标致会引进508旅行车吗
1、引进可能性较低的原因多位分析人士认为标致引进508SW的可能性较低。首先，国内旅行车市场整体热度较低，消费者对旅行车的需求相对不足。与SUV、轿车等主流车型相比，旅行车在国内市场的受众群体较小。
2、平台与亮相时间：全新标致508基于PSA EMP2平台打造，将于3月初开幕的2018日内瓦车展上正式亮相。另有消息称，新508旅行版将会在2018巴黎车展发布。国产计划：新508三厢版将在今年年内由东风标致引入投产，预计国产版本或将进行一定幅度的本土化调整。随后，2019年新508混动版车型也将在海内外同步推出。
3、侧面轮廓：作为中期改款，侧面轮廓变化不大。此次曝光了三厢轿车版本和旅行车版本，不过标致508旅行车引入国内的可能性较低。车尾设计：车尾改变最明显的是尾灯，采用了全新样式，贴近最新家族化风格。国产版情况：东风标致508L预计会跟随海外版造型进行改款。
轴距加长110mm,取消无框车门,全新标致508明年上市
全新一代标致508国产版将于2019年年初正式上市销售，其轴距相比海外版加长110mm，同时取消了无框车门配置。以下是关于全新一代标致508的详细介绍：尺寸与空间：车身长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm。相比海外版2740mm的轴距，国产版加长了110mm。
020广州车展上，东风标致508L PHEV正式上市，共推出两款配置车型，售价区间为257-277万元。以下是详细介绍：外观造型：与燃油版基本一致，前脸采用家族化点状式镀铬中网，设计语言时尚且富有法系浪漫元素。车头“508”标识位置醒目，侧身线条流畅修长，近似溜背的造型强化了动感效果。
加长轴距后的508L侧面线条更修长，但取消无框车门和掀背尾门后，运动属性减弱。设计争议 取消无框车门与掀背尾门：海外版508的无框车门和掀背尾门是其核心卖点，国产版取消后削弱了运动感和实用性，可能影响年轻消费者兴趣。
相比欧洲版车型，国产版标致508L取消了掀背设计及无框车门，这点咖哥觉得还是损失了一些年轻化元素。车身尺寸上长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距比欧洲版车型增加了60mm，达到了2848mm。相比车头，车尾的造型要保守一些，贯穿车尾的一条黑色的饰板，尾灯采用熏黑处理，使得车尾的整体感很强。
实际来看，从去年3月份换代上市之后的全新标致508L，9个多月的时间，在中国市场也就收获了5008辆的成绩，和预定的目标相比，简直不要太过讽刺啊。不过这个5008辆的销量数字还是蛮符合508L的身份的，量如其名。
2023款标志508L:配1.8T+8AT,智能升级,价格更低
1、综上，新款东风标致508L在智能化、设计、动力、底盘和油耗方面均表现出色，性价比高，在15万元至20万元价格区间内具有强大竞争力，适合追求舒适中型家用车的消费者。新标致508L在价格上也带来惊喜，相比2022款有大幅度降价，使得这款车型更具吸引力。
2、月17日，东风标致法式旗舰SUV 2025款500法式驾控旗舰2025款508L正式上市。两款车型围绕产品价值与配置全面升级，实现“驾值双升”，以更低的拥车成本提供更高品质的出行体验。售价与补贴政策2025款5008：官方指导价为187万-197万元，购车综合补贴至高39000元，支持“以5座价格尊享7座体验”。
3、新标致4008动力：取消8T车型，目前只有一款6T + 8AT的组合，为360THP科技版。价格：官降2万，售价从17万降至197万。配置：多了360全景影像、透明底盘、AR实景导航、OTA升级等配置。新款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS价格：价格不变。
标致508高性能版本或于2020年10月交付
标致508高性能版本（508 Sport Engineered）计划于2020年10月交付，以下为详细信息：交付与预订时间标致品牌全球CEO Jean-Philippe Imparato确认，508 Sport Engineered量产车将于2020年3月开启预订，最早交付时间为2020年10月。
最近，据外媒了解到，在今年日内瓦车展上发布的的标致508高性能版将于2020年3月正式开始接受预定，最早将于2020年10月实现交付。外观方面，新车基本和燃油版车型变化不大，但是增加了很多的运动套件。新车的“狮吼式”前脸侵略性很强，下方细长的獠牙灯设计搭配淡绿色装饰件点缀，极具运动感。
日前，我们从相关渠道获悉，标致508 Sport Engineered量产版本将在2020年3月开启预订，并有望于2020年10月开始交付。据了解，508 Sport Engineered概念车在此前的2019日内瓦车展上正式亮相，新车采用6T发动机+前后轴双电机的动力，0-100km/h加速时间仅需3秒。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了标致508 SW PSE的路试谍照。简单来说， 你可以将它理解为，标致508高性能插电混合旅行版车型，新车有望于2020年上市，至于是否会引入国内，目前还没有准确消息。
这里就要说回标致这一法系车的代表是如何拥抱新能源性能车的了。标致计划将在2020年巴黎车展亮相508 Sport Engineered概念车量产版，508 Sport Engineered是标致性能车的旗舰车型，是Peugeot Sport Engineered部门（标致高性能部门）的杰作。
日前，选车君从相关渠道获悉，标致针对旗下的高性能版车型发布了全新的专属徽标，未来标致旗下所有的PSE高性能版车型都会使用这款专属徽标，而即将上市的标致508 PSE将会是第一款使用新徽标的车型。
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