战略合作新起点:神龙汽车与京东汽车共同提升客户体验,深化品牌服务
1、神龙汽车与京东汽车达成战略合作，共同推出“龙京计划”，在零售渠道、配件授权、服务网络等方面深度合作，提升客户体验，深化品牌服务。合作背景与目的5月17日，神龙汽车与京东汽车在京东总部举行战略合作签约仪式，旨在融合双方优势资源，打造汽车服务新模式，深化“五心守护伴知音”承诺。
2、在服务方面，神龙汽车的“五心守护行动”享誉业界。去年，其升级了“五心守护行动0”，推出了“原厂备件终身质保”“终身免费救援”“免费上门取送车”等多项服务政策，为客户带来了买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心和一路同心的极致购车、用车体验。
3、服务升级：从用车便利到旅行保障的全面覆盖“龙京计划”填补服务空白神龙汽车与京东汽车战略签约，推出“龙京计划”，通过零售渠道、配件授权、服务网络三方面深度合作，缩短客户服务半径。零售渠道：东风标致雪铁龙京东自营旗舰店上线，用户可线上购买原厂配件。
4、商品战略升级：双方计划以408X为起点，未来推出更多符合中国消费者需求的电动化、智能化、网联化产品，覆盖多场景用车需求，提升用户体验。例如，神龙汽车已成功投放凡尔赛C5 X、新408等车型，未来将加速新能源产品布局。
5、合作意义与影响提升用户体验：通过社区车型展示、玩味派对和法式出行计划等多元活动，神龙汽车和碧桂园服务为业主提供了更加丰富、便捷、有趣的生活体验。业主可以在社区内就能感受到法系车的独特魅力和法式文化的浪漫氛围，增强了业主对品牌的认同感和归属感。
探访神龙工厂,看雪铁龙C6爆红背后的真相
雪铁龙C6爆红，降价力度大是直接原因，但神龙工厂赋予的良心品质和五心服务才是其持续热销、赢得口碑的核心支撑。
最近雪铁龙C6降价9万的消息可谓满屏飞，广大网友也是段子不断，比如：21万的雪铁龙C6老气横秋，12万的C6成熟稳重；20万的C6怕没有售后12万的C6我就是售后...真可谓段子手在民间。
尽管前段时间神龙汽车所推出的政企补贴9万购车优惠政策让雪铁龙C6彻底火出了圈，但凭借优秀的产品品质、出色的服务以及用户至上的企业理念，我认为即便没有这么大的优惠，神龙汽车旗下的车型也是一块“金子”，而金子放在哪里都是会发光的。
一家4S店销售两个品牌?PSA集团走上“元”计划复兴?
一家4S店可以销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌，PSA集团（现Stellantis集团旗下神龙汽车部分）通过“元”计划推动复兴。 以下为具体分析：4S店销售两个品牌的情况首家双品牌协同店成立：神龙汽车在河南焦作新成立了一家4S店，开始同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型。
运营层面启动双品牌经销店：启动32家双品牌经销店，将雪铁龙、标致两大品牌产品放在一起销售，共同给消费者展示法系车的故事，提高销售效率和品牌影响力。股东持续扶持：PSA从2020年开始每年两个品牌，每个品牌给800万欧元品牌建设的费用。
公开信息显示，PSA与FCA两大集团旗下汽车品牌十分丰富，涵盖从超豪华车、豪华车、主流乘用车到SUV、卡车和轻型商用车等几乎所有的关键细分市场。PSA旗下品牌包括标致、雪铁龙、DS和2017年收购的欧宝和沃克斯豪尔五大品牌，FCA旗下品牌包括菲亚特、克莱斯勒、道奇、Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等等。
去年9月，因业绩持续下滑，神龙汽车一度祭出改革、复兴计划，并定名为“元”，计划包括品牌推广、商务支持、财务支持、管理效率提升等。然而，“元”从公布到实施已超半年，神龙汽车在销量业绩方面却仍未有明显改善。
020年被PSA集团定义为在华实现电气化战略的元年，按照规划，PSA集团将有5款新能源车型在华上市并进行销售。
具体到“元”计划，包括产品序列的补充，新能源车型的密集投放；东风标致和东风雪铁龙双品牌协同网点的推进；以及全价值链成本改善不断深入。
神龙汽车和东风汽车什么关系
