凯迪拉克CTS开到什么速度省油?还有,凯迪拉克CTS3.0好么?质量有保证么...
1、另外说下这车的硬件，除了发动机，底盘也是相当不错的，不过座位包裹性略差，可能开起来操控比3系和G系要略差，但是绝对好过绝大多数的B级车和C级车，像A4，C系这些的操控都是比不过CTS的，同级车里CTS操控非常靠前了，只是比操控最好的几款车略差。
2、从数据上看，凯迪拉克CTS0的油耗表现相对稳定，虽然排量较大，但其燃油经济性却优于一些同级别车型。这可能得益于其先进的发动机技术以及优化的空气动力学设计，使得车辆在行驶过程中能够有效降低油耗。不过，具体油耗还受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。
3、新款的凯迪拉克0采用的是缸内直喷发动机，而且是6L45E的变速箱，相对于老款来说很省油。2，油耗关键跟驾驶人的驾驶习惯，路况，车速，有很大关系。3，基本上经济车速跑高速的话10个油左右，市里道路15个油左右，综合起来13个油左右。自动挡汽车行车如何省油：1，不能猛轰油门。
凯迪拉克cts和xts的底盘是不是一样
1、CTS是原装进口轿跑，底盘平台与制动系统与奔驰E系、宝马5系看齐；XTS是国产轿车，底盘与制动系统与别克君越同级别，但装修更豪华。
2、XTS和CTS不是一样的车型。以下是两者的主要区别：制造商与车型定位：XTS：是凯迪拉克（Cadillac）的旗舰车型，定位于高端豪华市场。CTS：则是凯迪拉克的中型豪华轿车系列，注重驾驶体验和性能。设计与空间：XTS：设计上更加豪华，车内空间相对更大，适合追求宽敞舒适和豪华感的消费者。
3、XTS和CTS都是不错的车型，XTS取代了原来的赛威，拥有较长的轴距，非常适合商务用途。而新CTS在外观设计上有了很大的突破，动力性能也更加强劲，由于是进口车，其品质相对来说更高一些。
4、cts偏重运动，纵置后驱平台，操控较好，车重比平衡，原装进口，车内配置一般。对手为A4 宝马3和奔驰C xts偏商务，横置前驱平台，是上海通用合资生产，车内配置丰富科技含量高。
凯迪拉克cts
1、凯迪拉克CTS0的实际油耗表现，对于它的体重和排量而言，并不算特别高。相比之下，雅阁4排量的车型油耗则稍高一些，大约在10升左右。在驾驶凯迪拉克CTS0的过程中，车主们普遍反映其油耗控制在13升左右，这一数字对于该车的体重和排量来说，不算太高。而雅阁4车型的油耗则稍显偏高，大约在10升左右。
2、凯迪拉克CTS代表零部件技术规范，而SLS代表SeVille Luxury Sedan。 CTS：在凯迪拉克的产品线中，CTS是一个独立的车型名称，它并不直接指代某个具体的英文短语，但在技术层面，CTS可以被理解为零部件技术规范的缩写，这体现了凯迪拉克对CTS车型在零部件技术和规格上的严格要求和精准把控。
3、凯迪拉克CTS 0车型在动力系统、刹车系统、变速箱、悬挂系统及部分配置方面具有通用性特点，具体如下： 动力系统CTS 0全系搭载0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率203kW，峰值扭矩400Nm，0-100km/h加速时间仅需6秒。
cts怎么样凯迪拉克
凯迪拉克CTS 0车型在动力系统、刹车系统、变速箱、悬挂系统及部分配置方面具有通用性特点，具体如下： 动力系统CTS 0全系搭载0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率203kW，峰值扭矩400Nm，0-100km/h加速时间仅需6秒。
从数据上看，凯迪拉克CTS0的油耗表现相对稳定，虽然排量较大，但其燃油经济性却优于一些同级别车型。这可能得益于其先进的发动机技术以及优化的空气动力学设计，使得车辆在行驶过程中能够有效降低油耗。不过，具体油耗还受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。
动力方面，凯迪拉克CTS同样表现出色。强劲的发动机带来澎湃的动力输出，无论是城市行驶还是高速巡航，都能轻松应对。同时，稳定的加速性能和卓越的燃油经济性也让人对其动力表现赞不绝口。操控方面，凯迪拉克CTS同样值得信赖。精准的转向和稳定的悬挂系统，让驾驶者在行驶过程中感到安心和自信。
