十万块钱买什么suv电动车好
荣威D5X DMH:混动SUV性价比标杆 作为十万级混动SUV代表,荣威D5X DMH售价98万-168万元 ,兼顾纯电与燃油优势 。其插电混动系统适合短途通勤与长途出行,避免纯电车型的续航焦虑。配置方面,基础智能驾驶辅助与实用科技功能齐全 ,适合注重经济性与实用性的家庭用户。
十万元左右可考虑吉利银河星舰7 EM-i、埃安UT 、零跑B0比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M0比亚迪海豚、吉利星愿 、极狐T1等车型 。以下是具体介绍:吉利银河星舰7 EM-i是吉利银河GEA新能源架构首款电混SUV,指导价58 - 138万元。

十万左右、续航五百公里以上的SUV纯电动车,推荐以下几款:零跑B零跑A江铃羿驰05S、东风风神L7 EV、奇瑞风云X3。
元临 定位:小型SUV 与比亚迪e2相比,比亚迪元Pro造型更加大气 ,车辆的路面通过能力也更好。别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里,但其实这款车的续航里程是非常不错的,实际续航里程可以达到380公里 。无界PRO 定位:微型车 UnboundedPro是奇瑞汽车继小蚂蚁之后推出的又一款微型电动车。
以下几款十万出头 ,颜值高 、配置足、空间大的纯电动车值得考虑:欧拉好猫售价:补贴后售价39万元起。空间:虽为纯电动小型车,但采用长城汽车最新的咖啡智能平台,灵活性的车型平台带来2650毫米的轴距 ,空间感堪比主流紧凑级SUV 。外观:整体外观复古又时尚,各处浑圆的线条,流露出些许大众甲壳虫的韵味。
在十万元左右的预算范围内 ,若追求空间大的纯电动车,以下是几款值得重点考虑的车型推荐及分析: 比亚迪 海豚(2023款)价格:168万起(终端优惠后约10万出头)空间亮点:轴距2700mm,后排腿部空间接近B级车 ,地板纯平。 后备厢容积345L,后排支持4/6放倒,可扩展至1310L 。
买什么小车便宜好开又省钱
0万以内燃油车(入门首选)1)日产轩逸经典款终端价5万起(含优惠),第三代HR16发动机WLTC综合油耗仅5L/100km ,零重力座椅舒适性似“移动大沙发 ”,年均油费比同级别省200元以上,3年保值率超60% ,维护成本低至0.25元/公里,适合家庭通勤、网约车或新手第一辆车。
比亚迪海鸥 价格:指导价98-58万,近一年销量可观 核心优势:续航305-450公里 ,价格亲民,车身小巧灵活,适合新手日常代步。
三档车型推荐: 10万以下小型车:本田飞度/丰田威驰 ,油耗5L左右,二手市场流通快,小保养300元/次 ,车身轻剐蹭维修成本低 。 15万级轿车:大众朗逸/吉利帝豪,5L发动机技术成熟,每年油费约4500元(按92#汽油年1万公里计算),保险选基础险种每年2500元足够。
十万预算买什么车?
1 、0万预算可购买的新能源汽车包括荣威纯电D比亚迪海豚智驾版、比亚迪元UP、吉利星愿 、零跑TO3等车型 ,部分车型经补贴后价格可进一步下探。荣威纯电D6:价格区间为98万 - 198万,上海地区叠加补贴后低至7万起 。该车提供CLTC 450km/520km双版本续航,满足日常通勤及短途出行需求。
2、沃尔沃S60(预算10万左右):以安全性为核心卖点 ,同时具备北欧简约设计风格,内饰用料扎实,配置丰富(如主动安全系统) ,在同价位中性价比突出,适合注重品质与低调奢华的消费者。别克威朗(5年左右车龄):内饰精致度接近豪华品牌,配置丰富(如全景天窗、皮质座椅) ,适合追求舒适性与科技感的用户。
3 、车型推荐 日系车型:如丰田卡罗拉、日产轩逸等 。这些车型以耐用、省油著称,且售后服务网络完善,维修保养方便 ,因此在市场上拥有较高的口碑。德系车型:大众朗逸是一个不错的选择。它继承了德系车的严谨工艺和良好操控性,同时价格相对亲民,适合家庭使用 。
4 、在10万元预算内,可以考虑以下几款高性价比的燃油SUV:长安X5 PLUS:这款车型智能舒适 ,入门即高配。车身尺寸和空间利用率在紧凑型SUV中表现不俗,内饰采用环抱式设计,大面积麂皮材质包裹 ,提升了触感和档次感。科技配置是其亮点,搭载三屏交互系统,支持手势控制和语音交互 。
5、十万预算买二手车 ,优先看可靠性、实用性和保值率,推荐几类车型。紧凑型/小型SUV(家用首选)1)丰田RAV4荣放/本田CR-V(2015-2017款)是日系合资紧凑SUV,0L自吸发动机成熟稳定 ,油耗低(7-8L/100km),空间宽敞适合家用,市场保有量大配件便宜 ,10万能买到车况不错的4-6年车龄车型。
6、十万预算买以下这些家用轿车比较好:帝豪GL 价格区间:78-198万车型级别:紧凑型轿车推荐理由:帝豪GL是一款A+级紧凑型三厢轿车,价格亲民,设计 、内饰、材质等方面表现出色 。在同级别竞品中出类拔萃,是自主品牌中的畅销车款。适合作为家用代步车和上下班使用 ,尤其适合购买人生第一辆车的消费者。
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