更猛的起亚K5,水泥灰涂装更优雅,2.5T机头动力媲美野马
更猛的起亚K5，水泥灰涂装更优雅，5T机头动力媲美野马 今年更新之后的韩系车看点都非常多，全新现代索纳塔和东风悦达起亚k5都带来了更高性能的0t涡轮增压发动机，这台动力总成已经可以爆发出240马力，显然比同级别本田雅阁和大众迈腾更强，而且外观造型设计比较出色，所以起亚k5新款车型上市之后销量表现节节攀升。
起亚K5汽车音响改装隔音升级,哈尔滨STP+大能汽车隔音
前门：俄罗斯STP隔音 后门：大能隔音 改装店：哈尔滨小蒋汽车音响隔音改装 起亚K5原车门板拆开之后，里面就是一层塑料薄膜，撕掉原车薄膜之后，就只有两层铁皮，这样不规则空洞的门板环境不适合喇叭的发声，这就是为什么汽车音响改装和汽车隔音是分不开的。
起亚K5车主因车速提升时机厢内机械噪声明显，在车速超过60KM/h时车厢内非常吵，到北京车知音对汽车做了隔音升级。噪音分析：汽车行驶时，发动机工作产生较大机械噪声，且通过前脸格栅进入的噪声易通过防火墙等部位传入车厢，加大车厢内噪声。解决方案：使用俄罗斯STP隔音材料对汽车防火墙做隔音处理。
隔音处理：改装首先针对车门进行大能双层隔音，解决原车金属门板隔音差的问题，有效阻挡高速行驶时的钣金振动、路噪和风噪，为音响系统提供安静的工作环境。前声场配置：采用德国黄金声学GE2套装喇叭，实施原位安装。其精致做工显著增强中低频表现，层次感和清晰度大幅提升，人声饱满圆润，还原音乐真实质感。
哈尔滨道声做的很好的。是一家专业做汽车音响改装，隔音工程的店，楼主要是做音响改装的话，一定要去这家店里看看了。地址告诉你了。
汽车隔音品牌隔音效果出色、性价比高、口碑好的隔音品牌有欧洲CTK汽车隔音。欧洲CTK汽车隔音是百分百欧洲研发、生产的隔音产品，于2017年正式进军中国市场的，凭借着其优秀的质量及隔音效果，在短短半年就获得了不少消费者的支持与认可，成为了不少汽车音响改装店的必选隔音品牌。
全新一代起亚K5首秀,颜值依旧在线,将于2020年下半年亮相。
1、月12日，全新一代起亚K5在韩国正式发布。新车采用了全新设计语言，在外形设计上相比老款车型有了飞跃式变化，国产版本则将于2020年下半年正式亮相。外观设计 全新一代起亚K5拥有相当流畅的外形设计，整体造型更加接近于轿跑车。
2、内饰方面，全新一代起亚K5的整个内饰给人一种年轻化、时尚感的内饰风格，档把也改装为电子的旋钮式档把，内凹的三幅式多功能方向盘，同时也配备了全液晶仪表盘和中控屏，给新车营造了一种很强的科技氛围，整个内饰看起来十分简洁大气。
3、最近，网络上曝出了一组全新换代K5车型的测试谍照，但是被性感的“厚丝袜”伪装得严严实实的，也看不出个所以然来。但是对照着全新K5海外的实车谍照来看，这确实是K5无疑。目前得到的是消息是全新K5将会在2020年4月的北京车展亮相，而实际上市则是等到第二季度上市。
4、通过分析得知，全网关于全新起亚K5的正式报道最早发表于2019年8月22日，标题为《预计9月海外发布起亚新一代K5谍照曝光》而全网声量最高峰出现在2019年12月18日，即全新起亚K5亮相当天。 从采集到的34551条信息来看，目前关于全新起亚K5的正面报道达到了91%，负面信息仅占9%。
5、全新一代起亚K5 全新一代起亚K5很有望在2020年上演一出逆袭好戏。外观上，新车前脸依旧采用了家族设计虎啸式进气格栅，搭配锐利的全LED大灯组，极具视觉冲击力。同时大溜背、小鸭尾、贯穿式尾灯等元素都迎合了当下潮流，使之具备着极强科幻感。
定价良心配置高,选K5还是选索10是个难题
1、三刀认为韩系车目前的定价比较良心，而且索纳塔在开起来的感觉很灵动，并且5T版本的动力足够日常使用，不会出现动力孱弱的情况。但是，三刀也认为，K5和索纳塔的良心定价，会导致市场优惠幅度较小，以至于消费者在选购的时候，有可能会产生一种“还可以再便宜点”的想法。
2、这或许是一个仁者见仁智者见智的选择，但在安全配置水准上来看，明显是索纳塔10更胜一筹，而且我还倾向于选择带座椅通风和加热功能的车型，所以在这个价位上，虽说双方配置其实都不算差，但还是更推荐索纳塔10一些，但一切的一切有一个前提，那就是你愿意接受这个鲶鱼前脸。
3、全新K5实际上有4款动力可选，分别是6T、5T两款增压发动机，0L和5两款自吸发动机。变速箱方面则是匹配6AT、8AT以及8DCT。但是这些发动机都和我们没关系，官方透露消息称未来国产全新起亚K5将提供5T+7DCT、0T+8AT以及0L混动共计三种动力组合可选。
4、如果您更注重车辆的颜值和性价比，那么现代索八和起亚K5将是不错的选择。索八：索八以其独特的流体雕塑设计而著称，外观时尚新潮。它的内部空间宽敞舒适，配置丰富实用。虽然底盘表现略显一般，但整体驾驶感受还是不错的。索八的油耗水平属于中上等，但考虑到其颜值和性价比，这些都可以接受。
5、从性价比的角度出发，小白还是更推荐380T GT-Line 尊贵版这个配置。小白有话说 在十年前钱更值钱的年代，那时候B级车的市场还是相对比较空白，在当年想选一台B级车，选项就仅有帕萨特、凯美瑞，但动戈20多万的价格不是所有人都可以承担得起。
起亚K5化身凯酷:B级车中最好的都有看你买不买?