因此CTS在操控、油耗、内部空间能等方面都满足了中国消费者的需求。另外，CTS的设计过程也充分继承和发扬了凯迪拉克独有的豪放派特征，这样CTS就在造车风格和使用两个环节满足了中国消费者需求，今后选车过程中，可以将CTS纳入自己的选车范围。
凯迪拉克此次带来的CTS-V Coupe高性能版本采用了与CTS-V风格一致的运动包围。此外，在一些细节上添加了体现其V身份的标识。在中网设计上，高性能版本采用了蜂窝状镀铬中网，在传承了其豪华特质的同时，又彰显了其运动本色。车身侧面线条较CTS Coupe相比没有明显变化，只在前车门出增加了“V标识”。
凯迪拉克CTS 0，搭载0L排量276马力V6发动机，发动机的能力不可小视，推动8吨的车身，超车及加速还非常游刃有余。与之配合的是全新的6L50六速手自一体变速箱。这台变速箱日常工作非常平顺，对油门指令也能深刻的领会，驾驶感舒服。
09年凯迪拉克cts费油吗
09年凯迪拉克cts费油。凯迪拉克CTS整车进口，标准的高质量性能轿跑，在中大型轿车的基础上植入了V8引擎，市区综合油耗超20L每百公里，油耗很高，因为它搭载着一台2T排量最大564马力的V8引擎，匹配6AT变速箱，9秒破百。
只要踩油门加速发动机形成的就是浓混合气，此时油耗猛增。汽车的油耗全耗在了加速上。我猜测是油门问题，或者是氧传感器出了问题，换一个传感器就好了。 你现在的油耗猛增就好像是不踩油门，发动机转速也不高，节气门开度小，但是供油量增多。 氧传感器误以为你踩着油门。
凯迪拉克CTS0的实际油耗表现，对于它的体重和排量而言，并不算特别高。相比之下，雅阁4排量的车型油耗则稍高一些，大约在10升左右。在驾驶凯迪拉克CTS0的过程中，车主们普遍反映其油耗控制在13升左右，这一数字对于该车的体重和排量来说，不算太高。
凯迪拉克CTS2.8豪华型的基本参数
1、缸凯迪拉克的车重根据车型不同有所差异，一般在1600Kg至1835Kg之间。具体车型重量如下：凯迪拉克CTS 8豪华型：这款车型配备了6缸发动机，其车身重量为1620Kg。这一数据提供了关于6缸凯迪拉克车型重量的一个具体实例。
2、传动系统与悬架：CTS匹配5AT变速箱，确保了动力的平顺传递。其前悬架采用左右长短臂设计，后悬架为多连杆独立悬架，这种悬架配置不仅提升了车辆的操控性，还保证了乘坐的舒适性，进一步体现了豪华轿车的品质。
3、凯迪拉克cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是8升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的轴距为2880毫米，长宽高分别是4828毫米，1795毫米，1441毫米。
4、cts是凯迪拉克CTS，是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车。以下是关于凯迪拉克CTS的详细介绍：车身尺寸：凯迪拉克CTS的长宽高分别是4828mm*1795mm*1441mm，轴距为2880mm，油箱容积为72L。动力配置：凯迪拉克CTS一共搭载了两款发动机，分别是8L和6L自然吸气发动机。
5、凯迪拉克CTS是一款豪华中大型轿车，车身尺寸宽敞，轴距长达2880毫米，长宽高分别为4828毫米、1795毫米和1441毫米。该车搭载了两款引擎，一款是8升自然吸气发动机，最大功率为156kw，最大扭矩为263牛米；另一款是6升自然吸气发动机，最大功率达190kw，最大扭矩为342牛米。
6、凯迪拉克CTS是一款中大型豪华轿车！--，其轴距长达2880毫米，车身尺寸为4828毫米 x 1795毫米 x 1441毫米。该车型提供了两种发动机选择，分别为8升自然吸气和6升自然吸气。8升发动机的最大功率达到156kw，最大扭矩为263牛米，最大扭矩转速在3300转/分钟，最大功率转速则在6500转/分钟。
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