秦dmi油耗多少真实油耗
比亚迪秦PLUS DM-i 55公里续航版本在不充电的情况下的真实油耗大约为每百公里8升。以下是关于该车型油耗表现的详细解官方油耗数据：比亚迪秦PLUS DM-i 55公里续航版本在亏电状态下，官方宣布的油耗为每百公里8升。这个数字是在特定测试条件下得出的，旨在提供一个参考基准。
有充电条件：比亚迪秦PLUS DM - i亏电油耗6L/100km（NEDC），若日常充电，综合成本可低至0.1元/公里。而丰田卡罗拉双擎综合油耗1L/100km，但无法通过充电进一步降低油费。所以在此情况下，秦PLUS DM - i更省油。
以下从几个维度分析这一现象：成本优势显著 油耗低：秦dmi搭载比亚迪DM-i超级混动技术，亏电状态下油耗约4L/100km，远低于传统燃油车（通常7-1L/100km），能大幅降低运营成本。
比亚迪秦l百公里耗油
1、百公里油耗4L时，燃油成本约22元；油耗07L时，成本约356元。 影响因素说明驾驶习惯：激进驾驶或频繁加速会增加油耗。负载与路况：满载或山区行驶可能使油耗上升至5L左右。温度与空调：极端天气下空调使用也会小幅影响能耗。总结比亚迪秦L DM-i的实测油耗集中在4-1L/100km区间，属于同级别顶尖水平。
2、比亚迪秦L的百公里油耗根据不同情况和数据来源，官方宣称的油耗为5L，也有说法是NEDC亏电油耗为9L，而实测WLTC综合油耗最低可达11升。官方数据 比亚迪秦L作为一款混合动力车型，其官方宣称的百公里油耗为5L。
3、比亚迪秦L在高速120km/h正常驾驶场景下平均油耗约为3 - 4L/100km。从测试数据来看，专业机构进行了3人接力从西安到北京的测试，全程高速保持120km/h定速巡航，载3人且开空调，综合油耗为39L/100km，总里程超1000公里，该数据可信度较高。
4、比亚迪秦L亏电油耗根据不同情况有所差异，官方数据最低可达79L/100km，实测市区通勤为8 - 5L/100km，高速巡航为2 - 8L/100km。官方数据：比亚迪秦L的NEDC亏电油耗为9L/100km，这一数据是在特定的测试工况下得出的，为消费者提供了一个理论上的油耗参考。
5、比亚迪秦行驶254公里的油费约为70.4元至86元。具体分析如下： 油耗数据参考比亚迪秦L的实测油耗数据可作为重要参考。根据媒体实测，该车型在满载行驶245公里时耗油不到80元，但未明确具体油耗数值。而更详细的实测显示，其在市区通勤亏电状态下油耗为8-5L/100km。
比亚迪秦100混动油耗揭秘?
油耗表现 实际油耗：比亚迪秦100作为一款混动车型，其油耗表现相对出色。平均百公里5升的油耗在同级别车型中处于领先水平，这得益于其先进的混合动力系统。油耗稳定性：根据车主反馈，比亚迪秦100的油耗表现相对稳定，不同驾驶习惯和路况下的油耗波动较小，这进一步证明了其燃油效率的稳定性和可靠性。
比亚迪秦100的平均百公里油耗为5升，且比亚迪秦100是混动车型。油耗表现：比亚迪秦100的油耗表现令人印象深刻，根据车主的反馈和汇总数据，其平均百公里油耗仅为5升。在当前追求燃油经济性的背景下，这一数据无疑展示了其高效能的特点。混动车型：比亚迪秦100确实是一款混动车型。
比亚迪秦混动模式的工信部油耗百公里6L，实际油耗3升左右。扩展信息：功率：比亚迪秦100有望继续搭载由5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。秦100的纯电动续航里程将进一步提升至100km。悬挂方面：秦100采用前麦弗逊后多连杆组合，相比老款秦的扭力梁式非独立悬架有所改进。
【太平洋汽车网】比亚迪秦混动模式的工信部油耗为6L每百公里，实际测得的油耗大约在3升。比亚迪秦可以通过选择不同的驾驶模式切换油电。动力方面，比亚迪秦100预计将延续搭载由5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统，与之匹配的是6速DCT变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。
百公里油耗4L时，燃油成本约22元；油耗07L时，成本约356元。 影响因素说明驾驶习惯：激进驾驶或频繁加速会增加油耗。负载与路况：满载或山区行驶可能使油耗上升至5L左右。温度与空调：极端天气下空调使用也会小幅影响能耗。
秦plus二代真实油耗
比亚迪秦PLUS DM-i 2023款（第二代）的真实油耗表现如下： 官方数据（NEDC工况）亏电油耗：8L/100km（以55km纯电续航版本为例）综合油耗：2L/100km（满电状态下，结合纯电行驶里程计算）。
亏电油耗：百公里亏电油耗仅93L（NEDC工况），实测综合油耗更低至3L/100km，显著低于同级燃油车。综合续航：满油满电状态下，综合续航里程可达2055km，长途出行无需频繁补能。纯电续航表现NEDC标准：纯电续航里程为55km，满足日常短途通勤需求。
技术先进：秦PLUS二代搭载了比亚迪最新的第五代DM-i混动技术，实现了高效能电驱系统与发动机的协同优化。其亏电油耗仅93L/100km，综合续航高达2055公里，相比前代性能有了显著提升。智能配置丰富：除了入门款外，其余车型均标配了高阶智驾系统，具备高快领航、自动泊车等智能功能。
技术先进：秦PLUS二代搭载了比亚迪最新的第五代DM-i混动技术，具有高效能电驱系统和自然吸气发动机的协同优化。这种技术使得车辆在亏电情况下的油耗低至93L/100km，综合续航高达2055公里，相比前代油耗降低15%，动力响应更平顺。
插混技术同步升级：第二代秦PLUS DM-i 128KM进取型油耗低至69L/100km，30%-80%补电时间同样控制在30分钟内，技术领先性进一步巩固。配置升级与实用性 悬架与舒适性：全系采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，搭配舒压云朵座椅，提升操控稳定性与乘坐舒适性。
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