1、林林总总数下来，起亚K5凯酷做到了一次非常成功改款。踩住了现阶段B级车市场用户们的所有喜好，最激进的颜值，科技豪华的内装，同级少有实诚且厚道的动力，消费者已经很难在购入这个级别汽车时忽视掉ALL NEW K5。我们感觉，在未来的9月前，会听到更多类似于这样的话：“先不买，等等新K5”本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、东风悦达起亚于9月20日正式发布了新一代的K5凯酷，并开启了预售阶段。经过深入分析，我们可以确认，起亚在K5凯酷中融合了同级别车型中的诸多优秀特性。接下来，我们将聚焦于这款定价在18万至18万区间的新款起亚K5凯酷，探讨它是否能成为年轻人购车的理想首选。
3、全新一代K5基于现代·起亚汽车第三代i-GMP平台打造，短前悬、长轴距、长后悬、低重心、溜背轿跑风的设计是它最大的名片，但更值一提的是，经国产后的凯酷在车身长度上增加了75mm、轴距增加了50mm，从而使得凯酷的车身尺寸达到了4980/1860/1445mm，轴距达到了2900mm。
4、经过将近半年的宣传，新起亚K5凯酷终于正式上市。自新K5在海外市场上市起，起热度都没低过，最重要的原因就是它长得真的够酷。说实话，韩系品牌在中国的地位已经将近边缘，所以凯酷成为了韩系车翻身的最核心棋子之一，就连名字都要改成更加接地气的中文名字。可见新起亚K5凯酷的重要地位。
12款14款起亚k5大灯对比
款和14款起亚K5原车大灯均存在照明不足问题，二者在大灯性能上差异不显著，主要改进方向均为通过改装提升灯光效果。原车大灯性能表现12款起亚K5的原车大灯被车主形容为“蜡烛灯”，夜间行驶时近光灯的照明效果较差，甚至在行驶过程中难以看清路面的大坑，这严重影响了夜间行车的安全性。
起亚K5的灯泡型号如下：前大灯：起亚K5的前大灯通常采用H11型号的灯泡。H11灯泡以其出色的光输出和持久的寿命著称，专为低光束设计，能够提供清晰集中的光线，为驾驶者在夜间或黑暗环境下的行驶提供良好的照明保障。高光束灯泡：对于需要更远照明距离和更宽广视野的高光束，起亚K5使用的是9005型号的灯泡。
起亚K5的灯泡型号如下：前大灯：远光通常使用H7型号的高亮度卤素灯，近光则使用H11型号的卤素灯。如果车辆配备了LED灯，型号会根据具体配置有所不同。雾灯：常见的型号有HH11或HB4。转向灯：采用PY21W型号。刹车灯和尾灯：通常为P21/5W型号。倒车灯：使用P21W型号。车内照明灯：则是C5W型号。
起亚K5的各灯泡型号如下：前大灯：H7。这是经典的卤素灯泡型号，亮度稳定且使用寿命长。若追求更高亮度，可升级为H7型号的氙气灯或LED灯。前雾灯：H11。此型号在恶劣天气中提供更好的穿透力，确保行车安全。转向灯：PY21W。通过精准的闪烁效果传递车辆的行驶意图，确保其他道路使用者能清晰识别。
款K5更好。以下从质量、配置和外观三方面进行详细分析：质量方面11款起亚K5存在较为严重的发动机设计缺陷，容易出现拉缸问题。拉缸是指发动机气缸内壁被拉出深沟，导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失正常性能，进而引发发动机动力下降、油耗增加、异响等问题，严重影响车辆的正常使用和寿命。
关于起亚K5 2012款和2014款的主要区别在于生产年份，但核心配置保持一致。发动机、变速器、悬挂、动力和操控性能，以及车身尺寸方面，两者并无显著变化。！-- 外观和内饰方面，2014款较12款有所改进。前脸设计和车内配置升级了大尺寸显示屏，这是明显的视觉变化点。
发表评论