转子发动机禁赛的原因 转子发动机禁赛真正原因

转子发动机禁赛的原因是什么?

转子发动机禁赛的主要原因是其高油耗与高污染问题，以及商业层面上的研发与应用挑战。以下是具体解释：高油耗与高污染：相较于传统的往复式活塞发动机，转子发动机在能量转换和动力传输过程中损失较大，导致油耗增加。转子发动机的零部件寿命较短，维护成本相对较高，同时其排放物对环境造成了不可忽视的影响。

转子发动机禁赛的原因主要有以下几点：技术缺陷：高油耗：转子发动机相比传统的往复式活塞发动机，其油耗较高，这在能源日益紧张的今天，显然是不被接受的。高污染：转子发动机在燃烧过程中可能会产生更多的污染物，对环境造成较大影响，这与当前的环保理念相悖。

转子发动机被禁赛的原因主要有以下几点：高油耗与高污染：转子发动机相比传统的往复式活塞发动机，其油耗较高，这增加了运行成本。同时，转子发动机排放的污染物也较多，不符合环保要求，对环境造成较大影响。