2011年宝马528跑了十八万公里现在还能值多少钱
011年宝马528行驶18万公里且车况不错的车辆，当前市场估值约为68万至15万元，具体需结合车况、地区及市场供需综合判断。以下为详细分析：基础估值参考根据上海二手车市场数据，2011年款行驶18万公里且车况良好的宝马528报价约为68万元。
011年宝马528行驶18万公里的二手车价格大致在68万至10万元之间，具体需结合车况、配置及地区差异综合评估。价格区间依据基础报价参考：根据市场案例，2011年款宝马528行驶18万公里的车辆曾有68万元的成交价，这一价格反映了车龄较长、里程较高车辆的典型估值。
不划算。宝马八年或十八万公里会员制免费修车只需一次性缴费（7300元起），即可享受保障周期达8年或18万公里免费修车服务（以先到为准）。如果材料费人工费都是4S店自己买单，那么他们肯定会考虑成本，能换的东西也不一定给你换。如果是BMW买单，那么肯定是原本不需要换的东西，他也可能帮你换掉。
001年的宝马x5；0i，跑29万公里了，个人认为车子手续齐全，车况还可以的话也就是能够值四万左右，毕竟是十八年车龄的车子。
性能：0 升V-12引擎/468 马力，4 秒内破百，最高时速370 公里/ 小时。 秉承轻量化车身和迈凯轮F1 大奖赛的造车理念，设计师Gordon Murray 把这款采用宝马V12 发动机的街道版F1 想象成最终极的奢华跑车。当时的试车手如此评价该车：“在你读下这句话的时间里，迈凯轮F1 已经从静止加速到了160 公里/ 小时。
底盘厚重感十足，对于车身侧倾抑制的很好，开起来非常的灵活，同时对于路面的颠簸处理的也很到位，舒适性非常不错。冠道0T两驱精英版厂商指导价298万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价248万，加上购置税21778，保险8036，车船税480，上牌500，全款落地价285594元。
看上一款2011年的宝马5系,卖15万,月薪5000入手合适吗?
首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。
值得入手的情况若预算20万左右，追求豪华感与驾驶体验，且能接受中等养护成本，老宝马5系是不错的选择。老款宝马5系具有高性价比，车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万，仅为新车半价，能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰、全景天窗及宝马标志性操控。
一直以来，宝马的操控性能是让人很看好的，这款车方向盘的指向性很好，转向精准，但是手感比较沉一些，不太适合女性开车者。“鸡腿形”的电子档杆手感很好，但可能是使用过好几年的原因，阻尼感略差一些。油门提速也比较给力，整体来说宝马车的操控性在同级车中都算得上是非常好的。
如果考虑养车成本，那么宝马5系适合月薪20000元以上的人开。具体费用如下： 保养费用 一般来说，宝马5系可以分为小保养（1万公里）、中保养（2万公里）、大保养（4万公里）这三种，它们的费用分别是1500元、2500元、6000元左右，其中首保免费。
目前0LXE时尚版终端优惠完的价格在15万出头，非常划算。以上三款车型就是目前终端优惠过后在15万左右的车型，如果你对二手车没有足够多的认识，建议还是购买新车更为保险，如果是你，你会买15万的二手宝马5系还是选择新车呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京现在买辆二手宝马5系多少钱?
1、款的宝马5系二手车价格大致在65万至18万左右，具体价格因多种因素而异。首先，不同配置的车型价格差异明显。
2、宝马5系：10年左右的宝马5系二手车价格通常在3万至5万之间浮动，目前市场上这类车的普遍行情在9万至17万之间。这一价格区间反映了该车型在市场上的供需状况以及车辆的整体状况。一般来说，车况较好、里程数较低的车辆价格会相对较高，而车况一般或里程数较高的车辆价格则会偏低。
3、宝马5系新车的价格范围为436-726万元。对于一辆六年的宝马5系二手车，其价格会低于新车很多，具体取决于车况、里程数和市场需求。新车价格：宝马5系的新车价格根据车型配置的不同，在436-726万元之间。
4、二手车价格区间：27万~37万元，车源丰富，选择面广。525LI：184匹马力，配置较低，二手市场车源较少，适合预算有限且对动力需求不高的用户。530LI：252匹马力，动力表现显著优于525LI，且配置更丰富（如座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片等），是二手市场主流走量车型。
5、2013-2016年款（超10万公里）普遍10万元以下。
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