比坦克500还大!新哈弗H5下线!
新哈弗H5的外观品质 四轮定位和密封质量等细节新哈弗H5的正式下线是对用户需求的精准呼应更是对友商的赶尽杀绝从此以后，10~15w这个级别无论是厂商还是用户都对硬派越野车的尺寸和配置有了全新的理解【本文来自易车号作者布朗倪Suki，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
优势分析价格竞争力强全新哈弗H5起步指导价128万，四驱版本（柴油/汽油）价格均为178万，15万级定价在硬派越野市场中具备显著优势。对比海外品牌同类型越野车，其价格更为厚道，降低了硬派越野的入门门槛。入门版虽仅搭载6速手动变速箱，但四驱版本匹配8AT手自一体变速箱，兼顾了性价比与驾驶体验。
以长为例，新哈弗H5的车长5190mm，轴距更是达到3140mm，其车长比坦克500还多出了120mm，是长城汽车目前推出的最大SUV。充分解决用户空间装载烦扰。
长城哈弗H5已经停产,这款车现在的二手车价钱是多少?
指导价1048-1419万。推荐选项是四大门八座的加长版；车身尺寸5110*1840*2130，轴距3035mm，这个版本设计感很好，后期会很有品味。勇士的发动机采用4K22D4T-4T汽油机。
新手买新车要小心划伤，因为一旦划伤，车主必须选择去4S店维修，但价格不像维修店，可以定在几百元左右。二手车，即使是新手，也可以自由驾驶而不用担心颠簸。二手车的保值率很高。价格完全取决于二手车的性能。性能不会随时间而改变。二手车的外观和内饰无法与新车相比。
013年行驶9万公里的长城哈弗H5二手车价格约在1万到6万元之间，具体需结合车况、地域等因素综合评估。 车况是影响价格的核心因素车况良好的车辆（如无重大事故、发动机和变速箱工况正常、内饰磨损轻微）价格可能接近6万元；若存在事故修复痕迹、核心部件维修记录或内饰老化严重，价格可能下探至1万至3万元。
哈弗H5 2016年款柴油四驱带差速锁的二手车价格通常在3万元至6万元之间，具体需结合车况、里程及地区市场综合判断。价格区间与核心影响因素车况差异：优质车况（如无事故、无重大维修、内饰保养良好）：价格通常接近上限，约5万-6万元。
就是最早在05年推出的长城哈弗车型，和现在的H5有很多重叠的地方，目前已经停产，停产前的价格为28万-98万，做工和内饰都相对弱了些，目前已经被H5系列替换。（2）H5：长城哈弗原先的主力，现在的二线车型。
长城哈弗H5已经停产,停产的原因是什么?
1、导致长城哈弗H5停产的最主要原因就是，让驾驶者在换挡的时候不方便，并且悬挂方面也比较硬，在行驶的过程中，耗油也比较高。所以很多消费者在买车的时候，都不愿意再选择长城哈弗H5这款车型。
2、悬挂太硬。我们都知道硬派越野车的悬挂一般都比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的路面环境。硬悬架不仅可以减少侧偏和侧倾，还可以在一定程度上提高车辆的刚性。因此，长城 哈弗 H5在城市道路上行驶时，人们会认为悬挂太硬，后排乘客甚至可能在通过减速带时被弹起。
3、首先，长城哈弗H5在换挡时存在不方便的问题。这款车配备了6档变速箱，导致换挡时感觉非常生硬，甚至难以挂上档位。此外，悬挂也较为硬，使得驾驶体验不佳，特别是在过减速带时会产生较大的颠簸感。这对于驾驶者来说是一个很大的问题。其次，长城哈弗H5的油耗较高。
4、在动力方面，新车将配备5T发动机，配置预计将根据当地市场需求进行调整，就像之前的哈弗F7一样。停产的原因可能与产品规划有很大关系。H5的柴油版采用适时四轮驱动系统，分动器集成了多片式离合器限滑差速器。摩擦片容易过热，摩擦系数降低。越野转换极限低于四轮驱动。哈弗H5二手车大约有三万元。
5、018年，由于产品老化和市场变化，哈弗H5停产停售。在哈弗H5短暂离开的几年中，不少消费者对这款车依旧充满了想象，从他们的口中总能听到对哈弗H5的赞扬。停产停售之后，哈弗H5为何没有从市场中彻底淡出身影？在笔者看来，这很能反映一个事实——市场非常缺乏一款15万级的硬派越野车。
6、车型更替情况停产车型：哈弗H5，经历约一年生产后结束产品寿命。图为俄罗斯版哈弗H5接替车型：哈弗初恋（今年1月已在国内上市），当地市场售价尚未公布。图为俄罗斯版哈弗初恋哈弗初恋车型特点设计语言：采用哈弗最新家族式设计，六边形中网搭配泪眼大灯组，辨识度高；车尾面积较大的尾灯造型令人印象深刻。
发表评论