2023成都车展:猛士917售63.77万元起
1、易车讯在2023成都车展上，猛士917正式上市，售677-790万元，并于下半年正式开启交付。此外，新车追加发售10辆猛士917创始版。作为东风汽车打造的豪华电动越野品牌猛士科技推出的首款车型，猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造，外光高度还原概念车高性能机甲风，动力部分提供了纯电版、增程版两种可选。
2、通常指东风猛士917，它是东风汽车集团有限公司旗下的中大型豪华电动越野车。以下为你详细介绍：发展历程：2023年4月18日在上海车展全球首发并开启预售，8月25日在成都车展上市，增程版售价677万元起，纯电版售价677万元起。2024年4月26日，猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮两款车型亮相北京车展。
3、东风猛士民用版2025款预计落地价在70万至100万元之间，具体价格需根据配置、选装及地区政策调整。基础车价范围 参考现款定价：2023款猛士917纯电版官方指导价677万起，增程版677万起。 换代升级成本：2025款可能搭载更高能量密度电池或智能驾驶系统，预计涨幅5%-10%。
4、在8月25日的成都车展上，猛士科技首款车型猛士917硬核上市。作为M TECH猛士智能越野架构首发车型，猛士917也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。其中，猛士917增程版售价677万元起，猛士917纯电版售价677万元起。
5、在8月25日开幕的2023成都车展上，猛士科技旗下首款车型猛士917正式上市，官方指导价定格在677万元（增程版）、677万元（纯电版）。对比此前公布的最高达160万元预售价，猛士917正式售价相当于便宜了一半，与丰田陆巡基本相当。
6、月25日，猛士917于成都车展硬核上市。作为猛士科技开山力作，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型，同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型，增程版售价677万元起，纯电版售价677万元起。
猛士917为啥叫917
综合起来，“917”可能寓意着猛士917是一款品质卓越、技术领先、性能全面的高端越野车型。
因为数字代表着特殊的含义。因为9是东风汽车集团有限公司在新能源乘用车市场最豪华的品牌序列，代表着极致、尖端的技术与实力，并且猛士品牌成立于2003年，2020年开始转型豪华电动越野领域，这个中间隔了17年，含义很特别，所以就叫917。
首先，917这个名字并非随意之作。它可能蕴含着某种设计哲学或者历史渊源。在某些情况下，数字可能代表性能参数、研发代号，或者象征着某个里程碑。这种命名方式，虽然看似简洁，实则可能包含了品牌对于精准定位和独特身份的追求（它可能是速度、力量或技术的象征）。
东风猛士917东风猛士917同样被称为“装甲车”，这一称号并非空穴来风。其车长超过5米2，这样的车身尺寸在越野车中堪称庞大。外观上，东风猛士917同样采用了硬朗的设计风格，车身线条刚劲有力，展现出一种不畏艰难、勇往直前的气势。除了外观上的相似性，东风猛士917在性能上也毫不逊色。
东风猛士是东风汽车集团旗下的一个品牌，以生产高性能越野车而闻名。猛士917是该品牌的重要产品之一，于2023年4月18日在上海国际车展上首次亮相，并开启了预订。这款车型提供了电动和增程两种动力选择，以适应不同消费者的要求。
iQOO极风散热背夹Neo开售;东风电动越野品牌“猛士”正式发布
1、iQOO极风散热背夹Neo现已正式开售，首销价99元；东风电动越野品牌“猛士”正式发布，推出两款概念车并公布量产计划。iQOO极风散热背夹Neo核心信息设计与兼容性采用竞速美学设计，超跑流线机身，尺寸为57×39×89mm，重量仅79g，小巧便携。
2、IQOO目前有三款散热背夹，参数如下：极风Neo（99元）：基础款，单风扇设计，无RGB灯效，适合预算有限或对性能要求不高的用户。极风（149元）：升级双风扇，散热效率提升20%，性价比首选。
