尺寸越来越大,内饰科技感不输X3?全新宝马X1来了
1、全新宝马X1不再使用独立屏设计，将液晶仪表盘和中控屏连接在一起，形成连体式布局。科技感相比宝马早期的风格有了明显的提升。另外，中控区还取消了大量的实体按键，所留下的按键非常少。同时宝马标志性的“鸡腿”挡把消失，取而代之的是尺寸更小的拨片式电子换挡机构。
2、025款宝马X1获得了广泛的好评。外观设计方面，2025款X1延续了宝马家族最新的设计语言，细节上更加锐利和现代化，整体风格向XX5等车型靠拢，呈现出越级的豪华感。前脸的双肾格栅尺寸略微增大，比例协调，内部采用哑光银色竖向饰条或可选装的主动开闭格栅，降低了风阻。
3、第二代宝马X1最大的劣势就是内饰，所以全新的第三代宝马X1显然已经痛改前非，直接把宝马iX上那套设计下放到了宝马X1上。中控由曲面双联屏和贯穿式出风口组成，科技感十足。全新造型的M运动方向盘手感与老款“丁字裤”一样扎实饱满，而且造型更加立体。
4、外观采用了全新设计，相比上代流线更加犀利，多了些棱角，运动化强了一些，实车第一眼的感觉就俩字：真大！车身尺寸再次加长之后达到（长4616mm宽1845mm高1641mm，轴距2802mm）跟X3尺寸非常接近，但是由于是前驱平台打造，顾内部空间是要优于X3的，尤其是后排空间。
宝马x1的内饰
1、025款宝马X1获得了积极的评价。外观设计方面：2025款宝马X1保留了宝马家族的经典元素，如双肾型格栅，并进行了熏黑处理，搭配锐利的LED大灯，整体风格动感十足。车身线条流畅且富有力量感，车尾设计简洁且辨识度高，整体风格向XX5等车型靠拢，呈现出越级的豪华感。
2、024款宝马X1相比2022款主要在配置细节上有所调整，部分功能出现减配，具体差异集中在安全辅助、内饰科技及舒适性配置方面安全辅助类配置调整 部分车型取消360°全景影像：2022款部分中高配车型标配或可选360°全景影像，2024款部分配置版本将其调整为选装，或仅高配车型保留。
3、新宝马X1的“新意”主要体现在全新外观设计、舒适奢华的内饰升级以及全新的变速箱配置。全新外观设计，更具年轻活力 新宝马X1在外观上进行了显著的改变，使其更加年轻且充满活力。更大的前格栅和更加犀利的线条设计，与现款的低调风格形成了鲜明的对比。尾灯的设计也变得更加干净利落，不拖泥带水。
4、宝马X1选择内饰颜色时，推荐选择棕内饰。以下是具体原因：视觉效果和谐：宝马X1的白色车身由于其前脸线条复杂以及前后保险杠底护板的黑色设计，如果选择浅色内饰可能会显得不够协调，而棕内饰则能更好地与车身颜色相融合，营造出更为和谐的视觉效果。
5、宝马X1配备浅内饰且采用机械手刹的车型存在于多个年份。在较早之前，比如2013-2015款左右的宝马X1部分车型有浅内饰搭配机械手刹的情况。 早期宝马X1在设计上，浅内饰给人一种温馨且明亮的视觉感受，能营造出较为舒适的车内氛围。
6、宝马X1的优点包括空间大、价格优惠、配置丰富、操控性好、外观大气；缺点包括悬架减震不舒适、隔音差、内饰材质不佳、刹车偏软、车机系统发热、防碰撞系统误触发、油耗较高、后排座椅短。
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