一汽森雅s80通病是?
1、一汽森雅S80的通病主要集中在车辆的质量问题上，具体表现有以下几点：首先，发动机动力不足，提速效果不佳。在20度到30度的坡度上，即使是平均体重为110斤的三人使用2挡上坡，也会感到力不从心。这可能是由于发动机的功率输出不足，或者变速箱的传动效率不高。
2、针对一汽森雅S80的诸多问题，以下是一些核心问题的汇总：首先，驾驶体验方面，该车型存在档位切换不畅的问题。特别是在转弯时，档位总是显得有些卡顿，影响了驾驶的流畅性。此外，在提速过程中，车辆似乎会传递出一种挫败感，这可能源于离合器和油门的设计，或者与驾驶员的操作习惯有关。
3、一汽森雅s80的通病主要是质量问题。从用户反馈来看，由于发动机油耗低，车辆动力不足，特别是在20度到30度坡度上，三人乘坐的情况下，110斤体重的三人只能使用2挡上坡，这给用户带来了不便。
4、一汽森雅S80存在以下毛病：换挡体验不佳：换挡时经常出现卡顿，可能是离合和油门设计存在缺陷，影响了驾驶的流畅性。动力表现短板：换挡时能感受到明显的顿挫感，降低了驾驶的平顺性。后排座位设计不合理：五座车型的后排座位没有实现可前后滑动的轨道式设计，导致乘坐空间狭小。
森雅s80手动挡优缺点
1、森雅S80的经济油耗因车型、驾驶习惯、路况等多种因素而异，但一般来说，5L手动挡车型经济油耗约为7-9升/百公里，3L手动挡车型经济油耗约为7-8升/百公里，自动挡车型油耗稍高。具体油耗情况如下：官方数据：森雅S80的官方油耗数据为4升/百公里，市区油耗约8升，高速约7升。
2、森雅S80的最低油耗会因车型、驾驶习惯、路况等因素而有所不同。一般来说，其手动挡车型在较为理想的驾驶和路况条件下，百公里油耗可能能达到6-7升左右。如果是城市拥堵路况行驶，油耗可能会上升到8-9升甚至更高。
3、森雅S80的最低油耗会因车型配置、驾驶习惯、路况等因素而有所不同。一般来说，其手动挡车型在较为理想的驾驶和路况条件下，百公里油耗可能在7-8升左右。如果是城市综合路况，油耗可能会上升到8-9升。自动挡车型的油耗通常会比手动挡略高一些。
请问了解车的朋友们,一汽森雅s80这车好不好
发动机性能良好：一汽森雅S80的发动机普遍受到好评，特别是其进口的发动机，在动力输出和燃油经济性方面表现不错。通过性强：该车型底盘高，通过性很好，甚至在某些方面优于一些SUV，这对于需要应对复杂路况的用户来说是一个优势。空间宽敞：一汽森雅S80的空间设计宽敞，无论是载人还是拉货都能很好地胜任。
一汽森雅S80的通病主要集中在车辆的质量问题上，具体表现有以下几点：首先，发动机动力不足，提速效果不佳。在20度到30度的坡度上，即使是平均体重为110斤的三人使用2挡上坡，也会感到力不从心。这可能是由于发动机的功率输出不足，或者变速箱的传动效率不高。
在这个价位，一汽森雅S80自动挡的表现还算不错。车辆故障较少，至少我没有遇到过。保养方面，主要是常规的维护，费用也不高。我使用了这辆车一年，开了大约一万公里，整体表现良好，没有出现什么大问题，基本满足了家用需求，也能够胜任全家出游的任务。
空间：空间是森雅S80最好的地方了，买的是5座版的，车后的后备箱没有了两个座位，能装的东西很多，车型是平的，就像小货车的一样的空间表现，满意满意了。配置：我的是乞丐版，说出来有点不好意思了。但是最低配的一汽都给我配铝合金的轮毂我是很感动的。
这两款车在外观设计上各有特色，森雅S80更偏向SUV风格，而宏光则显得更加商用。森雅S80的最大亮点在于它配备了原装进口的DVVT发动机，因此在动力性能方面占据优势。尽管森雅S80一直强调其空间宽敞，但在与宏光的比较中，并未展现出明显的优越性。
一汽森雅s80的毛病是?
1、一汽森雅s80通病就是质量不好：森雅s80，发动机由于油耗低，动力明显不足，提速不太好，20度到30度坡度，平均110斤体重的三人2挡上坡；内饰没见过的，就拿比亚迪出租车配置看，空间就是一辆面包车空间，车太轻，底盘太高，高速明显太飘；总结一句话，时尚的外观，实用的空间，其实就是高配版的面包车，毕竟价格在那呢。
2、一汽森雅S80的通病主要集中在车辆的质量问题上，具体表现有以下几点：首先，发动机动力不足，提速效果不佳。在20度到30度的坡度上，即使是平均体重为110斤的三人使用2挡上坡，也会感到力不从心。这可能是由于发动机的功率输出不足，或者变速箱的传动效率不高。
3、针对一汽森雅S80的诸多问题，以下是一些核心问题的汇总：首先，驾驶体验方面，该车型存在档位切换不畅的问题。特别是在转弯时，档位总是显得有些卡顿，影响了驾驶的流畅性。此外，在提速过程中，车辆似乎会传递出一种挫败感，这可能源于离合器和油门的设计，或者与驾驶员的操作习惯有关。
4、一汽森雅S80存在以下毛病：换挡体验不佳：换挡时经常出现卡顿，可能是离合和油门设计存在缺陷，影响了驾驶的流畅性。动力表现短板：换挡时能感受到明显的顿挫感，降低了驾驶的平顺性。后排座位设计不合理：五座车型的后排座位没有实现可前后滑动的轨道式设计，导致乘坐空间狭小。
5、保值性不高：一汽森雅S80的保值性相对较低，这可能会影响到未来二手车的价值。停产问题：该车型可能已经停产，没有新车可选，这对于潜在购车者来说是一个需要考虑的因素。综上所述，一汽森雅S80在耐用性方面表现一般，整体评价也偏向于中性。购车者在选择时需要根据自己的实际需求和预算进行权衡。
6、一汽森雅S80的停产背后存在多重因素。首先，车辆存在明显的换挡问题，挡位变换不够流畅，转弯时可能需要频繁减速，而在提速过程中换挡时又会出现顿挫感。此外，刹车反应偏软，缺乏灵敏性。
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