吉利并购宝腾,看中国车企国际化成功的关键要素
纵观吉利此次竞购宝腾成功之所以引起国内外深度关注，很重要的一点就在于它击败了PSA这样的跨国车企。而作为马来西亚汽车龙头的宝腾，选择被吉利汽车收购，从正面角度显示出中国汽车品牌总体竞争力的提升。
宝腾eMAS7在马来西亚上市，标志着吉利技术出海战略取得重要成果，通过产品、技术及全产业链输出，推动马来西亚汽车市场消费升级，并为中国车企全球化提供了成功样本。
作为马来西亚民族汽车品牌，近8年与中国汽车企业吉利的合作，让宝腾迅速成长为东盟最具活力的汽车企业，也成为中马合作、一带一路的一张名片。马来西亚当地媒体《BH Online》形容，宝腾新车亮相不仅是此次东盟峰会的“科技时刻”，更是“东盟与中国共同受益于ACFTA 0升级的象征”。
吉利并购宝腾的过程如下：2016年，吉利与马来西亚宝腾汽车启动并购谈判，历时5年，期间经历数十轮磋商，谈判复杂程度甚至超过吉利此前对沃尔沃的收购。此次合作的核心目标是整合双方资源，推动宝腾技术升级与市场拓展。
关键收购与战略布局：2010年，李书福收购北欧豪华品牌沃尔沃，推动吉利驶入高速发展轨道。此后，吉利通过收购马来西亚宝腾汽车、拿下路特斯、入股阿斯顿·马丁和戴姆勒等战略举措，加速全球化布局。自主品牌崛起与市场地位：2017年，吉利力压国有车企成为自主销冠，并连续五年稳居这一宝座至2022年。
老虎logo车是什么牌子
1、logo是虎头的品牌涉及多个领域，具体如下：汽车领域捷豹（Jaguar）：英国豪华汽车品牌，早期车型采用老虎头车标，如今标志为纵向跳跃的美洲豹雕塑，既呼应品牌名称，也象征车辆的力量与速度。东风风行：中国品牌，车标设计灵感源于“猛虎下山”图案，寓意品牌力量与勇往直前的精神。
2、老虎logo车是宝腾品牌，这是吉利汽车旗下的一个汽车品牌。品牌背景：宝腾汽车是马来西亚的汽车品牌，始建于1983年。宝腾主要经营汽车和汽车零件业务，是马来西亚最大的汽车公司，也是东南亚地区唯一成熟的汽车制造商。2017年6月，吉利控股集团收购了宝腾汽车49%的股份，使其成为吉利旗下的品牌。
3、老虎logo的车有两种分别是：宝腾：这是吉利汽车旗下的汽车品牌。宝腾汽车是DRB-HICOM旗下全资子公司也是马来西亚最大的汽车公司是东南亚地区唯一成熟的整车制造商业务范围覆盖英国、中东、东南亚及澳大利亚。捷豹（Jaguar）汽车的车标：捷豹是一个来自英国的汽车制造厂商。
4、老虎logo的车是英国豪华汽车品牌捷豹。品牌标志：捷豹以其独特的豹子与虎头融合的设计作为品牌标志，这一设计展示了力量与速度的完美结合，象征着公司的精神与创新。品牌历史：自诞生以来，捷豹就凭借其卓越品质赢得了世界顶级贵族的青睐。
吉利收购了多少个品牌
1、吉利拥有和持股的汽车品牌共9个，具体收购及持股情况如下：直接收购或全资持股的品牌：沃尔沃：2010年，吉利以18亿美元收购沃尔沃轿车业务100%股权，获得其核心技术及全球市场资源。此次收购使沃尔沃实现资金注入与技术反哺，成为吉利全球化战略的关键节点。
2、收购路特斯：2017年吉利收购路特斯51%股份，推出全球复兴计划，巩固其豪华跑车品牌地位，助其向电动化、智能化转型。2022年路特斯首款纯电Hyper - SUV——ELETRE全球亮相，开拓新纪元。入股戴姆勒集团：2018年吉利收购戴姆勒集团69%股份，成其最大单一股东。
3、路特斯上市2024年2月23日，吉利旗下的超豪华汽车品牌路特斯在美国纳斯达克成功上市，股票代码为“LOT”。这是2024年美股市场中首个汽车企业IPO，也是近年来最大中概股IPO。
4、吉利收购了四个品牌，包括：2017年收购宝腾汽车；2013年2月，收购英国伦敦出租车公司；2010年8月2日，收购沃尔沃汽车业务100%股权；2017年收购戴姆勒69%股权，成为一大股东。吉利控股集团旗下拥有吉利、柯灵、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾、莲花六大汽车品牌。
宝腾,中国与东盟的一张经济名片!
