中期改款宝马3系车型解读
宝马3系改款车型只是增加了一些配置，其他方面与没有改款的车型是没有区别的。最大的变化就是外观以及内饰方面进行了细微的升级。此次，新3系改款将增加了新340i，代替现款335i车型，以及一款330e插电式插电混动版。
虽然目前内饰还未曝光，但预计会延续现款车型的设计风格。现款宝马3系内饰在豪华感和舒适性方面就有不错的表现，延续这一风格能保证消费者对内饰的基本认可度。在细节和配置方面会进行一定程度提升，并且可能会搭载iDrive 0操作系统。
低配车型真皮座椅改为合成皮革（Sensatec仿皮），高配需选装真皮。座椅调节 副驾驶电动腰托调节被取消（部分市场），仅保留手动调节。中控台细节 取消中控区域部分金属材质装饰条，改用哑光塑料贴片。科技与影音系统音响系统 哈曼卡顿音响从部分中配车型的标配改为选装（如北美市场）。
宝马320li24款和25款区别
1、024款宝马3系的核心升级车型结构调整2024款取消320i/320Li车型，入门款直接升级为325Li，标配主动巡航控制系统（含低速跟车功能），动力输出提升至184马力（320Li原为156马力），配置门槛显著提高。外观与内饰升级 新增环形光耀格栅（带发光功能）、极速蓝/布鲁克林灰两种车漆选项，强化视觉辨识度。
2、025款宝马3系（G20/G28中期改款后）相比2024款的配置调整主要集中在以下方面，具体减配内容可能因地区和市场版本存在差异，但综合全球信息来看，常见变化包括：外观与便利性配置前大灯功能 部分市场取消激光大灯选项（如欧洲版本），全系改用LED大灯，远光灯辅助范围可能缩减。
3、宝马320Li更贵。从价格数据来看，两款车不同版本都有一定价格差异。以2024款为例，320i M运动套装促销价199万起，指导价299万，一线城市裸车价约25万元，落地价约29万元；而320Li M运动套装促销价119万起，指导价319万，一线城市裸车价约24万元，落地价约27万元。
4、款发动机特点：动力分级，技术升级2025款宝马3系延续0T四缸发动机布局，但分为低功率（320i/320Li）和高功率（325i/325Li）两个版本，满足不同用户需求。低功率版最大功率115kW（156马力），高功率版与20款325Li持平（135kW）。
5、配置差异同一年款同动力版本下，320Li的中高配车型可能搭载更多舒适配置（如后排座椅加热、加长轴距专属内饰细节等），而320i（标轴版）更偏向运动操控，配置侧重不同，但长轴距版因空间优势常定位更高，终端起售价或整体售价区间略高。
新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?
实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。
相比于外观，新款宝马3系内饰的改动更为显著。
新款3系车的车头更扁平，肾形进气格栅和大灯都变平了，这意味着3系空空气动力学用得更好，对运动也有更高的要求。“天使眼”大灯造型进一步进化，日间行车灯更猛。下进气格栅的棱角更加分明，与现在的车型相比不再臃肿，雾灯的造型也由圆变长。侧面，新3系的腰围更高，不再突出。
外观与现金相比，新3系大灯用l形日间行车灯勾勒出了新的天使眼大灯群，给人以尖锐的冲击感、运动感。 同时，现金银色镀铬的进气格栅框改为熏黑格栅框，与立式格栅一体化，展现宝马的运动本能。
总之，这个问题就是选择和钱包的问题。如果预算充足，我觉得等待新车型真的没有问题。从里到外都是新的，不用担心买几天就变成老款了。如果你想要性价比，那么即使是现在，现款3系列也是一款非常均衡的产品。舒适性和操控平衡性都很好，也比较成熟。口碑的利与弊显而易见，所以我觉得买现金没问题。
宝马3系大改款时间表
1、宝马3系大改款时间表如下：第七代车型第二次大改款：2025款宝马3系属于第七代车型的第二次大改款，已于2025年7月在海外上市，国内预计2025年9月正式上市。全新一代宝马3系（换代车型）：预计2026年推出。这是宝马3系进入新一代的重要节点，在设计、技术等多方面可能会有较大幅度的革新。
2、宝马3系的大改款（换代）计划已逐步清晰，下一代车型预计于2026年正式发布并作为2027款车型上市，其中国产版本将在2026年启动投产，而当前在售的中期改款车型已于2024年完成更新。
3、根据查询相关资料显示，历代宝马3系换代时间为：第一代宝马3系1975-1983年。第二代宝马3系1982-1994年。第三代宝马3系1990-2000年。第四代宝马3系1998-2005年。第五代宝马3系2005-2012年。第六代宝马3系2012-2019年。第七代宝马3系自2019年起。宝马3系改款换代时间宝马3系的更换周期不固定。
4、宝马3系2026款预计会在2025年底或2026年初换代。 宝马车型的换代周期通常在几年左右，3系作为宝马的重要车型，会按照一定规律进行更新。 一般来说，临近换代时会有一些谍照或相关消息传出。您可以多关注汽车媒体，它们会第一时间追踪到相关动态。
25款比24款宝马3系减配了什么
025款宝马3系（G20/G28中期改款后）相比2024款的配置调整主要集中在以下方面，具体减配内容可能因地区和市场版本存在差异，但综合全球信息来看，常见变化包括：外观与便利性配置前大灯功能 部分市场取消激光大灯选项（如欧洲版本），全系改用LED大灯，远光灯辅助范围可能缩减。
款宝马3系相比24款宝马3系在配置上进行了部分调整，这些调整被部分解读为“减配”，主要包括材料与硬件、功能配置两方面的调整。材料与硬件调整：铝换钢：国产版车型在发动机盖、翼子板、前副车架等部件上，由原本的铝合金材质替换为了钢材。
025款宝马3系降价后存在减配情况，但需具体车型具体分析。从多方信息来看，2025款宝马3系部分配置发生了调整。
减配内容：年度改款的宝马3系取消了360全景影像、带自动刹车的倒车影像、安全带预警等配置。价格情况：再次减配的宝马3系价格或许依旧坚挺，目前宝马3系售价区间为239-40.59万元。设计风格：造型设计以及内饰氛围方面，预计将会延续现有车型的设计风格，并不会进行大幅度的调整。
宝马3系325Li价格大幅下降主要受市场环境、排放标准及竞争压力影响，降价后与降价前在配置和价格方面存在区别。价格下降原因市场环境变化：2025年新能源车销量超越燃油车，对BBA燃油车市场形成强烈冲击。宝马3系作为宝马品牌的销量主力，4S店库存积压严重，为清理库存，不得不采取大幅降价策略。
宝马3系新老款车型对比
实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。
外观：视觉效果更大气 外观方面，虽然宝马3系新老款车型都在追求“极致运动”的设计理念，但两者在细节上还是有所差异的。其中新款3系格栅内部采用更多镀铬装饰条进行点缀，相较老款车型更加精致。
虽然在动力上整体可以说10多年没有改变，不过在扭矩方面其实也是有所提升的，相比以前偏高转的设计，现在更适合在城市道路上驾驶。至于在驾驶体验方面，E90的3系能带给你的操控感受，在新款3系上已经剩下不多了，当你从旧款3系换到新款3系去驾驶，你会明显感觉到多了一种“大车感”。
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