雷克萨斯MPV四座版开卖,少三个座椅,反而贵了30万!值吗?
1、因为后排省下了一排座椅的空间，所以这两个VIP座椅的腿部空间更加宽敞 ，乘客躺下之后就可以看到正前方相当夸张的超大液晶屏幕 ，简直就像行走的私人电影院，而且雷克萨斯设计师还为这台车搭配了相当到位的立体声音响系统 ，如果你是一位比较喜欢唱歌的老板 ，那么在长途旅行过程当中完全可以把这台车当成是移动的KTV豪华包厢。
2 、七座版的雷克萨斯LM后排的布局跟埃尔法相同，只是座椅要比埃尔法更好更舒服。无论新的柔软材质 、轻量化的骨架 ，还是新的加热通风系统都是雷克萨斯最高端的技术 。重点来了 ，让我们看看跟七座版差价高达30万的四座版的后排吧 。
3、雷克萨斯LM总体上基于埃尔法而来，可以说是埃尔法的高阶版 ，号称“MPV界的劳斯莱斯” ，雷克萨斯LM于去年上海车展全球首发，一时间撩动了不少土豪的心弦 ，日前官方总算是公布价格了。
雷克萨斯ES200,为什么比BBA还吃香?
1 、舒适静谧性佳 行政级的静谧舒心享受是雷克萨斯的一大利器 。虽然国内热销的雷克萨斯ES200其百公里加速接近13s ，在动力方面表现不算强劲，但在舒适性上做到了极致 。车辆在行驶过程中，能有效隔绝外界噪音 ，为车内乘客营造安静的环境；座椅的设计和材质选择也充分考虑了人体工程学 ，提供了良好的支撑和舒适度。
2 、前脸两侧细长的镀铬装饰，同样将视线引至中间位置 ，整个车头轮廓都在凸显一种充满攻击性的尖锐感 。
3、与BBA的B级车形成直接竞争从市场定位和竞品分析看 ，雷克萨斯ES200虽被官方定义为“中大型豪华行政轿车”，但其动力配置（如0L自然吸气发动机）相对较低 ，价格区间与BBA的B级车高配版本重叠 。因此 ，它常被消费者拿来与奥迪A4L 、宝马3系 、奔驰C级等车型对比。
4、来到内饰部分，不论是从做工还是用料来说 ， 雷克萨斯ES在同级别中都称得上足够优秀 ，与此同时在设计感上也独一无二，几乎在车内找不到其他品牌的设计元素 。简单来说 ，只要一坐进驾驶室 ，一种从前从未有过的全新体验就会扑面而来 。
5 、品牌调性独特：雷克萨斯品牌以其优雅 、内敛与格调著称，与BBA等豪华品牌相比，它更注重品牌精神的传递 ，而非单纯的产品性能展示。这种独特的品牌调性吸引了那些追求与众不同、注重品质与内涵的消费者 。
6 、这可能是这款车在30万级别唯一的缺点了 ，只不过因为其他同级别车型到了这个价格，整体的动力表现都很不错 ，显得ES200啥也不是 。但是如果大家去和一些真正的ES200车主去沟通的话 ，他们总能给出令人信服的理由。
雷克萨斯“面包车 ”长啥样?打开车门一目了然,146万没白花
1 、其实打开车门之后就会一目了然了，甚至会感叹这146万没有白花 ，因为4座版本车型整个后排巨大的空间之内只安排了两个航空级别零重力座椅。
2、雷克萨斯LM是基于埃尔法30平台隆重的推出了这台超豪华级别的MPV ，并且在2019年上海车展完成全球首发，推出7座版和4座版 ，售价分别为116万和146万 。在埃尔法上需要“加价”的传统 ，同样被保留下来 。其中四座版最奢华，50万买一个座位说的就是它 ，可能还未必买的到。
还有人买吗?雷克萨斯TX实车曝光,大号汉兰达
1、近日 ，雷克萨斯发布的全新中大型SUV雷克萨斯TX实车图片曝光，新车基于TNGA-K平台打造而来，可以被视作为Grand Highlander （大汉兰达）的升级版 。新车用来填补雷克萨斯RX和雷克萨斯GX之间的产品空白 ，未来将会以进口的方式引入国内 。
2 、平台与定位：雷克萨斯TX和丰田Grand Highlander（国内直译大汉兰达）一样 ，均基于TNGA-K平台打造，定位中大型SUV ，用来填补雷克萨斯RX和雷克萨斯GX之间的产品空白。
3 、雷克萨斯TX定位为纯正的7座SUV ，基于丰田“Grand Highlander ”（大汉兰达）打造，是真正意义上的三排SUV ，与之前雷克萨斯RX L这种在标轴SUV上强行加一排座椅导致第三排狭窄的车型有本质区别 。这种精准定位满足了国内多人口家庭以及有商务接待需求 ，对车内空间有较高要求的消费者 。
4、月9日，全新雷克萨斯TX首次亮相 ，该新车基于丰田大汉兰达（Grand Highlander）打造 ，将提供三种不同的动力总成，包括独特的插电式V6混合动力 ，综合输出达406马力。TX 采用 GA-K 平台 ，该平台也用于新款丰田 Grand Highlander 。外观和内饰造型有一些相似之处 。
5 、从预告图来看，新车只展示了D柱造型，新车将采用黑化设计来凸显出新车悬浮式车顶风格 ，与家族其他车型一致 ，如新款雷克萨斯RX。仔细来看，雷克萨斯TX似乎与全新丰田Grand Highlander（中文直译“大汉兰达 ”）相似 ，因此猜测新车将与该车型同平台打造 。
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