铃木吉姆尼,越野不输霸道,价格却不到20万,车确实是好车
外观来看 ，这台全新的铃木吉姆尼在外观上可以说与老款车型相比发生了很大的变化 ，方正平直的车顶和更多平直车身线条的出现让这台外观个性十足的小车都充满了硬派越野车的风格，与此同时 ，该车的全新黑色前后保险杠和黑色轮眉打造出的宽体车身也给人一种硬派越野车常见的粗犷感觉。
铃木吉姆尼降价后最低约24万元可购 ，部分车商报价20万出头，但购买需综合考量性价比 、需求及售后等因素 。价格变化背景退出市场与进口方式：铃木汽车因销量不理想退出国内市场多年 ，此前吉姆尼在铃木4S店可购 ，售价合理 。退出后，购买吉姆尼只能通过平行进口方式 ，这直接导致其价格大幅上涨。
最便宜的越野性能车有好几款 ，它们在价格亲民的同时，也具备一定的越野能力 。铃木吉姆尼 价格：吉姆尼的厂商指导价在10万左右，终端实际成交价可能会因地区 、经销商以及促销活动等因素有所波动 ，但总体来说价格较为实惠 。
最便宜最耐用的越野车 ，像铃木吉姆尼就备受关注。 价格方面，吉姆尼在越野车中算是价格较为亲民的 。它的售价一般在十几万元左右 ，对于预算有限但又想体验越野乐趣的消费者来说是个不错的选择 。 耐用性上 ，吉姆尼有着可靠的机械结构。它采用非承载式车身，能更好地应对复杂路况和颠簸 。
关于20多万的铃木吉姆尼是否为“智商税” ，老车主给出了他们的见解 。首先 ，纠正一个误解：铃木吉姆尼的标志性方盒子设计并非源自1979年上市的奔驰大G，相反 ，是大G在吉姆尼的基础上发展出独特的风格。
往日的平价车,今天的“加价王 ”,铃木吉姆尼咋就卖到了30万?
1、这个问题的答案当然是否定的 ，而这个选项就是铃木吉姆尼。在2007年第三代吉姆尼通过进口的方式来到了我国市场，而它的价格比起其他的硬派越野车确实也要便宜很多 ，118万元的价格大幅降低了越野车的门槛 ，这也让吉姆尼成为了越野车圈的一款标志性车型，但是没想到这台小小的吉姆尼现在也成为了加价王 。
越野车中的小精灵,铃木吉姆尼历代车型盘点
除了铃木SJ410 / 41铃木武士外，吉姆尼在巴基斯坦还被称为Potohar ，而在泰国市场则被称为Caribian ，在印尼市场则被称为Katana 。 同时，通用旗下雪佛兰 、霍顿等品牌也推出了基于第二代吉姆尼的各款车型 ，自此 ，吉姆尼成为了一台真正的国际车型。
先给大家纠正一个误区，第一代铃木吉姆尼于1970年上市 ，第一代奔驰大G于1979上市 ，所以说是初代大G就借鉴了吉姆尼的方盒子造型设计，而不是吉姆尼像大G 。
第三代吉姆尼（Jimny）于1998年问世 。它的外观造型更加圆润 ，但仍然采用了同样的车身框架。与前几代车型一样 ，铃木使用日本规格制造的发动机并选择了更加适合日本市场的版本，同时为世界其他市场地区设计了适合的车型 。
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