马自达3昂克赛拉1.5L中配全款落地多少钱?1.5L动力家用够用吗?_百度...
1、同事购买的是一台2020款5L自动质美版，厂商指导价169万，价格比较坚挺，加上购置税10939，保险5456，车船税420，上牌200，全款落地价143915元。
2、这款车自己也有开过老款的，相比于朗逸5L和别克威朗的5L都要好上很多，所以说绝对是够用的。5L自然吸气在许多紧凑型车上都有普遍使用，也是目前主流的动力系统，虽然说没有涡轮增压发动机那么强劲的加速能力，对于市区来说至少80%以上是够用的，如果满座或者上坡动力会稍显疲惫，需要大脚油门。
3、来看看落地价，我们以马自达3昂克赛拉2021款5L自动质悦版为例，据了解，目前在杭州市最高优惠幅度为6000元左右，所以这款车的裸车价格为123900元。
性价比之选,3款家用好车推荐,其中就有昂克赛拉
1、注重外观颜值的话，你可以选择昂克赛拉；比较注重内饰空间的话，可以选择君越。注重操控体验的话，速腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择昂克赛拉；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，起亚K3是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
3、第一款车：奇骏 全新奇骏的造型，就是那个玩起时尚的硬汉。动感光绘的外观设计，力美合一，带来令人瞩目的视觉冲击力。其中，更具力量感的全新V-motion家族前脸，让人过目不忘。尤其是加宽的V型镀铬饰条、钻石切割式全LED远近光大灯、崭新造型后保险杠，都带来全新视觉体验。
4、昂科威S目前全系标配0T+9AT，也就是没有5T的低配版本。这使得它的起价到了299万元。产品策略上，昂科威S主打两驱，与昂科威0T全系四驱的组合方式形成了明显的差异化。
昂克赛拉压燃版已上市,动力提升22匹,多花2.1万值得吗?
吹了许久也期盼了许久的马自达压燃发动机，终于落地到国内量产车型上面，就在9月16日昂克赛拉压燃版已经正式上市，售价199万元，这个价格在网上引起了很大的争议，当然，基本上都是说贵的。毕竟19万左右，已经到达主流合资B级车的售价区间了，像雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾甚至自家的阿特兹，基本都能买到。
长安马自达于成都车展发布了压燃版昂克赛拉车型，该车的最大亮点莫过于搭载了Skyactiv-X 0L压燃发动机，从而实现动力提升和油耗降低，新车将于9月底或10月初上市。
官方售价乍一看真挺贵的，但毕竟非压燃版本昂克赛拉与CX-30的价格就摆在那里，全新的动力系统靠进口，价格必然更贵。其实来看看差价，海外版本的压燃与非压燃差价在4-6万元人民币，国内昂克赛拉的差价1万，CX-30差价8万元，只不过压燃版仅推出顶配车型，价格必然就不那么友好了。
底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。总的来说，昂克赛拉是一款好开，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。
在它的身上你可以体会到更高一个级别的操控乐趣，但由于轮胎配置不高，抓地力一般，无法发挥强大的动力，后期更换一套高性能胎就可以发挥它的全部实力。昂克赛拉 X压燃尊荣型 马自达3昂克赛拉 X压燃尊荣型与普通版车型外观设计保持相同，采用“魂动0”设计，线条简洁流畅，看上去很舒服。
马自达3昂克赛拉1.5L动力够用吗,有必要买2.0L吗?
1、这款车自己也有开过老款的，相比于朗逸5L和别克威朗的5L都要好上很多，所以说绝对是够用的。5L自然吸气在许多紧凑型车上都有普遍使用，也是目前主流的动力系统，虽然说没有涡轮增压发动机那么强劲的加速能力，对于市区来说至少80%以上是够用的，如果满座或者上坡动力会稍显疲惫，需要大脚油门。
2、马三（马自达3昂克赛拉）跑西藏的动力表现因发动机排量不同存在显著差异，0L版本更可靠，5L版本需谨慎选择路线和操作方式。5L版本动力受限明显5L发动机在高原地区（如海拔4200米以上的川西、川藏线）因空气稀薄导致进气量减少，动力输出显著下降。
3、马自达3昂克赛拉只给予5和02个排量的车型挑选，并且5L和0L汽车发动机或是自吸的，在现如今5T小排量汽车发动机风靡的街上，昂克赛拉5动力是不是能控住步伐？今日就来讨论这两个排量的车型。
4、总结：若预算有限且对动力、驾驶平顺性有较高要求，昂克赛拉0L自动版优惠后值得考虑；若更注重空间或舒适性配置，可对比同级其他车型。此次优惠或为马自达短期提振销量的手段，消费者可结合自身需求及活动时效性决策。
5、车身线条也并不复杂，独特的曲线设计，利用简约的线条提升整体质感。而在车尾部，其尾灯组造型相比现款车型更加修长，采用了双边共两出式排气布局。
6、动力系统方面，马自达3昂克赛拉有5L、0L两款自然吸气发动机可选；5L车型最大功率86kw、最大扭矩148Nm；0L车型最大功率116kw、最大扭矩202Nm；5L车型有6速手动变速箱和6速自动变速箱提供，0L车型仅匹配6速自动变速箱。
2020款昂克赛拉压燃版到店,2.0L最大功率180马力,配6AT
动力方面，2020款昂克赛拉压燃版车型搭载一款0L自吸发动机，匹配6AT变速箱，最大功率180马力，发动机特有技术为——SPCCI火花点火控制压燃点火技术，还是很强劲的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
昂克赛拉是马自达旗下的一款经典三厢车，整体外观设计还是非常年轻化的，今年9月，马自达推出了2020款昂克赛拉压燃版车型，更加强劲的动力深受车主喜欢。据了解，这款车售价为199万元，配置方面也十分丰富，算是一款顶配车型了。
月16日，长安马自达推出了两款重磅车型，搭载压燃发动机的马自达3 昂克赛拉和马自达CX-30，官方指导价分别为：199万元和199万元。新车最大的卖点就是搭载了SKYACTIV-X 0L自然吸气压燃发动机。
动力方面，2020款 三厢 0L 自动质豪版 国VI搭载0L四缸自然吸气发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，匹配6AT变速箱，工信部综合油耗为8L/100km，并满足国VI排放。该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
近日，我们从国家工信部获取了一组全新国产马自达3昂克赛拉0L新车型的申报图，它的动力比现款0L车型的动力更大。新车搭载的是马自达创驰蓝天-X 0L发动机，它的最大输出功率达到了180马力，它拥有马自达独特的压燃技术。
马自达3昂克赛拉2020款0LX压燃尊荣型配备了998LL4发动机，发动机最大功率是132kW，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速是180km/h。再看下配置，马自达3昂克赛拉配备了前排侧气囊、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等八项安全性配置。
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