荣威7座商务车imax8 荣威7座商务车报价

 admin   2026-02-02 22:45   1 人阅读  0 条评论

荣威iMAX8的座椅能实现各位想要得“躺赢”?

1、还有一点值得一说的是,第二排座椅的总孔数达到7万+个,让座椅充分透气,乘坐体验更舒适。同时采用德国的汽车真皮供应商BADER为荣威iMAX8提供的S-Nappa面料,呈现细腻且高级的乘坐体验,瀑布样式的走线更是提升了不少高级感。

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2、第三排座椅同时调整,实现后备箱与乘坐空间自由变化。对比同级别其他MPV,荣威iMAX8是同级少有的支持第三排座椅前后移动的MPV车型。荣威iMAX8的隐藏滑轨:荣威iMAX8配备隐藏式长滑轨,防尘、美观、隐蔽、耐用。扶手上,也是做了一番文章的: 第一排扶手:可调角度120°,调节挡位4°*12挡。

家用再添新选择,荣威全新RX9与荣威iMAX8联袂上市,实力如何?

荣威全新RX9与荣威iMAX8联袂上市,整体实力较强,在各自细分市场具备较强竞争力,能较好满足家庭用户需求,具体表现如下:全新荣威RX9价格:共推出4款车型,官方指导价158万元—238万元。

上汽荣威于3月2日在广西桂林宣布全新旗舰中大型6座SUV“全新荣威RX9”和7座MPV车型“2023款荣威iMAX8”正式上市,售价分别为158-238万元和158-258万元,为家庭用户提供“升舱”新选择。

023款荣威iMAX8还配备了AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统等智能驾驶辅助系统,在动力方面依旧保持了0T+8AT的动力组合,最大功率172kW,最大扭矩达到360Nm。

荣威七座商务油车顶配多少钱

1、荣威七座商务油车顶配价格根据车型不同分为以下两类:燃油版iMAX8(原MX8)顶配尊享版:官方指导价为258万元。该车型定位为家用与商务兼顾的MPV,顶配版本在舒适性配置上表现突出。

2、顶配238万的定价已接近合资品牌中端MPV(如本田奥德赛混动版),但相比传祺M8大师版(顶配298万)略低,且配置更丰富(如魔吧、全车隔音玻璃)。若用户对品牌溢价敏感,iMAX8的国产身份可能成为优势;但若更看重保值率,合资车型仍具吸引力。

3、荣威RX8的顶配2019款30T智联网四驱超群至尊版7座的官方指导价为228800元,目前济宁最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为208800元,购置税和车船税等必要花费20328元,再加上商业保险8042元,最终的全款落地价为237170元。

4、荣威iMAX82021款是一款荣威旗下的MPV,其官方指导价为188800元-253800元。荣威iMAX8的顶配2021款400TGISupreme系列至尊版的官方指导价为253800元,目前唐山市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费24310元,再加上商业保险9240元,最终的全款落地价为287350元。

全系最低价,面向出行市场,荣威iMAX8新车型怎么样?

1、配置点评:功能全面,性价比较高。指导价格188万元,功能方面增加定速巡航、分段式可开启全景天窗、单侧电动侧滑门、真皮方向盘、13英寸全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节、第2排座椅腿托调节、LED远近光灯、外后视镜锁车自动折叠、PM5过滤装置、负离子发生器等。

2、价格竞争力突出售价区间:荣威iMAX8 DMH新陆尊售价为199-299万元,20万预算可覆盖中低配车型,而同级别燃油MPV(如别克GL8)价格曾长期坚挺,如今虽降至“1字头”,但插混车型的iMAX8在能耗成本上更具长期优势。

3、荣威iMAX8的真实口碑非常不错,其具体表现如下:性价比高:荣威iMAX8作为一款定位高端的紧凑型MPV,官方售价为188-238万元,在同级别车型中具有较高的性价比。它不仅配置丰富,而且动力充沛,油耗节省,为消费者提供了物超所值的用车体验。

4、总结:荣威iMAX 8混动MPV凭借大空间、长续航、低价格三大核心优势,成为新能源MPV市场中的性价比标杆。若用户更看重实用性与经济性,而非智能驾驶技术,这款车型值得重点考虑。

