想选一辆越野车,给父亲,30万左右,有建议吗?
既然是给父亲选车，那最好是成熟稳重的车型，空间大、舒适、可靠性高这几点最重要。个人推荐丰田汉兰达，虽然这款车没有优惠，还要等车，但是这款车还是非常值得购买的。0T油耗不算太高，动力充沛，空间宽敞，还有7座车型，适合一家人出游，后期保值率还非常高。
奥迪Q5L如果按照指导价来看，肯定不在选择范围之内，但是新款车型由于销量表现不如预期，所以目前终端降幅比较出色，综合优惠后裸车已经跌至29万上下，对消费者来说是个好消息。
左边是沃尔沃，右边是凯迪拉克，30万以内的级别沃尔沃S60是不错的选择，我们就从这里开始。特殊时期大家都带着口罩，为了自己也为了他人。沃尔沃XC40RECHARGE长宽高分别为4425mm/1863mm/1651mm，与燃油版基本保持一致，内饰看上去也和燃油版差别不大，最大的区别在于新增了一个前备厢，前备厢的容量为31L。
如果你在车尾俯下身去窥探它的底盘，帕杰罗·劲畅这个“职场精英”就会露出马脚，展现出其野性的一小面。裸露的备胎就这样悬挂在底盘上，旁边可以看到它非承载式车身的大梁和越野车必备的拖车钩。或许，用“穿衣显瘦，脱衣有肉”来形容帕杰罗·劲畅比较合适。
老爸喜欢越野车，慢慢的和他一起，关注硬派越野车好多年了，家里还有一辆轿车，就一直想要一辆全路况，可靠性高的车。期间也看过其他不少车，唯独对三菱越野车情有独钟啊。
家用车还是自吸发动机耐用,有哪些保养便宜的车型推荐?
本田飞度：5L地球梦发动机油耗5 - 3L/100km，空间利用率高，保养费用400 - 600元/次。结构简单耐用，二手车市场保值率高，适合预算有限的新手或代步需求。日产轩逸：6L自吸版综合油耗98L/100km，起售价不足9万，维修成本低，小保养约450元。
大众朗逸：5自吸版本配6at变速箱，动力家用足够，价格相对便宜，非常耐用。韩系品牌：现代伊兰特：质量可靠，油耗适中，配置比同价位日系车多，保养费用便宜。其他推荐：丰田普锐斯：混动界的不败神话，城市开车油耗4升出头，电池十年无衰减，质量可靠。
大众朗逸5L+6AT家用值得购买。这款车核心优势明显，适合家用。首先，它皮实耐用，养护成本低。搭载的EA211系列5L自吸发动机技术成熟稳定，匹配爱信6AT变速箱，故障率低，适合长期使用。
为你推荐以下不同预算的省油耐用家用车型：经济实用型（10 - 15万）《日产轩逸真心版》：搭载6L自吸发动机，WLTC油耗87L/100km，轴距达2712mm，空间宽敞。标配倒车影像、胎压监测，养护成本低，适合日常通勤与家庭出行。
家用轿车：经济耐用，长期使用成本低大众朗逸：搭载5L自吸发动机与6AT变速箱，动力平顺且故障率低，实测开20年不易损坏，新锐版裸车价仅6万元，适合预算有限但追求稳定性的用户。雷凌/卡罗拉：四缸发动机耐用性极强，15-20年无需大修，经济省油且全球销量领先，是家庭代步的“省心之选”。
20万到30万什么轿车好
1、0万到30万预算范围内，推荐购买比亚迪汉、特斯拉Model 特斯拉Model Y、极氪00小鹏G6或沃尔沃S60等车型。比亚迪汉：作为比亚迪品牌的旗舰轿车，比亚迪汉以其插电混动与纯电双动力布局，满足了消费者多元化的出行需求。
2、年入30万，在20万至30万的预算范围内，以下车型是不错的选择： 雷克萨斯ES售价区间为290-480万。雷克萨斯ES以其激进且凌厉的外观设计吸引了不少目光，内饰营造的豪华氛围也相当出色。
3、在20万到30万的价格区间内，以下几款轿车是不错的选择：丰田凯美瑞 价格范围：198298万 车型特点：空间宽敞，动力足够满足日常及偶尔的激烈驾驶需求。转向良好，指向明确，提供稳定的驾驶体验。油耗表现优秀，乘坐舒适，隔音效果较好。内饰做工精致，缝隙均匀，展现出高品质的制造工艺。
4、综上所述，20万到30万价格区间内的轿车选择多样，别克君越、君威和大众迈腾都是值得考虑的选择。消费者可以根据自己的需求和喜好，选择最适合自己的车型。
5、0万到30万最保值的车主要包括以下几款车型：丰田凯美瑞：保值率优势：凯美瑞作为丰田旗下的中型轿车，凭借其出色的耐用性、可靠性和较低的故障率，在市场上享有很高的保值率。市场认可度：其均衡的性能、舒适的空间以及良好的燃油经济性，使得凯美瑞在二手车市场上非常受欢迎。
6、在20万到30万预算范围内，推荐购买以下几款车型：一汽大众迈腾 品质与口碑：迈腾作为大众品牌的代表作，凭借其出色的品质和口碑，深受消费者喜爱。空间与舒适性：拥有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。动力表现：动力充沛，满足日常驾驶需求。安全性：配备多项主动安全技术，提供全方位保护。
为什么有人说现在不要买韩系车?
