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长安CS85COUPE2021款落地价多少?

1、目前，长安CS85COUPE2021款的官方指导价为119900元-164900元，长安CS85COUPE2021款5TDCT豪华型的官方指导价为129900元，目前天津市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为124900元，购置税和车船税等必要花费12653元，再加上商业保险5806元，最终的全款落地价为143359元。

2、长安CS85COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为119900元-164900元。

3、来看看落地价，我们以长安CS85COUPE2021款0T自动尊贵型为例，据了解，目前在酒泉部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为150900元。

长安CS85COUPE2021款5座落地要多少钱?长安CS85COUPE价格

长安CS85COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为119900元-164900元。

交强险950元，那么总的落地价就是152281元左右。长安CS85COUPE车头看上去颇具运动的感觉，加上点阵式中网，动感年轻的气息很浓郁。长安CS85COUPE2021款5TDCT尊贵型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属拉丝饰板，视觉效果上相当时尚动感。

目前，长安CS85COUPE2021款的官方指导价为119900元-164900元，长安CS85COUPE2021款5TDCT豪华型的官方指导价为129900元，目前天津市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为124900元，购置税和车船税等必要花费12653元，再加上商业保险5806元，最终的全款落地价为143359元。

021款长安CS85 COUPE于1月8日正式上市，共推出六款车型，售价区间为199万元到149万元。作为改款车型，在外观、内饰、智能配置和动力等方面进行了升级和优化，以提升产品力，稳固其在Coupe型SUV细分市场的地位。

长安CS85COUPE2021款1.5T落地价多少?

长安CS85COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为119900元-164900元。

目前，长安CS85COUPE2021款的官方指导价为119900元-164900元，长安CS85COUPE2021款5TDCT豪华型的官方指导价为129900元，目前天津市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为124900元，购置税和车船税等必要花费12653元，再加上商业保险5806元，最终的全款落地价为143359元。

落地价方面，长安CS85COUPE的最低配2021款5TDCT精英型的官方指导价为119900元，目前贵阳市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为114900元，购置税和车船税等必要花费11968元，再加上商业保险5539元，最终的全款落地价为132407元。

下面咱们来看看落地价，长安CS85COUPE2021款5TDCT尊贵型的官方指导价为137900元，目前杭州市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为132900元，购置税和车船税等必要花费13561元，再加上商业保险6020元，最终的全款落地价为152481元。

长安CS85COUPE2021款5座落地要多少钱?长安CS85COUPE报价

1、长安CS85COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为119900元-164900元。

2、交强险950元，那么总的落地价就是152281元左右。长安CS85COUPE车头看上去颇具运动的感觉，加上点阵式中网，动感年轻的气息很浓郁。长安CS85COUPE2021款5TDCT尊贵型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属拉丝饰板，视觉效果上相当时尚动感。

3、目前，长安CS85COUPE2021款的官方指导价为119900元-164900元，长安CS85COUPE2021款5TDCT豪华型的官方指导价为129900元，目前天津市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为124900元，购置税和车船税等必要花费12653元，再加上商业保险5806元，最终的全款落地价为143359元。

4、落地价方面，长安CS85COUPE的最低配2021款5TDCT精英型的官方指导价为119900元，目前贵阳市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为114900元，购置税和车船税等必要花费11968元，再加上商业保险5539元，最终的全款落地价为132407元。

5、动力方面，长安CS85COUPE配备了0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。