作为马来西亚民族汽车品牌，近8年与中国汽车企业吉利的合作，让宝腾迅速成长为东盟最具活力的汽车企业，也成为中马合作、一带一路的一张名片。马来西亚当地媒体《BH Online》形容，宝腾新车亮相不仅是此次东盟峰会的“科技时刻”，更是“东盟与中国共同受益于ACFTA 0升级的象征”。
024年6月18日，正值中马建交50周年之际，工业和信息化部部长金壮龙访问马来西亚宝腾莎阿南总部，考察宝腾汽车和丹戎马林汽车高科技谷（AHTV）项目，见证“宝腾汽车500万辆里程碑”庆祝仪式，深入了解吉利宝腾合作模式及协同发展情况。
017年6月下旬，经过艰苦的谈判，吉利控股集团正式与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议，收购该集团旗下子公司宝腾汽车（Proton）49%的股权。 宝腾汽车曾经是马来西亚制造业的一张名片 宝腾汽车是一家从设计、制造，到销售全路径的，东南亚本土主机厂。
吉利并购宝腾的过程
1、吉利并购宝腾的过程如下：2016年，吉利与马来西亚宝腾汽车启动并购谈判，历时5年，期间经历数十轮磋商，谈判复杂程度甚至超过吉利此前对沃尔沃的收购。此次合作的核心目标是整合双方资源，推动宝腾技术升级与市场拓展。
2、马来西亚投资发展局数据显示，2024年中马双边贸易额突破1300亿美元。截至目前，中国连续16年成为马来西亚和东盟最大贸易伙伴。汽车产业合作作为双方合作亮点，自2017年吉利控股集团收购宝腾49%股权以来，马来西亚汽车出口量年均增长率达12%，2024年，宝腾向18个国家出口汽车，出口量同比增长31%。
3、区域市场准入：通过收购当地品牌（如宝腾）获取东南亚、中东等新兴市场准入资格。结论：吉利的并购行为并非“上瘾”，而是李书福基于长期战略的主动选择。通过危机中的逆向布局、文化包容与技术反哺，吉利将并购风险转化为增长动能，但其模式仍需持续验证文化整合的长期稳定性与财务杠杆的可持续性。
4、全球化视野：吉利通过收购宝腾汽车、路特斯、戴姆勒股份及雷诺韩国股权，逐步形成覆盖欧洲、亚洲、北美的市场网络，并借助被收购品牌的技术积累（如路特斯的底盘调校、沃尔沃的安全技术）反哺自身产品力。电动化卡位：吉利将电动化作为协同发展的关键方向。
5、017年5月：吉利收购宝腾，并获得了宝腾旗下路特斯51%的股权。2018年2月：吉利入股戴姆勒，拿下8％的股份，入主奔驰，成为非机构投资者外最大的股东，还获得了Smart品牌的经营权。2023年5月10日：吉利入股雷诺韩国汽车，交易完成后，吉利持有雷诺韩国汽车302%的股份。
6、在与吉利就并购宝腾的洽谈方案中，大马政府始终要求战略互补、运营互补、文化互补，即共同开拓市场、共享架构和技术。听上去好像做互换股权交易，即实现雷诺-日产模式整合，而非单方出资收购。
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