5年半观致都市车主,试驾乘风破浪的观致5S
观5S搭配的是奇瑞6T缸内直喷发动机（2019年国内十佳发动机），7速双离合变速箱加290N·M/197匹输出。 这套动力总成经过观致工程师重新调校后动力强劲，换挡更平顺，发动机1600转-1800转变速箱就跳档，油门很轻反应很快。
年大三的时候偶然在街上遇到一辆观致5suv，惊艳的外观一下就吸引住了我，回去之后就在网上查看，后面决定以后有钱了要自己买一辆。
我们来看看观致5SUV的实际油耗数据。车主是观致5SUV，其中手动挡实际油耗54L/100Km左右，自动挡平均65L/100Km。虎牌观致5SUV耗油。这辆车省油吗？其中手动挡比较省油，燃油经济性还不错。自动挡油耗基本是紧凑型SUV的平均水平，不省油但不耗油。
观致5s支持CarPlay。观致5s作为一款注重用户体验的车型，在车载娱乐系统上进行了诸多优化，其中就包括支持Apple CarPlay这一功能。通过CarPlay，车主可以方便地将自己的iPhone与车辆的中控屏幕进行连接，从而享受到更加便捷、智能的车载体验。
不顾女友建议,买了观致5,3300公里后车主表示有话要说
1、不过，观致5在内饰这点上，没有外观这么有亮点。中控区域设计较为普通，缺少了立体感和层次感，内饰做工比较粗糙，用料比较低质，触感较差，除了这点外，观致5车内还缺乏修饰性装饰，整体让人感觉很单调，客观的说，荣威RX5的内饰层次比观致5更高级。
观致5S用车心得,迟到了7个月的用车感受
1、再说两个比较心寒的功能性问题 1，自动启停失效，你可以说这个没用，但我偏偏一用就喜欢上了，而且“没用”也绝不能是你失效的理由！我已经快一个月没见这功能生效了，也多次试过关闭空调，重启启停功能，用力深踩，都没用。。
2、果断邀请他坐上驾驶位在院子里溜一圈，下车时看见他意犹未尽的样子，想着正好下班，就说送他回家，顺便感受一下乘车的感受，没想到一向沉稳的同事果断说了个字——好。
3、明确购车需求：如果主要用于城市通勤和家用，观致5S的空间与动力能够满足需求；但要是经常跑高速，要留意其隔音表现，高速行驶时风噪和胎噪比较明显。优先选尊贵型：尊贵型相比领先型，增加了高级座椅材质和智能辅助驾驶功能，性价比更高；旗舰型配置丰富但价格高，若非必要不建议选择。
4、全新的6T发动鸡+7速湿式双离合变速箱，行驶质感很不错，197的最大马力让观致5s动力更强，加速也很不错，因为更换了变速箱平顺性有了很大提升，这也是让我很羡慕？？ 由于只有我一个人去，也不好意思叫试驾陪同帮忙拍照，就为了行车安全就没有拍行驶中的照片。
5、芯”潮澎湃，底气十足，主要得益于其外观设计的独特魅力、发动机性能的显著提升以及变速箱与底盘的优质搭配。这些优势使得观致5S在同价位车型中脱颖而出，成为消费者购车时的优选之一。未来，随着宝能观致在智能化、网联化等方面的不断探索和创新，相信观致5S将会为消费者带来更加出色的驾驶体验和用车感受。
带着观致3去试驾观致5S,说说我的感受
不过开起来是真的舒服，视野比起小三更广，动力足，加速快，带着这么大的车身也感觉不到肉。 时间就到中午了，为了不耽误工作人员工作吃饭，就准备回去了。
丰满圆润的屁股[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 观致5S的外观基本与观致5保持了一致，观致5S采用了更加流畅优美的Coupe美学车身设计，降低风阻的同时，也营造出跑车型SUV的动感视觉效果。
这三个长途，让我与观致五的感情更加深厚，当你驰骋在祖国大地上，欣赏着路上的美景，听着bose音箱发出令人振奋的音乐，与家人一起，岂不美哉乐哉。当大家都在讨论，我们的车不保值时，我只能笑笑，因为我不是大款，随时可以换车，我要把它开到报废。
观致5S配备奇瑞1．6TGDI发动机和Gertrack7速湿式双离合变速箱，符合国家第六排放标准。官方数据显示，该车的最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，分别比目前观致5的1．6T发动机高出41马力和60牛·米。
我与观致5已经整整三年了,谈谈用车感受
生活中除了媳妇就是车，应该是除了车就是媳妇，认识老婆三年半，买车用车刚三年，先有老婆再有车，应该是先有车再跟老婆相识。娶个老婆花十几万，买个车也是十几万，貌似车比娶媳妇还贵一点[偷笑][偷笑]，如今老婆不用养，老婆还给零花钱花，这个车就不一样了，每个月花钱，不刚交保险吗老婆出得保费。想想老婆比车实在。
观致5已结开了3年多了将近4w公里，总的来说是一个不错的家庭用车没什么毛病是一个值得信任的伙伴。自己不知为何总是特别喜欢一些小众的车子，比较心水的牌子有观致，DS，沃尔沃，最近还加了一个理想。可能个性使然吧。
比照荣威RX5，感觉观致5更大点，更舒服一些。再来看看油耗，油耗成为了观致5在市场上的缺点之一。综合路况下，平均油耗达到了9L。在高速路上急速行驶的油耗有2L，城市油耗为19L，相对较高，这对于追求“省油”的用车者来讲，观致5确实没有荣威RX5省油，但其实这个油耗也花不了多少钱。
再说两个比较心寒的功能性问题 1，自动启停失效，你可以说这个没用，但我偏偏一用就喜欢上了，而且“没用”也绝不能是你失效的理由！我已经快一个月没见这功能生效了，也多次试过关闭空调，重启启停功能，用力深踩，都没用。。
四千多公里下来，对于车的整体性能有了自己的感受，如果让我打分的话，可以给到85分，不算高，因为觉得还有提升的空间，毕竟现在合资车的价格下探得很多，同等价格的观致优势越来越小。同事想买车，我虽然也推荐了观致，但是底气不足。
变速箱虽然采用的是双离合，但格特拉克6速干式双离合的耐用性在观致3和观致5上已经充分得到了耐用性验证。
即将逝去才发现它的美,3年多观致5使用体验
1、时间过了挺久具体看什么车忘记了，总之观致5是当时同价位配置比较合适有电子手刹，AutoHold还有定速续航这些都是我比较看重的，而且因为观致的安全性很好欧洲碰撞成绩很好还有他们的技术团队的背景。还有对小众牌子的喜欢这些都是促使我刷卡的原因。
2、观致第三款车型观致7于7月20日在常熟工厂下线，不出意外的话将在第三季度上市。 观致上一款新车观致5上市要追溯到2016年3月，要不是新冠疫情导致东京奥运会延期，观致将保持一项纪录：连续两款新车上市都在奥运会年。如果2013年11月上市的首款车型观致3再提前一年的话，那它至今的每一款新车上市都在奥运会年。
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