相伴十余载,晶锐换柯迪,没有费大周折就定下现在的柯迪亚克
1、在我的经济承受范围，选了款车的中配去比较，柯迪亚克在有价格优势的情况下，配置也较途观L更加丰富。比较完成之后选择就很容易做了，之前购买晶锐的销售加了微信，看到他朋友圈发的展厅活动就找时间进店了，目的明确，没有费很大的周折就定下了现在的柯迪亚克。购买SUV的出发点就是看中动力。
柯迪亚克2.0t油耗实际多少
柯迪亚克0t真实油耗 根据官方工信部柯迪的数据，雅客0t的综合油耗为8L/100KM，而根据很多k2/]雅客0t车主提供的数据，柯迪亚克0t真实油耗的综合油耗为1L/100km，从数据可以看出柯迪亚克0t真实油耗与官方油耗有差距。
斯柯达柯迪亚克全系是搭载0T发动机，不过有分高低功率版，最大马力是220匹，工信部显示两驱车型油耗是9L，四驱车型油耗是8L，有它说它油耗如喝水？通过四位车主们说出的实际油耗数据，其实即使是四驱车型，它的综合油耗也在11L以下，所以这款车油耗并不算高。
上汽大众斯柯达的中型SUV柯迪亚克GT，售价区间199至279万元，外观设计年轻化，车头采用家族标志式格栅，搭配棱角分明大灯，贯穿腰线与下溜车顶，展现运动姿态。双五辐轮毂与双出排气，强调运动属性。尾灯设计棱角分明，与大灯呼应，提升辨识度。内饰简洁大气，中控对称设计，带纹理材质增加纵深感。
变速箱部分，柯迪亚克这款车型使用的是七挡双离合的变速箱，这套动力总成大众运用的是炉火纯青。但是油耗也是真真实实的被降低了，它的百公里油耗仅仅只有7L左右，对于中型SUV而言，这样的油耗已经很哇塞了。
最为重要的就是动力系统方面，柯迪亚克搭载了0T 4缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，匹配7DCT变速箱，并满足国六排放。油耗方面也表现的不错，百公里大概6个油左右，换算下来一公里还不到4毛，也是比较经济适用来了。
0T两款发动机。其中，“330”通常指的是搭载0T低功率版本的车型。油耗表现：柯迪亚克330的油耗为3L/100km，这一数据是在特定测试条件下得出的，实际油耗可能会因驾驶习惯、路况等因素而有所不同。综上所述，柯迪亚克330作为一款中型SUV，在油耗方面表现出色，为消费者提供了经济实用的出行选择。
柯迪亚克1.8t发动机怎么样
柯迪亚克发动机动力很足 至于科迪亚克发动机怎么样，科迪亚克目前有两个车型发动机，8T+7速湿式双离合和0T+7速湿式双离合。这两套动力参数都很高，为动力系统提供了后勤保障。配备EA888发动机和7DCT变速箱，其中0T涡轮增压发动机和8T涡轮增压发动机可供人们选择。
作为售价相当的两款车，柯迪亚克动力搭载的则是8T发动机，这款发动机的最大特点就是低转速高扭矩，在1450转时就可输出300Nm的峰值扭矩。
科迪亚克在动力方面，科迪亚克目前有两款发动机，8T+7速湿式双离合，0T+7速湿式双离合，这两套动力参数都是很高的，给动力系统做好后勤保障。
斯柯达品牌车型 速派：同迈腾平台车型，部分年份中高配搭载该发动机，性价比突出。 柯迪亚克：部分年份的SUV车型采用三代EA888 8T，提供7座版本的动力选择。
奇骏对比柯迪亚克哪个好啊?
尽管两款轮胎均具备胎压监测功能，但科迪亚克的汉泰Dynapro HP2系列轮胎在外观设计上更具运动感，且全系标配，对高速行驶的驾驶员而言，能更有效地规避风险。相比之下，奇骏的轮胎虽尺寸较大，但轮圈造型略显平庸，与科迪亚克相比，显得不够抢眼。除了外观和尺寸，轮胎性能同样重要。
柯迪亚克好。外观设计方面，柯迪亚克和新奇骏均采用全新外观设计，柯迪亚克采用直瀑式进气格栅设计，采用开眼式设计，下进气口采用横幅式设计，格栅采用网格状设计。车身尺寸方面，柯迪亚克比新奇骏要占优势很大，柯迪亚克定位中型SUV，新奇骏定位紧凑SUV，所以尺寸上面完全碾压奇骏。
奇骏和柯迪亚克都是中型SUV，两款车都是合资车型，奇骏是东风日产旗下的，而科迪亚克是斯柯达旗下的，奇骏相比于科迪亚克更费油一点，但是车型也相对较小，而科迪亚克动力性更强，车也显得更加厚重，下面具体介绍下两种车型的不同。外形尺寸不同 日产奇骏：长×宽×高（mm）4675×1820×1722。
柯迪亚克要更好一点，更值得购买。柯迪亚克定位于中型SUV，外观配置，动力等各方面表现都不错。而奇骏定位于紧凑级SUV，在这一级别合资品牌领域，性价比算很高的了。但是两款车的售价区间差不多，要是从售价方面比较的话，柯迪亚克各方面都要占据着优势。确实这款车空间更大，配置丰富，更大气。
综合各方面考虑奇骏更好，也是目前市场销量较高的一款车，奇骏和科迪亚克相比油耗低，维修保养便利，市场保有量大。奇骏定位紧凑型SUV，在市场已经摸爬滚打多年了，优缺点很明显。优点就是其主打的舒适性，日产大沙发加上偏向舒适的调教，让这款车在舒适性方面出类拔萃。
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