11年大众迈腾1.4t怎么样
年大众迈腾4T车型整体表现中规中矩，适合日常通勤但存在动力和稳定性短板，需根据需求权衡选择。动力表现：满足基础需求，高速后段乏力搭载EA111系列4T涡轮增压发动机，最大功率96kW/5000rpm，峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm，匹配7速DSG双离合变速箱。
年的大众迈腾4T有其特点： 动力方面：4T发动机在城市日常通勤中基本能满足需求，动力输出较为平稳。不过相比一些大排量发动机，在满载或急加速时会稍显力不从心。推测如果您平时主要是在城市里开，偶尔满载出行，它的动力还是可以应付的。
综上所述，11款大众迈腾4T在外观、配置、技术和动力等方面表现不错，但内饰设计、后座空间以及部分配置和变速器方面存在一定的问题。消费者在购买时应根据个人需求和预算进行权衡。
当然，对于某些注重经济性和日常使用的人来说，4t迈腾仍然是一款不错的选择。它的燃油经济性相对较好，日常维护成本较低，适合那些对车辆性能要求不高的用户。但如果你追求更好的驾驶体验和更多的舒适性配置，那么或许需要考虑其他配置更高的车型。
迈腾1.8t高速油耗多少
1、大众迈腾8T车型（以EA888系列发动机为例）在高速公路行驶时的油耗表现如下：实测数据范围：90-100km/h匀速巡航：油耗约为8-5L/100km 120km/h匀速巡航：油耗约为8-5L/100km影响因素说明：驾驶习惯：急加速或频繁超车会导致油耗上升至8L/100km以上，平稳驾驶可优化至下限值。
2、通常情况下，老迈腾8T综合油耗在7 - 9升/百公里。在路况较为通畅、平均车速能达到40左右时，百公里油耗可能处于8 - 4升的较低水平；在高速上特定路况下，甚至能开出5 - 6升的超低油耗。
3、T迈腾车型的真实油耗表现为百公里0升左右，高速行驶时油耗会有所降低。以下是对该车型油耗表现的详细分析：市区及综合路况油耗 在市区及综合路况下，8T迈腾的百公里油耗约为0升。这一数据是基于实际驾驶中的平均油耗得出的，反映了该车型在日常使用中的燃油经济性。
4、油耗数据与计算依据根据公开数据，迈腾8T车型在市区的综合油耗范围为每百公里9-12升。以当前95号汽油价格96元/升计算，每公里油费可通过公式“（百公里油耗×油价）÷100”得出，即0.8元（9升×96元÷100）至1元（12升×96元÷100）。
11与12款迈腾差别
1、发动机不同 2011款迈腾：2011款迈腾搭配的是110kW（4L涡轮增压）发动机。2012款迈腾：2012款迈腾搭配的是137kW（0L涡轮增压）发动机。最大扭矩不同 2011款迈腾：2011款迈腾的最大扭矩（Nm/rpm）250/1750-3000。
2、不懂就不要乱说，新迈腾平台还是PQ46，和老的 一样， 无非是轴距加长了100mm，后排空间变大了。另外，8T的变速箱换成了国产7速干式DSG，而老迈腾是进口6速DSG。发动机是完全一样的。新迈腾就是外观变了，LED灯多了，座椅的用料好了不少，方向盘还有仪表盘和CC差不多，其他变化不大。
3、年大众迈腾4T车型整体表现中规中矩，适合日常通勤但存在动力和稳定性短板，需根据需求权衡选择。动力表现：满足基础需求，高速后段乏力搭载EA111系列4T涡轮增压发动机，最大功率96kW/5000rpm，峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm，匹配7速DSG双离合变速箱。
4、B7L是2012版，2011是B7 尊贵完全够用，自动泊车就是个摆设，大众和奥迪原厂导航地图是2010春季版的，比较落后，不如买回来安装卡仕达原车导航来的划算。而且尊贵有后排遮阳帘，这个很实用，比贴膜管事。自己花5000安个卡仕达，内置凯立德和道道通，比原车导航强多了。
5、部分配置较低：虽然整体配置豪华，但部分车型的配置可能相对较低，需要消费者根据个人需求进行选择。 变速器抖动：有消费者反映变速器存在抖动问题，这可能影响驾驶的平顺性和舒适性。
6、年的大众迈腾4T有其特点： 动力方面：4T发动机在城市日常通勤中基本能满足需求，动力输出较为平稳。不过相比一些大排量发动机，在满载或急加速时会稍显力不从心。推测如果您平时主要是在城市里开，偶尔满载出行，它的动力还是可以应付的。
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