福克斯两厢改装
1、将福克斯两厢2012款0改装为ST车型，在理论上是可行的，但实际操作中需要付出大量心血和资金，并且需兼顾多个方面的改装和升级。在外观方面，可以通过更换ST车型的包围、中网、尾灯等改装件来实现，但需注意这些改装件可能需要定制或进口，成本较高。
2、这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯，后包围安装的是RS包围，排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉，看起来比较饱满。尾箱上加装SS小尾翼，同时兼备后备箱拉手的功能 仿似海鸥翅膀的SS大尾翼，让整体造型更加动感。备注说明：SS大尾翼需安装在原装款运动或者ST版尾翼上。远看一下效果，整体看起来非常干净整洁。
3、另外空滤肯定要换，冬菇头一个要两千多，一般买KN牌的比较多。进气效率提高的同时注意加几百换套火花塞和点火线最好，BOSCH的铱金火花塞就不错，能大大提高燃烧效率，车明显会比改装前有劲，而且省油。尾排最好是双尾排~尾排的作用就是排废气。
4、推荐17寸，如对颜色没有要求，推荐黑色则更为抢眼。再有就是进气方面，可以改为双排气，在汽车修理行或是大部分装饰行都能买到，S鼓或是燕子鼓，价格在3-5千不等，过4千的就已经算是很不错了。最后总结价格，包围3000+灯光1000-3000+轮毂8000+排气3000等于15000-17000不等。
福克斯两厢改装方案
1、这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯，后包围安装的是RS包围，排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉，看起来比较饱满。尾箱上加装SS小尾翼，同时兼备后备箱拉手的功能 仿似海鸥翅膀的SS大尾翼，让整体造型更加动感。备注说明：SS大尾翼需安装在原装款运动或者ST版尾翼上。远看一下效果，整体看起来非常干净整洁。
2、万以内改装只能改外观。改机器没有5万以上最好别动。现在我推荐你做几个外观方案，包你满意。首先要安装运动款大包围。国产就可以，毕竟是装饰，品牌无所谓。一般国产件价格为3-4千左右，包括喷漆安装等，在一般的装饰行都可以做到。好的在5千左右或更高。装饰品没有必要太贵。
3、在外观方面，可以通过更换ST车型的包围、中网、尾灯等改装件来实现，但需注意这些改装件可能需要定制或进口，成本较高。此外，安装过程中可能需要拆除部分原厂部件，对车辆进行改动。悬挂、刹车、轮胎轮毂等走行系统的改装也是必不可少的。
喜提帅气两厢福克斯黑武士,酷不酷你说说看
而福克斯ST Line的底盘正是经过了特殊调校后的集大成者，这确确实实是这个车的一个标签，而选择两厢更是灵魂之选，在我印象里三厢还是更适合一家之选。
奶爸小伴侣,2020款福克斯STL两厢有感
1、就在两年前，自己已做过了一次妥协，放弃了垂涎已久的各类标轴C级车，选择了居家奶爸的雷克萨斯RX.而这一次，考虑到未来养娃无限的X因素，其实无数次想放弃再给自己买一台小车的愿望，但闯动的内心有无数次提醒自己，趁现在，赶紧买吧，至少买个GTi啊，就这样的反复纠结止于了这台福克斯STL的出现。
福克斯改装RS案例,民间小钢炮演绎别具一格拉力范儿
1、RS前杠上安装了国产版本定制的4个拉力款LED射灯，可以通过蓝牙遥控器轻松控制不同频率的闪烁和开关闭合，当然这个是属于柔和弱光，不是特别刺眼，毕竟上路行驶，灯光安全也非常重要。俯看下细节，还是很有拉力范儿的。侧颜十分干净利落，微微上调的尾翼延续了动感流线造型。
2、福特福克斯RS不但具有优异的操控乐趣，而且澎湃的性能碾压着竞争对手。搭载3L Ecoboost 四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率350马力（257千瓦），最大扭矩440牛米，百公里加速8秒。福克斯RS原厂性能已经不错了，不过玩家们总是不满意。
3、而改款的雷诺梅甘娜RS也已经发布了，发动机提升到了300Ps最大马力、420Nm（手动版400 Nm）的最大扭矩，配4Control四轮转向和可调排气系统。美系代表 福特福克斯RS 老款福克斯RS 3T四缸涡轮增压发动机，350Ps、440N·m的数据还历历在目，新款福克斯RS也将会拍马赶到。
4、为了想拥有一套个性的排气声浪，车主选择了Milltek钛金属尖端非共振排气，证明了这是一台福特福ST并不是一台普通福克斯。而在车顶位置的RS尾翼，给人一种别出一格的感觉，更有侵略性，RS尾翼的作用就是加大下压力，车在过弯道时，高速的情况下，一般会有不稳定，车身摆动的情况。
5、早先，福克斯RS使用5T直列五缸发动机，甚至可以和奥迪的五缸一拼高下，但随后也引成本问题逐渐缩减为最新车型上的3T四缸。不过，350马力的手动小钢炮也让它在同级别中把A4RS3区别开来，手动挡的乐趣是无可替代的，国内也能在路上见到这款车型。
6、福特福克斯RS则搭载3 L Ecoboost涡轮增压发动机，相比搭载于野马上的同款发动机，福特在福克斯上进行了更为激进的调教，其最大功率高达350马力，可谓40万内动力最强的车型，但是由于排放标准是国5，这也在一定程度了影响了福特福克斯RS的销量，但仅从数据来看，显然福克斯RS动力更强。
给大家谈一谈爱车300HP翼虎的进化改装之路!
当然，一步到位氪金的也确实缺少了这种升级的过程，我认为，这种不断升级的过程，不断和自己爱车沟通的过程，不断提高成绩的过程，才是改装车最大的乐趣。
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