日系合资SUV怎么选,换代而来的全新欧蓝德对比丰田荣放
全新第四代欧蓝德的智能驾驶辅系统功能更加完善，涵盖了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道理交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警以及全速域自适应巡航等一系列功能。另外，全新欧蓝德在舒适性层面同样有全新的内容。如中高配车新增加了电动后备厢功能。
那么，同为日系合资SUV，全新欧蓝德与市场中的常青树车型丰田荣放比起来，到底该怎么选呢？我们就来对二者比一比，自然见分晓。外观对比 前脸部分，丰田荣放采用了最新家族化设计，造型相当粗犷有力。中网使用了类似梯形的轮廓，内部填充为蜂巢造型格栅，增强了车头的视觉冲击力。
如果追求车辆耐用性、低故障率、高保值率，丰田荣放是更好的选择；如果看重七座布局、较低售价和高配置，三菱欧蓝德更合适。品牌层面：丰田品牌实力强劲，在汽车领域处于领先地位。而三菱汽车产品研发能力逐年下降，已停止新轿车和山猫的研发，还受油耗门事件影响，沦为日系三流品牌，产品难以与丰田等竞争。
首先向来看看两台车的外观，新欧蓝德的外观和老款相差不大，前脸部分加入更多的镀铬饰条装饰，大灯样式也有所改变，车头看起来更加精致，视觉效果提升明显，车侧和车尾改动不大，仅对尾灯进行小改动。
荣放通常被认为是更上档次的选择，但这也取决于个人偏好和需求。以下是具体分析：品牌影响力：丰田作为全球知名的汽车制造商，其品牌影响力在国内市场上通常被认为更大，这可能使得荣放在消费者心中具有更高的档次感。
三菱欧蓝德2021款2.0和2.4发动机区别
技术含量、动力性、燃油经济性。技术含量：三菱欧蓝德2021款0技术含量较低，而4发动机区别技术含量较高。动力性：三菱欧蓝德2021款0动力性比较弱，而4发动机动力性更强，在扭距力提升和整体的功率输出方面会更有优势。燃油经济性：三菱欧蓝德2021款0更费油，而4发动机比较省油。
三菱欧蓝德作为一款五座SUV，2021款提供了0L和4L两种排量选择。根据官方数据，0L车型的油箱容量为63L，而4L车型的油箱容量为60L。值得注意的是，根据国家相关标准，汽车油箱的标称容积为额定容量的95%，这意味着实际加油时燃油容积会比标称容积多10%，这是正常现象。
而电动机则分别安装在车的前部和后部，前部电动机的最大输出功率为60千瓦，后部电动机的最大输出功率为70千瓦。电动机由一个容量为18千瓦时的电池组进行供能，纯电动续航能达54公里。在充电方面，2021款三菱欧蓝德PHEV兼容1型充电器、2型充电器以及DC快速充电器。
动力方面，目前2021款欧蓝德搭载了0L和4L两款自然吸气发动机，均匹配CVT变速箱，前者最大功率166马力，峰值扭矩201牛米；后者最大功率192马力，峰值扭矩235牛米。
最便宜合资7座SUV换代亮相,造型不再老气,欧蓝德要带三菱起飞?
说到合资7座SUV，相信很人最先想到的会是丰田汉兰达，或者是大众途昂，抑或是福特的锐界。但事实上，除了这三款车之外，还有一款合资7座SUV其实也混得相当不错，那就是号称最便宜合资7座SUV的 三菱欧蓝德，该车凭借着低廉的售价，在今年的合资7座SUV市场中销量仅次于汉兰达、途昂。
而且这辆车不光是看起来大，而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸，既不张扬，也不老气，显得非常家用。
我们从常州三菱经销商处了解到，目前这款车型的终端最大的优惠幅度约为3万元左右，入门价约为15万元，这个价格你觉得如何呢？值得一提的是，现在市场上正常销售的欧蓝德有2020款以及2019款，其实两者的外观并没有太大的变化，只是在细节之上做了稍许的调整。
纯电续航54公里,2021款三菱欧蓝德PHEV发布
1、而电动机则分别安装在车的前部和后部，前部电动机的最大输出功率为60千瓦，后部电动机的最大输出功率为70千瓦。电动机由一个容量为18千瓦时的电池组进行供能，纯电动续航能达54公里。在充电方面，2021款三菱欧蓝德PHEV兼容1型充电器、2型充电器以及DC快速充电器。
2、在动力方面，丰田RAV4荣放PHEV搭载了一台5升阿特金森发动机+电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为306马力，而在四驱系统的加持下，其0-100km/h加速时间仅为4秒，纯电续航里程也达到了80公里。而在广汽丰田展台，同样有一款非常重磅的插电混动车型亮相，它就是丰田 威兰达高性能版。
3、在具体数据部分，全新发现运动版P300ePHEV配备英杰力5T发动机和电动机组成的PHEV插混系统，发动机与电动机综合最大马力为309Ps，综合峰值扭矩为540N·m，匹配8速自动变速器，使其百公里加速时间达到6s，这样的数据是优于发现运动版的。 在纯电模式下，全新发现运动版P300ePHEV纯电续航里程为54km。
4、动力方面，这款车搭载5T发动机，匹配后置单电机和电动四驱系统，最大功率为227kW，最大扭矩为540N·m，NEDC工况下纯电续航里程为54km，官方宣称其百公里综合油耗仅为2L，低油耗同样是这款车最大的亮点之一。
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