从加价30万到降价20万,埃尔法“神话终结”
1、然而，现在这个神话正在落幕。数据显示，2022年埃尔法在中国销量为1万辆，同比下滑12%；2023年进一步萎缩至9万辆；2024年销量仅为65万辆；而今年1-9月，埃尔法在国内仅卖出9219台。原本高达30万元的加价幅度也大幅缩水。
豪华MPV丰田埃尔法国内加价30万,如今换脸雷克萨斯要加多少?
1、目前无法确定雷克萨斯LM换脸版具体加价金额，但预计加价幅度可能高于埃尔法的30万，甚至达到更高水平。以下为具体分析：雷克萨斯品牌定位与溢价能力：雷克萨斯作为丰田旗下高端豪华品牌，其品牌溢价能力显著高于丰田。以同级别车型为例，雷克萨斯ES官方指导价通常比丰田凯美瑞高出10-20万元，且终端加价现象更普遍。
2、据悉，目前丰田已经公布了雷克萨斯LM在中国台湾省的正式售价，四座版售价500万新台币，折合人民币110万左右，七座版售价为367万新台币，折合人民币80万多。
3、动力部分，目前丰田只公布了和埃尔法双擎版一样的5升油电混合系统。目前国内的埃尔法双擎版两款车型价格分别为80.5万和86万元，预计这辆雷克萨斯LM的起步价可能要超过百万了，而有消息说，四座版的落地价将会在二百万以上。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蔚来推电池升级日租服务一天仅50块;丰田新款埃尔法加价28万提车
1、蔚来汽车推出了电池灵活升级日租服务，日租费用为50元，同时丰田新款埃尔法存在加价提车现象，加价幅度达28万元。以下是详细信息：蔚来电池灵活升级日租服务服务内容：蔚来汽车开启电池灵活升级日租服务，支持一地取全国还、先用后付。
2020款丰田埃尔法来啦!外观更大气内饰更豪华,车商:加价30万起
原本高达30万元的加价幅度也大幅缩水。如今埃尔法的加价幅度已降至75万至16万元不等，更有某些地区对部分版本车型给出了20万元的降价幅度，但市场反应依然冷淡。神话的诞生：从保姆车到身份象征 丰田埃尔法在中国市场的封神之路，有偶然也有必然。
另外，丰田全新一代埃尔法是基于改进后的TNGA-K平台打造，所以未来预计尺寸方面将迎来大幅提升，作为参考，现款埃尔法的车身尺寸为4975x1850x1945mm，轴距为3000mm。动力层面信息暂没有透露，有望搭载5L油电混动、5L插电混动以及4T混动版引擎，具体需等待后续官方报道。
丰田埃尔法，被誉为“陆地头等舱”，以其2020款豪华版为例，车身尺寸达到了4975mm长、1850mm宽、1945mm高，轴距为3000mm，油箱容积为58升，整备质量为2270千克。这样的车身尺寸确保了车内宽敞的乘坐空间。
一提到 埃尔法，网络上的评价是两个极端，一些网友认为这台车就是百万豪车，加价自有加价的道理，难道明星和企业家都是傻子？另一些网友则认为这台车不过是和别克GL本田奥德赛一档，并没有什么稀奇的，加价购买即是人傻钱多。
虽然只是一个段子，但埃尔法当初最高要加价50万才能提车，直到威尔法和雷克萨斯LM的上市，埃尔法的光环才逐渐褪去。近日，2020款丰田埃尔法双擎上市，共有两个版本，豪华版售价890万，尊贵版售价800万。
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