品牌溢价能力下降：相比德系、日系品牌，韩系车在中国等市场的品牌认可度有所减弱。过去依靠高性价比的策略，在国产车技术提升后优势被削弱。例如同价位区间，国产车往往能提供更大空间、更高配置。技术路线转型压力：在新能源转型关键期，现代起亚集团的电动化步伐稍显滞后。
不买韩系车主要是因为品牌力不足、产品竞争力下滑及市场环境变化。品牌影响力弱：韩系车缺乏高端品牌支撑，现代、起亚长期处于合资品牌弱势地位。如今消费者越来越注重品牌附加值，韩系车难以满足这一需求，导致吸引力下降。
不买韩系车可能有多种原因。韩系车曾经凭借外观时尚、配置丰富等优势吸引了不少消费者，但近年来一些因素使得部分人对其购买意愿降低。一方面，韩系车在技术创新和品牌影响力方面相对滞后。与一些欧美品牌相比，在发动机、变速箱等核心技术上缺乏独特的领先优势。
不买韩系车可能有多种原因。一方面，韩系车在某些消费者眼中品牌形象不够高端，相比一些欧美豪华品牌或传统日系品牌，品牌溢价能力有限，保值率可能相对较低。另一方面，部分消费者认为韩系车在技术创新和科技配置的更新速度上，没有一些竞争对手快，比如在新能源汽车领域的布局和发展，可能稍显滞后。
二手车不买韩系车可能有一些原因。韩系车在市场上有其自身特点，在考虑二手车时，这些因素会影响人们的选择。首先，韩系车保值率相对不高。这意味着车辆在使用几年后，价格下降幅度较大。比如一些韩系车型，同样的使用年限和行驶里程，相比其他品牌车型，在二手车市场上的售价会低一些。
很多中国人对日韩系车持负面看法的原因主要包括以下几点：对日系车的不满 钢板薄与安全问题：日系车常被批评为钢板较薄，这直接影响到了车辆的安全性能。尽管日系车商提出了高强度钢板理论，但缺乏具体数据支持，使得消费者对此持怀疑态度。
起亚索拉托越野车5坐载重多少公斤
1、起亚索拉托越野车5坐载重2510公斤。根据查询相关资料信息，起亚索拉托越野车5坐满载质量是2510公斤，整备质量是1755公斤，质量非常好，价格也优惠，从整体上看，索兰托是用气势，非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力，霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。
2、两个车都不太好。各有短板。纳智捷大7的问题是小毛病多，三大件落后：发动机参数低、耗油，变速箱5AT落后，底盘扭力梁板车悬挂。索兰托的问题是1）进口不值，美国低配不到15万；国内都要20多万。2）车体比纳智捷小不少。3）韩系车比较黑心，用料不太好。钢板等安全性差。
3、“早中晚十公里负重越野各一次，早晚俯卧撑、引体向上、仰卧起坐、贴墙深蹲各一百个，早晚四百米越障、徒手攀缘各一次，全部项目要求全负重高于二十五公斤，全部项目要求在用餐时间前做完，因为，不能影响每天的正常课目训练。
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