宝马5系哪款发动机最好
1 、宝马5系N20发动机车型中，2013-2014年款被普遍认为质量相对较好 ，尤其是2013款的认可度较高。这一年份的车型搭载N20B20 0T发动机 ，在性能 、可靠性和性价比方面达到平衡，且未出现大规模质量投诉问题 。
2、宝马5系没有绝对“最好”的发动机 ，选择取决于个人需求：追求驾驶激情和动力性能：V型发动机结构紧凑 ，功率输出较高；涡轮增压发动机通过增加进气压力，可提高动力输出 。这两款发动机更适合追求驾驶激情和动力性能的消费者。
3 、主要发动机品牌及系列 宝马B系列发动机（目前主力） 涵盖汽油 、柴油及混合动力版本 ，如B48（0T汽油）、B58（0T汽油） 、B47（0T柴油）等 。 以轻量化 、高效能和模块化设计为特点 ，广泛应用于宝马5系G30Li、530i、540i等车型 。
4 、马力。最好选择252马力的那款发动机 。宝马5系全系都采用的是0t发动机，分为高低功率，分别为184马力和252马力 。全系匹配八挡手自一体变速箱 ，百公里综合油耗5L。
宝马5系n20哪一年的质量最好呢
013至2014年间生产的宝马5系N20车型质量表现较好 ，其中2013款被公认为质量最优的车型之一。质量表现突出的核心依据发动机可靠性提升2013-2014年款搭载的N20B20 0T涡轮增压发动机，相比早期直列6缸发动机（如N52/N53） ，在技术成熟度和故障率控制上表现更优 。
宝马5系N20发动机车型中 ，2013-2014年款被普遍认为质量相对较好，尤其是2013款的认可度较高 。这一年份的车型搭载N20B20 0T发动机 ，在性能 、可靠性和性价比方面达到平衡 ，且未出现大规模质量投诉问题。
宝马5系：低预算（5 - 7万）：可选择F底盘（2004 - 2017年）的11 - 13款528Li或530Li，发动机靠谱 ，若追求丰富配置可选择豪华型 。中等预算（8 - 10万）：F底盘的14款525或528Li是不错之选 ，换装N20发动机后耐用性提升，外观也不老气 。
十万元能买到的宝马五系多是2008到2012年左右的老款车型 ，具体年份要结合车况、配置 、行驶里程等因素来判断。
替代车型需权衡维护成本2013-2014年生产的宝马5系（搭载N20B20 0T发动机）也被提及为可靠选择 ，其发动机质量在同级别中表现优异，但需注意漏油问题（如气门室盖 、油底壳垫片），单次维护成本约2万元（含垫片更换、密封处理） 。若接受较高维护成本且偏好较新车型 ，该车型可作为备选 。
款宝马528Li领先型的发动机型号的确是N20B20A ，此型号属于宝马经典的N20系列0T涡轮增压发动机，在2012 - 2017年左右的宝马车型中广泛应用。528Li作为长轴距版本车型 ，其匹配该发动机的参数与配置契合当时宝马的动力布局逻辑 。
宝马5系4缸2.0T好还是老款6缸2.5好
1 、013年宝马525Li实际未搭载5排量六缸发动机 ，其核心动力为N20B20系列0升4缸涡轮增压发动机，若追求技术先进性与性价比 ，该车型更值得购买；若偏好自然吸气发动机的平顺性 ，可考虑旧款523Li（5L直六），但需严格检查车况 。
2 、若仅考虑宝马523和525两款车 ，更看重耐用性则宝马523可能是更好的选择 ，但耐用性也受使用、保养等因素影响。宝马523采用老款的6缸自吸发动机，525是4缸0带T的涡轮增压发动机 。通常情况下 ，自然吸气发动机结构相对简单 ，运转较为平稳，在耐用性方面有一定优势 。
3 、性能爱好者：540Li六缸引擎平顺性远超四缸，但需接受较高油耗（综合约5L/100km）。避坑建议标轴版（进口530i）：操控更灵活 ，但后排空间局促（比长轴短13cm） ，适合单身或小家庭。新能源版（535Le）：插混系统纯电续航95km，适合限牌城市 ，但保值率较低 。
4 、二手车宝马5系哪款最适合买（长年限的二手宝马5系该如何选）买2013-2014的5系 ，多是N20B20的发动机，0T的比直列6缸的质量好 ，但是 ，这个年限的买过来各种垫片肯定得换，各种漏油也稀松平常 ，气门油封还行 ，一般不用换，预计收拾好也得2万的预算 。
5、宝马新5系528i车型将搭载最新的EfficientDynamics技术 ，包括自动启停系统和0升TwinPower双涡管涡轮增压4缸发动机。由于_扭充沛 ，新车的0-100km/h加速仅用时2秒，比使用6缸引擎的2011款528i还要快上0.4秒，配备8速自动变速器和启停系统 ，整体燃油效率比2011款提升了15% 。
6 、【太平洋汽车网】如果是华晨宝马旗下的宝马5系 ，全部都是4缸发动机，如果是进口的宝马5系 ，有四缸发动机也有6缸发动机 ，0T四缸涡轮增压发动机，拥有248马力和350牛米 ，百公里加速仅需6秒 ，四驱型号更能做到8秒 。
宝马5系用的什么品牌发动机
1 、宝马5系搭载的发动机以宝马自主研发的B系列为主，部分车型曾使用过N系列发动机 ，具体配置因年份、地区和车型版本不同而有所差异。主要发动机品牌及系列 宝马B系列发动机（目前主力） 涵盖汽油、柴油及混合动力版本 ，如B48（0T汽油） 、B58（0T汽油） 、B47（0T柴油）等 。
2、【太平洋汽车网】采用的都是0T涡轮增压发动机，但是发动机的零件是有区别的 ，进口宝马5系的发动机是纯德国进口的发动机 ，而华晨宝马5系的发动机零部件很多都是在国内加工采购 。相对于进口宝马来说，华晨宝马在性能上与进口宝马有一些差别。
3 、发动机与产地：- 11款：搭载0TL6涡轮增压发动机 。- 12款：采用经典的直列6缸发动机，铝镁合金缸体 ，纯进口德国原装 。- 13款：使用涡轮增压4缸发动机 ，全铝缸体，纯国产。型号与配置：- 11款：535Li为豪华型 。- 12款：523Li为领先型 。- 13款：525Li为豪华型。
4 、宝马5系发动机型号为N20B20。直列6缸发动机改装成T型发动机后 ，宝马开始引入小排量涡轮增压发动机 ，逐步取代经典的N52 。然后没有 。N204缸机已搭载在XZ4和新3系上。
5、【太平洋汽车网】宝马5系全系搭载代号为B48的0L涡轮增压发动机，传动系统匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱 。其中 ，根据车辆配置的不同 ，还分为高低两种功率，525Li和530Li的最大功率分别为184/252马力 ，最大扭矩为290/350牛·米 ，参数和老款车型完全相同 。
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