除了大还有什么?不吹不黑,详细分析大众途昂的优缺点
1 、大众途昂除了空间大之外 ，在动力性和燃油经济性方面表现不错 ，但存在动力平顺性 、刹车距离、舒适性及细节处理等方面的不足 。具体分析如下：优点空间表现优异尺寸优势：大众途昂定位中大型SUV，长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm ，轴距达2980mm 。
2 、多功能方向盘手感真不多 ，没有什么虚位，指向相当精准 看到没 ，不光车大 ，里面的屏幕也很大，很配它的大身躯[偷笑][偷笑]这座椅要是来个按摩功能就更完美了 全景天窗 ，还有顶部的材质 ，摸起来很舒服，还耐脏 敞亮不 只是不是全尺寸备胎，我本人表示深深的鄙视？仿佛听到了发动机的轰鸣声。
3 、通过试运行发现 ，吉昂最大的缺点是动力不足 。二手使用了V6引擎和4驱动器技术 ，但中央的车辆质量达2吨，车身尺寸也比较大 ，开车时可以感受到一些肉 。但是这么大的SUV在驾驶时确实要保持稳定 ，驾驶缺乏乐趣也是没办法的。毕竟这是一辆满足家庭乘坐的车 。
4、说说油耗，平时上下班来回接近80km ，去是快速路 ，回程大部分高速，堵车的路程很少 ，油耗5 。纯市区油耗大约13左右 ，都没有堵车严重的情况。总得来说这个油耗基本满意，不提升油耗怎么能说明生活水平的提高呢是不是 。既开之则安之 。
5 、另外 ，别克GL8的发动机除了动力更足之外 ，还匹配了9AT变速箱，和大众威然的7挡双离合相比，我反而是更喜欢GL8。不吹不黑 ，这两款车其实都是不错的选择 ，尤其是对于手握40万左右的消费者来说，买这两款车应该都不会后悔。
类似揽境和途昂的车优缺点对比
途昂Pro的局限性：途昂Pro在上述需求中要么部分满足 ，要么完全缺失 ，难以形成全面竞争力 。综合来看，全新揽境不仅在数据上全面超越途昂Pro ，更在用户需求的深度洞察与满足上形成代际优势 ，成为30万级中大型SUV市场的“全能标杆 ” 。
揽境和途昂都是中大型SUV，各有优缺点。揽境外观时尚大气 ，车身线条硬朗流畅 ，内部空间宽敞，尤其是后排乘坐体验舒适 。它的动力表现不错 ，能满足日常驾驶和一些越野需求 。车内配置较为丰富 ，科技感较强，提供了多种智能驾驶辅助功能。不过，揽境的油耗相对较高 ，后期保养成本也可能会稍高一些 。
综合比较 ，揽境性价比更高，更值得优先考虑 。以下是两款车的详细对比：价格与配置方面 ，揽境2026款450TSI四驱系列起售价299万 ，同价位下配置更丰富。旗舰版标配前排座椅通风 、HUD抬头显示、哈曼卡顿12扬声器音响；全系标配15英寸中控屏+16英寸副驾屏双屏组合（2K分辨率），支持V2X智能通讯 。
途昂定位高端 、空间大；揽境450性价比高 、设计灵活核心定位与价格情况1）途昂定位豪华中大型SUV ，主要针对高端商务和家庭多种场景 ，2024款参考价格在231万到45万之间，顶配价格更高 。
途昂和揽境在耐用性方面各有特点 ，但总体来说 ，途昂在耐用性方面可能更具优势。以下是对两款车型耐用性的详细分析：车身结构与耐用性 途昂：途昂采用了高强度钢材打造车身，这种材料具有出色的抗冲击性和耐腐蚀性 ，能够在一定程度上提高车辆的耐用性 。
大众途昂优缺点总结,哪款车型最值得买?
动力性良好：途昂的380TSI版本可以在8秒左右完成零百加速 ，对于一款中大型SUV来说，这样的动力表现值得肯定，能够满足日常驾驶以及一定的激情驾驶需求 。燃油经济性出色：相对于其庞大的尺寸和强劲的动力 ，途昂的油耗并不算高。380TSI版本的百公里油耗大约是11升 ，大众的黄金动力组合在燃油经济性方面展现出了优势。
途昂530V6（5T）发动机的耐用性优势途昂530V6搭载的5T V6涡轮增压发动机，以可靠性和耐用性著称 。该发动机采用铸铁缸体与铝合金缸盖的复合结构 ，兼顾了强度与轻量化需求 ，能够承受高负荷工况下的热应力 。其双涡管涡轮增压技术有效减少了涡轮迟滞，同时降低了因高温导致的部件老化风险。
车型优势 空间表现出色：作为中大型SUV ，途昂380轴距达2980mm ，7座布局宽敞，第三排空间可满足成年人短途乘坐 ，后备箱容积灵活 ，放倒座椅后可扩展至2415L，适合家庭多人出行或载物需求 。
上汽大众途昂整体表现优秀 ，具备较高性价比 ，值得入手 。具体分析如下：售价与优惠：定位中大型SUV，售价区间为290 - 40.50万元，提供0T和5T发动机选择。目前终端市场最高有7万元优惠 ，部分地区优惠更高 ，如2024款380TSI四驱青峰限定版，官方指导价35万元 ，优惠后裸车价280万元 ，性价比凸显 。
总结：推荐买380TSI豪华版，30万出点头的裸车价 ，性价比相对来说不错 ，不要买330TSI的车型，这个低功率放在大众其他车上都还可以 ，但在途昂这个大家伙身上完全不够 。这一期总结就到这里 ，有什么想要聊的车告诉我，谢谢大家的收看。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
