风靡多年的双门双座软顶敞篷跑车，售价折合人民币约10万元，若引进国内市场，其性价比和独特设计可能使其比思域更具吸引力。价格优势：本田S660在日本本土的售价约为150万日元，折合人民币10万元左右。
超跑密探今日探案：官改 S660 可能很多人都没听说过本田S660，S660是一款专供日本本土市场的K-car车型（尺寸小，排量小），在日本卖的非常火爆，简单来说就是日本人都爱的一款买菜车。
过去几年时间，本田可以说在普通民用车市场赚了不少，以致于有闲钱可以重启旗下的跑车产品线，要知道跑车项目可是烧钱又不赚钱的。从2015年开始先是推出中置后驱敞篷小跑车S660，随后更是复活了旗舰级别的NSX跑车。
【车主指南新汽车动态性】广州本田S660是广州本田集团旗下的一款小敞篷版车型，包括β版、α版和CONCEPT EDITION限量版，售价分别为198万日元（约32万人民币）、218万日元（约136万人民币）和238万日元（约14万人民币）。虽然目前本田S660并没有引入到国内，但是可以通过进口的方式购买。
据消息称，除了有换芯版本的本田S660之外，本田还将会重新发布一款本田S1000特别版本，预计售价将会在19~28万元之间。本田S660在日本本土的售价仅售10万元人民币左右，但是来到中国之后却暴涨如此之大，如果这个定价属实，那么在市场上无疑是直接面对奔驰SMART的。
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