五大重磅豪华“燃油车”,个个都是“首次 ”亮相,比电车更有看头_百度...
1 、在即将开幕的广州车展上 ，燃油新车将大举发力 ，以下为五款首次亮相的重磅豪华燃油车： 凯迪拉克XT6看点：黑色套件搭配惊喜价格 。预售价格：共推出3款车型，预售价格为499-50.99万元 ，限时一口预售价399-40.99万元 。新车将于11月15日在广州车展上市 ，正式售价和上市权益届时揭晓。
2 、上海车展重磅车型云集，燃油新车多且都很重磅 ，不少都是全新车型和换代车型 ，不过，在电动化的大趋势下，燃油新车占比越来越少 ，此前一汽-大众等透露揽巡是最后一款油车 ，不排除会有更多品牌停止燃油车的投入，或许上海车展就是燃油车们的最后一舞 。
3、追光是岚图品牌旗下首款轿车 ，也是基于ESSA+SOA智能仿生架构的第一款产品 ，车辆定位中大型豪华轿车，5米车长 、3米轴距 ，纯电版本车型CLTC续航最高可达730km ，车辆全系标配的前后双永磁同步电机，最大功率375 kW ，最大扭矩730N·m ，零百加速只需要8s 。
4 、最近纯电小型车市场迎来了两大重磅车型，海鸥和缤果。从定价和车辆表现上来看 ，似乎有点要逼死小型燃油车的意思 。但我们仔细分析了一下 ，发现飞度和Polo现在终端价并不算高，十万元以内就能落地 。
5、总而言之，在乘坐层面 ，全新荣威RX9完全称得上豪华标准。燃油车 ，也能拥有电车级智能配置 燃油车用户依然是十分庞大的群体，他们不应该在智能化浪潮中落伍 ，而全新荣威RX9作为一款燃油车 ，就提供了电车级的智能配置。
6 、续航真实性燃油车的续航表现更为稳定，其续航波动范围较小 。夏天开空调 、冬天开暖风对油耗的影响大概在10% - 15%；全程高速120km/h巡航 ，比市区路况也就多烧1 - 2个油 。标称一箱油跑500公里 ，实际再怎么折腾，也能跑420 - 450公里 ，偏差不会超出心理预期。
2021款凯迪拉克XT5、XT6全系轻混动车型上市
021款凯迪拉克XTXT6全系轻混动车型正式上市 ，搭载48V轻混技术，售价区间分别为327-427万元和327-527万元 。核心升级：48V轻混动力系统技术配置：全系标配通用汽车领先的48V轻混动力系统 ，与原有0T可变缸涡轮增压发动机（具备Tripower可变气门管理技术）形成智能动力组合 。
021款凯迪拉克XT5于10月28日正式上市 ，新车共推出6款车型，售价为397-497万元。作为年度改款版本，新车在外观 、内饰 、配置及动力方面有如下特点：外观整体设计：与2020款车型相比 ，外观造型几乎没有发生变化 ，沿用了大面积点阵式格栅和分体式前大灯，保持了凯迪拉克家族式的设计风格 。
对比优势：相比奔驰5T+48V系统（动力输出平台期为3000-4000rpm） ，凯迪拉克的0T+48V组合在低转速区间即可输出充沛扭矩 ，燃油经济性与动力性能兼顾更优 。
30万凯迪拉克xt6,是“面子 ”还是“收割 ”?
0万凯迪拉克XT6的购买决策需结合需求优先级，其可能同时涉及“面子”与“收割”的双重属性。“面子 ”属性的支撑因素品牌与尺寸优势：凯迪拉克作为美式豪华品牌 ，XT6车长超5米 ，气场接近宝马X5，标配四驱系统 ，符合传统豪华车的“身份象征 ”认知 。
凯迪拉克XT6以30万左右的价格 ，既不是单纯的“面子工程”，也不是所谓的“收割 ” ，而是一款在豪华中型SUV市场中具有自身独特价值的车型 。品牌价值层面凯迪拉克作为具有一定历史底蕴的豪华品牌 ，其品牌形象在消费者心中有一定的认可度。
如果30万能落地凯迪拉克XT6，从性价比角度来看是比较值的，但也存在一些不足 ，需结合个人需求判断 。优势方面：价格实惠：2025款官方指导价499 - 50.99万 ，终端优惠后裸车30万出头，相比宝马X沃尔沃XC90、雷克萨斯RX500h等豪华中大型SUV ，价格优势明显 。
动力方面 ，凯迪拉克XT6搭载0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW ，最大扭矩350N·m ，传动匹配9AT自动变速箱。值得一提的是，XT6采用了智能变缸技术 ，提升了车辆的燃油经济性和动力输出 ，可以让发动机在高速区和低速区都得到良好响应。
但面子属性较弱 。品牌定位的本质差异 凯迪拉克：作为豪华品牌，历史上多次服务美国政要 ，车型覆盖中大型轿车 、全尺寸SUV等高端品类 ，设计语言（钻石切割 、盾形车标）强化奢华感，价格区间20万-200万+，核心受众为追求身份表达的商务人士、高收入群体 。
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希望本篇文章《凯迪拉克6座suv价格表/凯迪拉克6座轿车》能对你有所帮助！
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