途昂pro买的人为何很少,和同价位车型对比有啥优缺点
途昂pro买的人相对较少可能有多方面原因 。和同价位车型相比 ，它既有优点也有缺点。优点方面，首先空间宽敞，能满足大家庭出行需求 ，车内乘坐舒适 。动力也较为充沛 ，驾驶起来比较有劲头 。在外观设计上，有着硬派大气的风格 ，辨识度较高。而且一些车型的内饰质感不错 ，用料和做工都比较精细。
途昂Pro买的人少主要有价格门槛过高、外观设计争议和竞品挤压明显等原因 。价格门槛过高：途昂Pro起售价30.99万，即使终端优惠后仍需29万左右 。这一价格区间与豪华品牌奥迪Q5L（最低配）、奥迪Q6 40TFSI等车型价格重叠。
途昂pro这款车在市场上的销量表现相对一般 ，购买的人不算多 。它有一些优点 ，比如空间宽敞，内部乘坐空间极为充裕 ，无论是家庭成员较多出行 ，还是装载一些大件物品都很方便；动力较为强劲，能满足日常驾驶以及偶尔激烈驾驶的需求 。不过它也存在一些缺点。
价格方面 ，途昂pro的定价处于中大型SUV的较高区间 。这对于普通家庭购车者是个不小的负担 。相比同级别其他车型 ，它的价格缺乏足够竞争力。很多消费者在购车时会仔细比较价格，当有更便宜且配置相当的车型时，途昂pro就容易被忽视 。
合资7座SUV终极对决,大众途昂对比丰田汉兰达,谁更强
值得一提的是 ，在途昂车内可以直观地感觉到 ，全新途昂内饰的质感及精致感要更胜一筹，这要归功于制作考究的“星空透光 ”饰板 、简约整洁的布局和更加典雅明亮的内饰配色 。另外 ，高配的全新途昂还提供30色氛围灯 ，光线昏暗时点亮能进一步彰显精致时尚格调。
总体而言，大众途昂档次略高于丰田汉兰达 。定位与尺寸：途昂定位中大型SUV ，汉兰达是中型SUV 。途昂长宽高为5039mm 、1989mm、1773mm ，轴距达2980mm，尺寸优势明显 ，视觉上更显威猛大气 ，空间也更宽敞。
性价比对比两车指导价都在30万出头，途昂30.99万 ，汉兰达30.98万。
途昂：大众旗下中大型SUV ，提供7座版本，车身尺寸更大，第三排空间优于汉兰达 ，但操控灵活性稍逊 。奥迪Q5：标准5座中型SUV ，后排空间宽敞但无7座选项，更适合小家庭或追求精致感的用户 。
+ 3 + 2的7座布局 ，虽然汉兰达轴距有优势 ，但实际体验中，途昂第三排腿部和头部空间更宽裕 ，且有更多储物槽。油耗与驾驶感受：汉兰达混动版油耗低 、换挡平顺 ，但中后段加速迟缓；途昂动力强 、后段加速能力好，底盘悬架软硬适中 ，驾驶感受更可控 ，但油耗相对较高 。
所以，在皮实、耐用以及省油三个方面 ，大众途昂和丰田汉兰达各有所长 ，途昂更皮实，汉兰达更耐用，而油耗上 ，两款车型处于同一水准 。如何选择 ，关键还在于你的取舍。需要指出的是，途昂最大的优势在于空间 ，特别是第三排乘坐空间 ，甚至可以媲美B级MPV，如果对空间有要求 ，可以重点考虑途昂 。
像途昂pro这类车买的人少,优缺点是什么
途昂pro这款车在市场上的销量表现相对一般 ，购买的人不算多 。它有一些优点，比如空间宽敞 ，内部乘坐空间极为充裕 ，无论是家庭成员较多出行，还是装载一些大件物品都很方便；动力较为强劲 ，能满足日常驾驶以及偶尔激烈驾驶的需求。不过它也存在一些缺点 。
途昂Pro买的人少主要有价格门槛过高 、外观设计争议和竞品挤压明显等原因 。价格门槛过高：途昂Pro起售价30.99万 ，即使终端优惠后仍需29万左右。这一价格区间与豪华品牌奥迪Q5L（最低配） 、奥迪Q6 40TFSI等车型价格重叠 。
缺点上，其一，车的油耗可能相对较高 ，这在日常使用中会增加成本 。其二 ，保养费用可能也不低，长期下来是一笔不小的开支。其三 ，部分车型的车机系统可能存在不够智能、流畅的情况 ，影响使用体验。
途昂pro买的人少可能有多方面原因 。首先，价格因素影响较大 。它定位中大型SUV ，定价相对较高 ，对于一些预算有限的消费者来说有压力。相比同级别其他车型，其入门价格可能会让部分消费者望而却步 。而且后续的使用成本 ，如保险 、油耗等也较高 ，这使得一些潜在买家会重新考量 。其次，市场竞争激烈。
途昂pro买的人少可能有多种原因 。一方面 ，价格因素影响较大 。它定位中大型SUV ，整体价格区间相对较高，对于一些预算有限的消费者来说有一定压力。而且在同级别市场中，有不少竞品车型价格更为亲民 ，在性价比方面更具优势 ，这使得部分消费者将目光投向了其他品牌 。另一方面，市场竞争激烈 。
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本文概览：除了大还有什么?不吹不黑,详细分析大众途昂的优缺点 1、大众途昂除了空间大之外，在动力性和燃油经济性方面表现不错，但存在动力平顺性、刹车距离、舒适性及细节处理等方面的不足。具体...