被“吹爆”的阿尔法罗密欧为何销量如此惨淡
阿尔法罗密欧在中国为何卖不动 既然阿尔法罗密欧的车用料十足，性能与操控都是同级别的天花板之一，那为何在中国就是卖不动呢？我觉得这就得先分析下中国用户的购车需求与产品定位了！大多数中国人的偏好很明显，注重品牌价值，并且更偏好于外形大气，功能多，空间大，舒适性高，兼顾驾驶性的车。
当被问及玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧这两个欧洲品牌有没有可能被出售时，马尔基翁内表示他将对这种可能性“保留意见”，然后阻止了进一步提问。 菲亚特克莱斯勒全球利润中的大部门来源于 Jeep SUV 和 Ram 皮卡在美国市场的销售，公司在开发无人驾驶和电动汽车的先进技术方面也已经远远落后于竞争对手。
丰田埃尔法怎么样?
丰田埃尔法是一款定位高端的MPV车型，以豪华舒适、品牌溢价和商务属性著称，在国内市场长期处于供不应求状态，是商务接待与高端家用的热门选择。
稀缺性和高价值：由于其豪华的配置和独特的设计，埃尔法在市场上具有一定的稀缺性，因此也具有较高的价值。这使得驾驶埃尔法的人在一定程度上能够彰显自己的经济实力和社会地位。
丰田埃尔法双擎版在动力、油耗及隔音等方面表现各有特点，整体性能偏向经济性与舒适性平衡，但动力储备相对有限。动力系统与加速表现丰田埃尔法双擎版采用非插电式混动四驱系统，由190马力的5L自然吸气发动机与134千瓦的前电机组成。
首先，丰田埃尔法的产品力确实出众。其外观设计大气商务，车内空间宽敞，舒适性配置丰富，堪称“陆地头等舱”。此外，车辆搭载5L混合动力系统，动力充沛且平顺，让人在驾驶过程中感受到极致的舒适与便捷。其次，明星效应也为丰田埃尔法的价格推波助澜。
丰田埃尔法确实是一款可靠耐用又省油的豪华MPV。可靠耐用： 动力表现稳定：埃尔法搭载5L发动机，虽然输出功率和扭矩数值上不算突出，但在实际驾驶中，其动力输出平稳，能够满足日常驾驶和出行需求。 高品质制造：丰田作为汽车行业的佼佼者，一直以高品质制造著称。
外观设计威尔法的前脸采用层叠式格栅设计，运动版还会配备大型横幅格栅，整体线条更显年轻时尚。车灯是分体式结构，车标使用经典的丰田“牛头标”。而埃尔法的前脸则非常霸气，夸张的“大尖牙”格栅配合延伸至大灯内部的镀铬饰条，视觉冲击力更强。
埃尔法房车香不香?混动加四驱,能睡两口人,约合人民币30万?
这样一款威尔法车型在国内售价在80多万元，由于是日本本土车辆，再加上中古车改造的身份，这款房车价格折合人民币仅为30万元左右，小编实在是有些羡慕，大家觉得这款车改成房车是不是有些浪费呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这款B型房车的底盘原型来自于丰田Esquire Gi，这是一款在国内没有引进的车型，简单为大家介绍一下。这款车型的外部尺寸为：4695*1695*1865mm，相比大家熟悉的丰田埃尔法要小一圈，属于小型的MPV车型。车辆的外观部分加装了运动化的包围，轮毂也换成了19寸WORK运动款式，整体感觉比较时尚动感。
没有标志的前格栅肯定让不少朋友挠头，不知道这是一辆什么车。首先为大家介绍一下这款房车的原型车，它其实是来自日产旗下的Elgrand君爵，竞争对手为丰田Alphard埃尔法和本田Elysion艾力绅。这款第一代君爵外部尺寸为：4740*1770*2250mm，属于豪华MVP车型的标准身材。
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