3、iQOO散热背夹2 Neo在散热性能、便携性、兼容性及操作体验上表现突出，但存在价格偏高和握持感受影响等不足，整体适合追求高效散热和电竞体验的用户。散热性能显著用户反馈显示，iQOO散热背夹2 Neo在长时间游戏场景下（如《原神》等高负载游戏）能快速降低手机温度，手部触感明显改善，游戏帧率稳定性提升。
4、iQOO Neo7发布会上除了手机外，还推出了iQOO TWS Air真无线耳机、iQOO闪电游戏手柄iQOO极风散热背夹Neo三款配件。以下是具体信息：iQOO TWS Air真无线耳机作为音频类配件，可能主打低延迟、高音质或长续航特性，适合游戏场景与日常使用。具体参数如驱动单元、降噪功能等需进一步官方信息补充。
仰望U8对手来了,号称“国产悍马”,预售70-160万
1、现如今国产汽车品牌在冲击高端的这条路上，走得还是比较顺利，价格超过30万的国产车，如今一抓一大把。比亚迪仰望U8的到来，更是让国产高端上到了百万级别。而这个价位之下，并非只有比亚迪的仰望U8，东风猛士917的到来，同样值得期待。
2、仰望U8自从被曝光的那一天开始，在互联网上就是顶流的存在，一台售价超百万元的硬派国产新能源越野相当有看点。易四方四轮边机电+原地掉头+应急浮水+云辇P智能液压悬挂+全新混动系统+激光雷达辅助驾驶+硬派结构，这些技术组合在一起就让人不得不对它仰望而看了。
3、猛士917作为一款硬派越野车型，街头实拍展现出其独特的机甲风格与强悍性能，越野能力不输仰望U8，动力数据尤为突出，增程版816匹马力、3吨多车重下仍能6秒内破百。 以下从外观、内饰、空间、动力等方面详细介绍：外观：机甲硬派，细节科幻猛士917整体轮廓虽保留老款车型影子，但细节处彰显独特硬朗科幻风格。
4、吉利雷达四驱电动皮卡在性能上对标特斯拉Cybertruck，仰望U8则开启新一轮OTA升级，新增功能并优化体验。吉利雷达四驱电动皮卡对标Cybertruck加速性能：吉利雷达RD6四驱版零百加速能力达4秒级别，与特斯拉Cybertruck相媲美。动力系统：雷达RD6四驱版搭载永磁同步双电驱系统，峰值总功率315千瓦，峰值总扭矩594牛·米。
5、仰望U8依靠易四方技术平台，以精准计算和智能补偿，确保在极限路况下也能发挥出色性能，如单轮爆胎后的车身姿态控制，以及四电机独立控制的花哨操作。猛士917预售价70.00-160.00万元/ 猛士917同样表现出色，搭载四电机的车型能提供超过1000ps的最大马力，0-100km/h加速仅需2秒。
东风猛士民用版2025款落地价
1、东风猛士民用版2025款预计总落地价在78 - 85万元区间。目前，东风猛士民用版2025款仅有长轴版处于预售阶段，预计售价超70万元。其具体落地价要综合配置、税费、保险等因素来计算。其中，购置税约2万元起，保险费用大约在5 - 2万元。这款车车身长度接近6米，还匹配了空气悬架等豪华配置，定位为高端全地形越野车。
2、东风猛士民用版2025款预计落地价在70万至100万元之间，具体价格需根据配置、选装及地区政策调整。基础车价范围 参考现款定价：2023款猛士917纯电版官方指导价677万起，增程版677万起。 换代升级成本：2025款可能搭载更高能量密度电池或智能驾驶系统，预计涨幅5%-10%。
3、落地价范围2025款猛士系列车型的落地价普遍在80万元以上（太平洋汽车2025年6月数据），包含购置税、保险等费用。猛士甲A21作为该系列的高端型号，预计落地价可能接近或超过这一水平，具体需根据选配和地区政策调整。其他注意事项 价格可能因配置（如越野套件、内饰定制等）浮动，顶配版本或限量款可能突破百万。
高不成、低不就,曹东杰掌舵的东风猛士如何破圈突围?(一)
顶着并不广泛的品牌知名度以及如此高昂的车型售价，猛士的豪华越野之路走得并不太平。首先是品牌和技术形象够不上豪华定位，其次是车型成本和价格也注定无法走性价比路线。如果说仅依靠人民对军方的情怀，就能实现军转民用车的爆火，那么猛士品牌也应该具有军人该有的真诚与务实。
总的来说，东风猛士在品牌和技术形象上尚未达到豪华定位，同时其高昂的价格也决定了其无法走性价比路线。仅凭人民对军方的情怀是无法实现军转民用车的成功的。高端硬派越野车市场是一个极为细分的领域，国内外品牌竞争激烈。在这个追求质价比的时代，猛士想要脱颖而出，还有很长的路要走。
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