吉利缤越是三缸还是四缸发动机
吉利缤越同时提供三缸和四缸发动机车型。三缸发动机为5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速双离合变速箱。该发动机动力强劲，能带来较好的加速体验，适合追求驾驶乐趣的用户。比如2023款缤越COOL 5T车型就搭载的是三缸发动机。
吉利缤越（2026款）同时提供三缸和四缸发动机选项，其中三缸为主要动力配置，四缸为可选版本。
吉利缤越5T三缸与4T四缸发动机的质量难以简单判定优劣，需结合具体需求选择。
吉利缤越2025款5T手动档车型搭载的发动机是涡轮增压（Turbo）技术，并非自然吸气式。该发动机型号为吉利与沃尔沃联合开发的5T三缸涡轮增压发动机（如JLγ-4G15TD），最大功率通常在130kW（约177马力）左右，峰值扭矩约255N·m。涡轮增压技术通过强制进气提升燃烧效率，动力表现优于同排量自然吸气发动机。
缤越23款车显视帝豪牌jl6432d24怎么回事?
1、例如，早期缤越车型（非2023款）的备案代码JL6432D24（或类似代码如JL6432D26）显示为“帝豪牌”，这是制造商备案策略导致的，与车辆实际技术参数或归属无关。这种差异类似于身份证上的“曾用名”与日常称呼的区别，不影响车辆合法性和使用功能。
吉利缤越23款几缸
023款吉利缤越全系采用四缸发动机。发动机配置详情2023款吉利缤越在动力系统上进行了明确调整，全系车型均搭载四缸发动机，彻底摒弃了此前部分车型使用的三缸发动机选项。具体配置分为两个版本：4T四缸发动机：作为最低配入门版本的动力选择，该发动机以稳定性和经济性为核心，满足日常通勤需求。
款新缤越中，手动黄金版的发动机压缩比为5：1，而部分信息提到缤越发动机压缩比为11（未明确具体车型版本）。压缩比参数的差异说明车型版本差异：根据公开信息，2023款吉利缤越手动黄金版搭载的发动机压缩比明确为5：1。这一数据直接对应具体配置，可信度较高。
吉利缤越PRO版车型搭载的发动机只有3个汽缸，尽管三缸发动机工艺已逐渐完善，但长时间使用仍会出现抖动等问题，这是缤越最致命的缺点。以上是吉利缤越的十大缺点，虽然都是些小问题，但它们会直接影响到驾驶员的出行体验，也会影响消费者对车辆的印象。因此，吉利汽车需要进一步提高缤越的品质以提升销售量。
对于不喜欢三缸机的朋友也没关系，这次吉利缤越PRO不光为各位钢炮爱好者准备了更加运动的“高功率”版本，还为一众四缸“保守派”新增了四缸的标准功率版车型，并且4T入门车型98万元的价格，与之前0T车型（射手 200T）持平。
吉利缤越COOL冠军版23款一年车龄4000公里的二手车价格约在5万-5万元区间，具体受车况、配置、市场行情等因素影响。核心定价依据 新车落地价参考：2023款缤越COOL冠军版新车指导价约98万元，落地价（含购置税、保险等）约10万元左右。
这种差异类似于身份证上的“曾用名”与日常称呼的区别，不影响车辆合法性和使用功能。 2023款缤越的独立定位2023款吉利缤越已明确脱离帝豪系列，成为吉利汽车的独立车型。
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