东风日产天籁会停产吗
1、东风日产天籁暂无明确停产计划,但短期内不会停产,不过正面临市场压力与转型挑战。从销量与市场现状来看,2025年前五个月,天籁累计销量约2万辆,月均仅4 - 5千台,在中型车市场排名下滑。消费者倾向于新能源车型、国产车崛起以及高端品牌降价,让合资燃油车型受到较大压力,天籁也不例外。
2、东风日产确实计划在2025年终结天籁(Altima)车型的生产,且无后继换代车型推出。 以下是具体分析:停产时间与决策依据根据《汽车新闻》的报道,日产预计于2025年结束Altima的生产,且不会推出直接换代车型。这一决策基于供应商情报及未来产品规划的持续调查,具有较高可信度。
3、东风日产天籁虽然会停产,但是仍然可以考虑购买。现款天籁的优势 市场竞争力:现款天籁外观设计动感,发动机历经市场检验,且其被称为移动大沙发的舒适性能,在20万级家轿市场中依然保持竞争力。性价比:停产后的天籁在终端优惠后性价比凸显,对于追求性价比的消费者来说是一个不错的选择。
4、日产天籁于2025年停产的核心原因包括市场竞争力下滑、产品设计与定位滞后、销量持续低迷,以及品牌战略向新能源转型的调整。销量与市场竞争力持续萎缩 销量数据断崖式下滑:相关资料显示,2023年1-7月天籁累计销量仅42922台,月均约6000台,同比暴跌49%,远低于其巅峰时期的市场表现。
5、有消息称天籁将于2025年停产,但这一消息来自汽车之家创作者,并非官方官宣。在2024年7月16日汽车之家车家号发布的信息中,创作者“爱车1039”表示天籁将于2025年停产,不过内容特别说明该观点不代表汽车之家的立场。截至目前,并没有来自东风日产等官方渠道的正式声明或公告,证实天籁会在2025年停产。
6、关于天籁停产的传闻 虽然市场上有传闻称2025款天籁可能是该系列的绝唱,未来日产的重心可能会放在电动车上,但这并不意味着天籁已经停产或者不能购买。消费者在购买时,可以关注官方渠道的信息,以获取最准确的车型信息和销售情况。
最便宜合资b级车,车长超4.9米,配2.0t爆243匹,不输
符合条件的最便宜合资B级车可能是东风日产天籁。该车定位中型车,官方售价198 - 298万元。由于东风日产销量下滑,天籁优惠力度较大。以0T XL进享版为例,在湖北武汉、湖南长沙、山东威海和天津等地,10月底优惠在80 - 62万元之间,裸车最低达106万,甚至有报道称入门款低至11万多。
符合“价格屠夫”描述的合资B级车有别克君威、本田雅阁和起亚K5。这三款车均为合资B级车,因市场竞争大幅降价,动力、空间、配置全面超越同价位紧凑型车,适合预算有限但追求越级体验的消费者。
职场女性:别克君威君威车长超4米9,属B级车。5T版本169马力,动力充足,红绿灯起步轻松;0T版本237马力,实测加速推背感强,配9AT变速箱,高速稳定性佳。入门款配备打孔真皮座椅,有通风加热功能,双层隔音玻璃设计可有效降低噪音。
市场定位A9L主要面向追求品质与性价比兼顾的消费者,竞争对手包括吉利博瑞、长安睿骋CC等自主品牌B级车,同时以配置和空间优势对合资品牌A+级轿车(如大众速腾、丰田卡罗拉)形成错位竞争。产品特点 尺寸与空间:车长超9米,轴距约8米,达到主流B级车标准,后排腿部空间充裕。
车型定位与核心差异君威作为别克旗下中型车(B级车),主打运动与舒适性结合,车身尺寸更大(车长超9米),底盘调校偏向操控;轩逸是日产紧凑型车(A级车),以家用经济性为核心,空间利用率高且油耗更低。两者价差明显,君威起售价约15万,轩逸约12万,终端优惠后部分配置有重叠。
天籁真心版含置换补贴全款12.2万落地贵吗
天籁真心版含置换补贴全款12万落地不贵,这个价格相对合理甚至较为优惠。分析如下:官方指导价与优惠情况:天籁真心版的官方指导价为198万元。东风日产此前有2万元的限时优惠,使得裸车价格降至178万元。但这一价格需通过置换才能获得。置换补贴与额外优惠:置换补贴最高可达7000元。
主流行情:豪华版落地价15万-15万根据市场反馈,2025款雅阁燃油版豪华版全款落地价多集中在此区间,较指导价直降3万元以上。例如河南、广东等地部分车主以16万出头提车,上海、福建等地报价低至14万元,竞争力较强。这一价格已包含购置税、保险及上牌费用,属于当前市场主流成交价。