5、安全性能:同级标杆,全方位守护家庭出行中保研碰撞测试全优评级 荣威iMAX8在车内乘员安全方面获得最高优秀(G)评价,正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等细分项目均获优秀(G)评级,远超同级部分仅获良好(A)或一般(M)的车型。

荣威imax8燃油款测评

1、空间表现有喜有忧:在乘坐空间上,荣威iMAX8燃油款整体表现不错,前中排乘客能够拥有较为宽敞的头部和腿部空间。但当第三排座椅拉到最靠后状态时,后备厢空间不够大。这对于需要携带较多行李或物品出行的用户来说,可能会带来一定的不便,限制了车辆的装载能力,在实用性方面有所欠缺。

2、潜在考量因素品牌认知度:荣威在MPV市场影响力弱于别克,需通过产品力弥补。充电便利性:若用户无固定充电条件,亏电状态下动力性能可能受影响(但油耗仍优于燃油车)。配置选择:20万预算需权衡续航、智能驾驶辅助等配置,建议优先选择中配车型。

3、荣威iMAX8也搭载了L2级驾驶辅助系统,配备了3个毫米波雷达+6个摄像头+12个超声波雷达,可全方位保证驾驶的安全性,而且之前也提高过,荣威iMAX8跑城际高速的情况会比较多,这种路况最适合开启智能驾驶辅助功能。

4、此时荣威iMAX8共跑了195km,消耗燃油111L,实际算下来百公里油耗仅为7L,因为返程基本上走高速,相对来说更省油。而传祺M8共跑了202km,消耗燃油178L,实际百公里油耗3L,加满油需要约120元。

5、价格与燃油经济性荣威iMAX8 2020款400TGI至尊版官方指导价为238万元,广汽传祺M8 2021款领秀系列390T尊贵版为298万元,两者价格相差6000元。在燃油成本方面,荣威iMAX8可使用92号汽油,而传祺M8需使用95号汽油。以当前油价计算,长期使用92号汽油可显著降低用车成本,尤其适合家庭用户对经济性的需求。

6、荣威iMAX8所搭载的NF2 0T发动机是上汽第三代蓝芯发动机的首发产品。其最大扭矩达到360Nm,在1500-4000rpm的转速范围内均可输出;最大功率为172kW,在5000-5500rpm的转速下达到峰值。这款发动机的升功率高达86kW/L,同时实现了352%的最大热效率,达到了行业领先水平。

荣威商务七座2025新款对比别克gl8的操控和舒适度怎么样?

1、舒适度方面,别克GL8一直以来都备受认可。它的座椅设计通常很符合人体工程学,能给乘客提供良好的支撑,长时间乘坐也不容易感到疲劳 车内空间布局合理且宽敞,可以让乘客自由舒展身体。车内的隔音效果往往也较为出色,能有效隔绝外界噪音干扰 。

2、荣威商务七座2025新款(荣威iMAX8)在操控上更为灵活,而别克GL8在舒适度上表现更为宽敞舒适。操控方面:荣威iMAX8:具有9米的转弯半径,灵活性较高,即便在狭小空间也能轻松驾驶。方向盘较轻,采用宝马5系同款部件,驾驶顺滑,换挡顿挫感微弱。

3、其实论综合实力,荣威iMAX8有着跨级挑战的意味。但是凭借一身硬实力能够发现,其实两者之间的差距并不大,尤其是在功能配置这一方面。

4、动力部分,荣威iMAX8搭载0T发动机,最大功率172kW,最大扭矩360Nm,匹配8速手自一体变速箱,百公里油耗4L。GL8陆上公务舱同样搭载0T发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9速手自一体变速箱,百公里油耗9L,动力表现与荣威iMAX不相上下。

5、025年七座商务车排名需结合车型定位与市场表现综合考量,高端豪华市场以丰田埃尔法、雷克萨斯LM为代表,中高端实用车型中别克GL腾势D9 DM-i占据主流,亲民市场则由传祺M荣威iMAX8 DMH等性价比车型领跑,新能源车型在销量与技术创新上表现突出。

6、与别克GL8陆尊PHEV相比,荣威iMAX8 DMH尺寸稍小(长宽高5016/1909/1802mm,轴距3000mm),第三排空间可能略显局促。内饰与空间内饰布局延续燃油车风格,但悬浮式中控屏尺寸加大,方向盘样式更新,中控扶手区域新增手机无线充电和两个杯架。

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