神龙汽车是东风汽车集团有限公司与法国PSA集团（现Stellantis集团）的合资企业，双方各占50%股比。具体关系如下：神龙汽车有限公司成立于1992年5月18日，由东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）共同出资组建，注册资本70亿元人民币。
神龙汽车有限公司是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。2025年3月7日，神龙公司与武汉经开区签署了东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议。东风纳米是东风汽车旗下国内首个国民纯电专业品牌，其第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。
综上所述，东风和神龙虽然存在紧密的合作关系，但它们并不是同一家公司。东风汽车是神龙汽车的股东之一，但两者在法律和运营上都是独立的实体。
综上所述，神龙汽车与东风汽车是紧密的合作伙伴关系，而关于神龙汽车是否会撤出中国市场的传闻目前仍处于不确定状态，需要关注后续的市场动态和官方消息。
东风汽车公司和神龙汽车公司的关系是：神龙汽车公司是东风汽车公司的一个子公司。具体来说：子公司关系：神龙汽车公司作为东风汽车公司旗下的一个重要组成部分，专注于乘用车业务。东风公司拥有多个子公司，这些子公司在不同的业务领域发挥着各自的作用。
东风标致、雪铁龙、神龙汽车、PSA之间的关系是什么?
神龙汽车是东风公司和法国PSA的合资企业。\x0d\x0a 神龙汽车有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作，合资企业的中文名称不变。
神龙汽车是东风汽车集团有限公司与法国PSA集团（现Stellantis集团）的合资企业，双方各占50%股比。具体关系如下：神龙汽车有限公司成立于1992年5月18日，由东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）共同出资组建，注册资本70亿元人民币。
神龙汽车有限公司与东风雪铁龙是同一企业的不同称谓关系。具体来说：合资企业：神龙汽车有限公司是东风汽车公司旗下的东风汽车集团股份有限公司与法国PSA标致雪铁龙集团合资兴建的轿车生产经营企业。股份分配：合资双方各占50%的股份。品牌包含：神龙汽车有限公司生产并销售包括东风雪铁龙在内的汽车品牌产品。
东风标致 雪铁龙 神龙汽车 PSA之间的关系 PSA=雪铁龙+标致（以上均指法国公司）神龙有两个品牌，东风雪铁龙+东风标致 神龙=东风+PSA，各50%股份。雪铁龙是公司（法国），其生产的车辆品牌名为雪铁龙，在欧洲主要车型有XM等。
一家4S店可以销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌，PSA集团（现Stellantis集团旗下神龙汽车部分）通过“元”计划推动复兴。 以下为具体分析：4S店销售两个品牌的情况首家双品牌协同店成立：神龙汽车在河南焦作新成立了一家4S店，开始同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型。
在华市场岌岌可危,神龙双品牌统一运营背水一战?
在华市场面临挑战，神龙汽车双品牌统一运营力求破局 神龙汽车，作为东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）的合资企业，近年来在中国市场面临着严峻的挑战。随着国内汽车市场竞争的加剧，尤其是自主品牌市场份额的不断提升，神龙汽车的市场地位受到了严重威胁。
在车市不景气的大环境中，法系车已连年陷入萎靡不振境遇。为了重振雄风，进一步控制运营成本，2018年1月，神龙汽车公司决定将东风雪铁龙、东风标致两个品牌统一迁至武汉总部集中办公。
除了这六家头部车企，它们的背后是更多数量的品牌，陷落在月销4位数的水平中。寡头愈发强势，“不到10家企业瓜分市场”、“未来只有五六个品牌能够生存”的言论不再是危言耸听，窗口期的收缩已被按下快进键。客观来说，仅从产品力来看，相当掉队品牌的产品没有任何问题。
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