以Pro版为例,落地价构成包括:裸车价248万 - 298万,具体视地区优惠及是否置换/全款而定;新能源汽车免征购置税;保险约0.7万,包含车损险、三者险(保额200万);上牌费500元,部分4S店可减免;合计落地价在200万 - 273万,如杭州用户全款 + 置换补贴后23万落地。
可以考虑入手!日产天籁行情调查:综合优惠最高2.5万
东风日产天籁是一款颜值与性能并存的中型车,其凭借年轻运动化的外观和自带黑科技的0T发动机而备受关注。近日,小编从广东潮州经销商了解到,2020款改款日产天籁综合优惠最高5万,优惠后性价比较为突出,可以考虑入手。
025款日产天籁官方指导价为188万 - 298万元,终端优惠后价格因地区而异,0L车型落地约18万,0T车型低至15万级。
东风日产天籁虽然会停产,但是仍然可以考虑购买。现款天籁的优势 市场竞争力:现款天籁外观设计动感,发动机历经市场检验,且其被称为移动大沙发的舒适性能,在20万级家轿市场中依然保持竞争力。性价比:停产后的天籁在终端优惠后性价比凸显,对于追求性价比的消费者来说是一个不错的选择。
日产天籁 2019款 0L XL Upper 智行版的基本参数。长、宽、高分别为:4901/1850/1447mm,轴距为:2815mm;动力搭载0L自然吸气发动机,最大马力为159匹,工信部油耗9L;传动采用CVT无极变速箱,最高时速可以达到200KM;底盘配置四轮独悬,目前厂商指导价为198万元。
政企联补!天籁最低13.98万,车企、消费者谁赢了谁输了
1、不仅如此,湖北省日系车4S店还给出了日产天籁最低198万元、日产逍客最低199万元、本田思域最低99万元这样的报价。其实2023年国内新能源汽车厂商大幅度降价的时候,不少人就对燃油车降价有了比较强的心理预期,而选择了持币待购。
2、可在如今的汽车市场,车企真的是一个比一个卷,特别是面对着新能源汽车的崛起,你燃油车不拿出点诚意来是真的很难吸引消费者。这不,最近就有博主在网上爆料天籁也降价了,甚至已经低至不足14万元。天籁也直降9万 根据曝光的图片来看,此次天籁算是卯足了劲在提升自己的性价比。
3、随着2025上海车展临近,近期各大车企都开始在新车市场发力,特别是高端电混车领域,包括五菱、吉利、奇瑞、一汽红旗在内,都在近期掏出了“压箱底”的新品,价格更是卷到了13万元起。本期我们就来看看,针对不同价位的新车,究竟谁家的新车更具竞争力。
4、024年的价格战不仅不会结束,甚至还将比以往更加惨烈,演变成漫长的拉锯战。在这刺刀见红的战场上,车企更需要回归基础,更加聚焦于具体的产品质量与对消费者需求的洞察。
【到店实拍】2020款日产天籁,淮安地区最高优惠3万元
1、说起东风日产天籁相信大家都不陌生,该车自推出以来可谓是非常的受消费者欢迎,为了提升在市场的竞争力度,日产将天籁进行了一定的改款、升级,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车的售价为198--298万元,目前淮安地区有最高3万元的优惠。
2、最近小编了解到淮安地区日产天籁最高有了2万元的下降,而且现车还是比较充足的。
3、雅阁降价真相:网络上流传着13万即可全款落地的本田雅阁的消息,但实际上,经销商的最高优惠仅为4万元。以2022款260TURBO雅阁为例,终端优惠后的报价为138万元,远未达到消费者的心理预期。
4、日产天籁在今年的7月份再度完成了一次小改款升级,汽车的售价区间为198-298万元,最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型,日产天籁的驾乘感受还是很不错的,毕竟“日产大沙发”不是浪得虚名。
5、总结:2020款日产天籁今年迎来了改款,售价区间为198——298万元,这个价位和对手相比还是很有竞争力的,入门级车型就配备了感应式雨刷、驾驶模式切换、防眩目内后视镜、延时关闭大灯等功能,性价比还是非常高的,相信未来依旧会有很棒的表现。
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