奇瑞瑞虎7pro参数 奇瑞瑞虎7pulsh最新配置

全新一代瑞虎7上市,7.99万元起售,搭1.5T既有156马力

1、动力方面，全新的瑞虎7提供了5T+CVT变速箱或6速手动两套动力组合，该发动机最大马力为156马力，全新的瑞虎7 PRO搭载了6T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力为197马力，官方百公里加速8秒，工信部综合油耗为9L/100km。

2、全新一代瑞虎7以99万起售，在紧凑型SUV中提供了接近中型车的空间体验，但动态驾驶表现偏向家用舒适性，与瑞虎8的稳重感存在差距。具体分析如下：空间表现：接近中型SUV的体验车身尺寸与实际空间优化：瑞虎7车身尺寸为450018421746mm，轴距2670mm，数据上虽不突出，但通过空间优化设计，实际体验接近中型SUV。

3、020年4月29日，全新一代瑞虎7在石家庄河北盛德奇瑞4S店举办河北区域品鉴会，新车推出6款车型，官方售价99-99万元，购车可享多项补贴优惠。动力系统：高效平顺，经济节能发动机性能：全新一代瑞虎7搭载代号为SQRE4T15C的5T发动机，燃油热效率高达31%，与德国、日本一线厂商最新产品相当。

4、日前，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7？PRO正式上市，售价99-119万。对比同级别竞争对手的哈弗H6，长安CS75等等，全新瑞虎7便宜了2-3万左右。就价格而言，全新瑞虎7还是相当给力的。不过，想要在当下竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟，打价格战早已行不通，全新瑞虎7仍需要拿出更多的干货来。

5、值得注意的是，新车在动力配置上相对于老款车型有明显升级。全新一代瑞虎7将所有细分款的5T发动机输出功率统一调校到156马力，其自动挡车型所对应的传动系统也从双离合变速箱换成了CVT变速箱，行驶质感更加线性、平顺。

全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro配置曝光,2月18日上市,配置很丰富

1、上市时间 全新一代瑞虎7将于2月18日上市。车型定位与背景 瑞虎7是奇瑞汽车旗下一款紧凑型SUV，于2016年正式进入市场。2019年11月，全新概念SUV新一代瑞虎7 Teaser car正式亮相。12月23日，奇瑞汽车官方发布了全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的官图。

2、今年1月初，全新奇瑞瑞虎7正式开启预售，它的预售价格区间为69-159万，它将会在2月18日正式上市。全新奇瑞瑞虎7分为5T和6T车型，6T车型被命名为瑞虎7Pro。在近日，全新奇瑞瑞虎7的配置单也曝光，它的整体配置算得上厚道。

3、进入2020年，奇瑞早已蓄势待发，带来全新一代瑞虎7以及瑞虎7Pro两款新车型，也正式开启了预售。此次，5T车型将命名为全新一代瑞虎7，预售价为69-119万元；6T则为全新一代瑞虎7Pro，预售价为119-159万元，均于2月18日正式上市。日前，我们在云南大理对全新一代瑞虎7进行试驾体验。

4、奇瑞全新一代瑞虎7几天前已开启预售，共推出8款车型，预售价区间为69万-159万，起售价比现款瑞虎7上涨1，000元。日前，这款车已陆续到店，预计将于下月2月18日正式上市。同吉利博越、比亚迪宋一样，新车采取的是“双车战略”，其中6T车型命名为瑞虎7 PRO。

5、日前，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7？PRO正式上市，售价99-119万。对比同级别竞争对手的哈弗H6，长安CS75等等，全新瑞虎7便宜了2-3万左右。就价格而言，全新瑞虎7还是相当给力的。不过，想要在当下竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟，打价格战早已行不通，全新瑞虎7仍需要拿出更多的干货来。

没有“PRO”反而更值得入手——试驾全新一代瑞虎7!

对于奇瑞品牌即将到达战场的紧凑级SUV全新一代瑞虎7家族而言，瑞虎7PRO采用了6T+7DCT的动力总成，而瑞虎7则采用了5T+CVT的动力总成，“PRO”车型的动力更强，配置更丰富，但价格也势必高出不少。

全新一代瑞虎7是奇瑞2020年推出的紧凑型SUV，提供5T和6T两种动力组合，具备智能、颜值、动能等多方面优势。具体介绍如下：试驾活动概况1月11日，奇瑞汽车在广州、杭州、合肥等多地同步开启“奇家一起·品年俗”家宴聚会，安排了全新一代瑞虎7的体验试驾。

全新一代瑞虎7在外观上保持了和瑞虎7 PRO的高度一致，LED大灯、全景天窗以及双色车身都可以在瑞虎7上获得，只是没有了“290T尾标，双出的排气变成了装饰而已。总体来说，它依旧能给足你气场。 至于试驾车，采用的是5T发动机，最大功率156马力（115kW），最大扭矩230牛米，匹配CVT无级变速箱。

刚刚进入2020年，奇瑞就给我们带来了一款重磅车型：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，其中，全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱，PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱，根据配置的不同共推出了9款车型，官方指导价为99-119万元。

笔者之前测试过另一款车，系统限速为30km/h，感觉太快了，很没有安全感。写在最后：从去年上市的瑞虎8到刚刚上市的全新一代瑞虎7 PRO，笔者都有过深度试驾体验，虽然两台车都使用的是同一套动力系统，但是由于瑞虎7 PRO车身尺寸更小、重量更轻，所以驾驶起来也更灵活。