东风标致308自动挡油门踩到底转速和时速跑不起来是什么原因?
首先，油压不足或燃油泵工作不正常可能是关键，这可能导致油门踩到底时车辆加速无力。如果燃油供应受阻，例如因断油或燃油过滤器堵塞，这种情况会更为明显。油泵提供的油压过低，同样会制约车辆的动力输出。其次，离合器故障也需留意。尽管冷车时可能表现尚可，但随着温度上升，离合器问题可能导致频繁出现的加速不顺畅。
东风标致308自动挡车辆出现转速和时速无法提升的情况，可能由以下原因引起：燃油供应问题：可能是断油或燃油过滤器堵塞，导致燃油泵供油压过低。此时，应检查燃油系统，确保其正常运作。变速器故障：汽车转速上升但车速不升，可能源自变速器故障，如打滑，或者离合器和制动器摩擦片磨损严重。
而现在因为转速掉得太多，等换完档，车速和发动机转速，档位之间已经不匹配，发动机起到制动的作用，当然会顿一下。
涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。三元催化器堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。
当负载增加（如带手刹行驶）时，发动机需输出更大功率以维持车速。此时，ECU（电子控制单元）会通过增大节气门开度、增加喷油量来提升功率，而非提高转速。实验中带手刹时油门踩到底的现象，正是发动机功率补偿的直接体现。
标致308自动挡起步顿挫是怎么回事
【太平洋汽车网】标致308自动挡起步顿挫的原因：发动机油路堵塞；变速箱油过脏堵塞油路；变速箱电磁阀损坏；忘记松开手刹；离合器发生不规则的磨损；电磁阀损坏；发动机有的缸不工作；劣质燃油挥发性差。
散热系统或机械部件故障变速箱散热不良会导致油温过高，使油液黏度下降，润滑性能变差，进而引发顿挫。需检查散热风扇、散热器及油管是否堵塞或泄漏。若涉及离合器、齿轮、阀体等机械部件损坏，则需拆解变速箱进行维修或更换。
【太平洋汽车网】标致308自动挡低速时顿挫大的原因：车辆的点火系统发生了故障；点火系统中的零部件发生了松动；发动机积碳严重；发动机部件老化；节气门积碳较多；空气滤清器未及时更换；喷油嘴的积碳过多；油压不稳。
标致308自动挡低速时顿挫大是怎么回事
【太平洋汽车网】标致308自动挡低速时顿挫大的原因：车辆的点火系统发生了故障；点火系统中的零部件发生了松动；发动机积碳严重；发动机部件老化；节气门积碳较多；空气滤清器未及时更换；喷油嘴的积碳过多；油压不稳。
散热系统或机械部件故障变速箱散热不良会导致油温过高，使油液黏度下降，润滑性能变差，进而引发顿挫。需检查散热风扇、散热器及油管是否堵塞或泄漏。若涉及离合器、齿轮、阀体等机械部件损坏，则需拆解变速箱进行维修或更换。
【太平洋汽车网】标致308自动挡起步顿挫的原因：发动机油路堵塞；变速箱油过脏堵塞油路；变速箱电磁阀损坏；忘记松开手刹；离合器发生不规则的磨损；电磁阀损坏；发动机有的缸不工作；劣质燃油挥发性差。
308自动档s与雪地模式同时闪
1、标致308自动挡S与雪地模式同时闪烁，可能是车辆的变速箱存在故障。具体原因及解决方法如下：变速箱故障：润滑油压低：这可能导致变速箱打滑，进而触发故障警告。解决方法：需要对变速箱进行专业检查，确认是否缺少润滑油，并及时补充。如问题严重，可能需要对变速箱进行大修。
2、当标志308的自动档雪地模式和S档灯同时亮起，并且挂档时没有显示档位，同时还有一个感叹号出现，这通常指示与换挡开关相关的故障。为了精确诊断问题，需要使用专门的电脑诊断仪来读取变速器控制单元内的故障码。在此情况下，建议立即联系专业的汽车维修技师进行检修。
3、是车辆变速箱内润滑油压力低导致变速箱打滑。需要检修变速箱，看变速箱是否缺润滑油。如果变速箱保养维护不当，车辆就会出现这样的问题。308厂商指导价车辆的厂家指导价为97万-107万元，车辆属于紧凑型级别。现在，有2019款在售。有八种型号在出售。
4、车辆的变速箱润滑油压力过低可能导致变速箱打滑，需要检修变速箱并检查润滑油是否充足。如果变速箱得不到正常的保养和维护，车辆就会出现此问题。308厂商指导价 车辆厂商指导价格在89700元到130700元之间。该车属于紧凑级别车型，现在售卖的是2019款车型，共有八款车型可选。
5、标志308仪表显示s和闪烁要根据电脑检测的故障代码来处理维修。标志308仪表显示s和闪烁是车辆的运动模式和雪地模式出现了故障，这是变速箱的控制，电脑有问题或者是档位传感器有问题，可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，不行具体需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。
6、标致308仪表盘：出现 s 代表是运动模式，出现雪花代表是雪地驾驶模式。属于车辆故障的警告标志，见下图。
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